此次收購為Microchip廣泛的以太網(wǎng)和PCIe^?汽車網(wǎng)絡產品組合增加了ASA Motion Link技術，以支持下一代軟件定義汽車

　　Microchip Technology Inc.（微芯科技公司）今日(2024年4月22日）宣布完成對總部位于韓國首爾的VSI Co. Ltd.的收購。該公司是提供基于車載網(wǎng)絡（IVN）開放標準Automotive SerDes Alliance （ASA）的高速非對稱攝像頭、傳感器和顯示器連接技術和產品的行業(yè)先驅。交易條款未披露。

　　根據(jù)Yole Group¹的數(shù)據(jù)，汽車雷達、攝像頭和激光雷達模塊的市場規(guī)模預計將在2022年至2028 年增長兩倍以上，達到270 億美元。推動增長的原因是，下一代軟件定義汽車（SDV）對高級駕駛輔助系統(tǒng)（ADAS）、車內監(jiān)控、安全和便利功能（例如360度環(huán)視、電子后視鏡）以及多屏數(shù)字駕駛艙的應用日益增多。這些應用將需要更多高度不對稱的原始數(shù)據(jù)和視頻鏈路以及更高的帶寬，這使得目前基于專有串行器/解串器（SerDes）的解決方案在商業(yè)和技術上都不再適用。為應對這些發(fā)展趨勢，汽車SerDes聯(lián)盟（ASA）于 2019 年成立，并發(fā)布了首個開放標準的 ASA Motion Link（ASA-ML）規(guī)范。

　　Microchip負責汽車產品、網(wǎng)絡和數(shù)據(jù)中心業(yè)務部的高級副總裁Mitch Obolsky表示：“此次收購為Microchip廣泛的車聯(lián)網(wǎng)產品組合帶來了VSI專業(yè)技術團隊、市場影響力以及ASA Motion Link技術和產品，從而更好地服務于我們關注的ADAS行業(yè)大趨勢。隨著業(yè)界圍繞以太網(wǎng)、PCIe^?和ASA Motion Link這三大IVN支柱進行融合，攝像頭和顯示器連接成為增長最快、規(guī)模最大的IVN市場之一。收購VSI后，Microchip現(xiàn)在可以提供涵蓋所有三大支柱的產品，還能為客戶提供汽車安全、單片機、電機控制、觸屏和電源管理解決方案，以支持他們的下一代軟件定義汽車架構?！?/p>

　　目前，ASA 擁有超過145個成員，其中包括作為發(fā)起成員的 Microchip。該聯(lián)盟擁有包括寶馬、通用、福特、Stellantis 和現(xiàn)代－起亞汽車公司在內的11家汽車制造商，還包括從一級供應商、半導體和成像儀供應商到測試和合規(guī)公司的生態(tài)系統(tǒng)。ASA-ML除了是一項開放標準外，還具有鏈路層安全性和可擴展性，可支持2 Gbps 至 16 Gbps 的線路速率。此外，即將進行的規(guī)范更新將使ASA-ML能夠支持基于以太網(wǎng)的架構。

　　VSI Co. Ltd.首席執(zhí)行官Steve Kang表示：“Microchip Technology是車聯(lián)網(wǎng)領域公認的、值得信賴的市場領導者，以高品質和強大的供應鏈而聞名，我們的團隊很高興能加入他們，共同開拓不斷增長的ADAS和數(shù)字駕駛艙連接市場。VSI是ASA-ML產品開發(fā)領域的領導者，也是首家向市場推出相關產品的公司。我們符合標準的芯片組正在接受全球汽車制造商的評估。我們最近與寶馬合作進行了一次概念驗證，以展示 ASA-ML和我們可直接用于生產的產品。此次收購讓兩家共同致力于通過創(chuàng)新推動技術發(fā)展的公司融為一體。我們期待在未來數(shù)年成功地將我們的解決方案部署到量產車。”

　　2024年3月，寶馬集團在慕尼黑舉行的汽車以太網(wǎng)大會上宣布，將在即將投產的產品中使用標準化ASA-ML。寶馬一直走在車載網(wǎng)絡創(chuàng)新的前沿，并堅信在車輛架構和視頻架構中利用標準化技術的重要性。

　　¹來源：用于汽車的激光雷達- 用于汽車的雷達-攝像頭行業(yè)現(xiàn)狀- Yole Intelligence，2023 年。

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