7月3日消息，據(jù)國(guó)外媒體報(bào)道稱(chēng)，德國(guó)汽車(chē)工業(yè)協(xié)會(huì)(VDA)敦促歐盟委員會(huì)放棄對(duì)中國(guó)制造的電動(dòng)汽車(chē)征收關(guān)稅的計(jì)劃，這是在關(guān)稅于周四生效之前影響談判的最后努力。

該協(xié)會(huì)強(qiáng)調(diào)，關(guān)稅正在損害從中國(guó)出口的歐洲和美國(guó)汽車(chē)制造商，而中國(guó)采取反制措施的風(fēng)險(xiǎn)將嚴(yán)重打擊德國(guó)工業(yè)，因?yàn)榈聡?guó)對(duì)中國(guó)的出口量很大。

VDA表示，歐盟委員會(huì)應(yīng)把重點(diǎn)放在確保歐洲電動(dòng)汽車(chē)行業(yè)獲得關(guān)鍵原材料、減少市場(chǎng)準(zhǔn)入壁壘、提高貿(mào)易政策透明度上，并提議成立一個(gè)委員會(huì)來(lái)討論此類(lèi)問(wèn)題。

上個(gè)月，歐盟委員會(huì)表示，對(duì)比亞迪、吉利汽車(chē)和上汽集團(tuán)將分別加征17.4%、20%和38.1%的關(guān)稅。

公告中還顯示，歐盟對(duì)其它制造商將征收21%的關(guān)稅；進(jìn)口自中國(guó)的特斯拉汽車(chē)可能適用單獨(dú)的稅率。

公告一出，德國(guó)、匈牙利、挪威就公開(kāi)表示，這一做法非常不妥，會(huì)損害歐洲相關(guān)企業(yè)。