12 月 8 日消息,據(jù)彭博社當(dāng)?shù)貢r(shí)間周五報(bào)道,熟知內(nèi)情的人士表示特斯拉超級(jí)計(jì)算機(jī)“Dojo”項(xiàng)目負(fù)責(zé)人 Ganesh Venkataramanan 已在上個(gè)月離職,這對(duì)特斯拉的自動(dòng)駕駛技術(shù)來(lái)說(shuō),可不是一件好事。
Ganesh 此前負(fù)責(zé)特斯拉 Dojo 超算項(xiàng)目的時(shí)長(zhǎng)已達(dá) 5 年。在他出走之后,Dojo 項(xiàng)目的負(fù)責(zé)人由蘋果公司的前高管 Peter Bannon 接任,Peter 在特斯拉已經(jīng)擁有 7 年的主管職位經(jīng)驗(yàn)。
Dojo 是特斯拉自己的定制超級(jí)計(jì)算機(jī)平臺(tái),用于人工智能機(jī)器學(xué)習(xí),幫助訓(xùn)練其自動(dòng)駕駛的視覺技術(shù)等。報(bào)道稱,Dojo 采用了由 Ganesh、Peter 和其他一些硅行業(yè)“大佬”設(shè)計(jì)的定制 D1 芯片。
另有兩名知情人士透露稱,特斯拉“最近幾周”還在加州帕洛阿爾托的一個(gè)集中地點(diǎn)為 Dojo 安裝了硬件,而它一直都依賴不同地點(diǎn)的多個(gè)數(shù)據(jù)中心。其中一人表示,截至當(dāng)?shù)貢r(shí)間本周三,Ganesh 已從特斯拉的員工目錄中“消失”,且該小組內(nèi)至少還有一名成員也已經(jīng)離職。
目前尚無(wú)法得知這些高管或員工離職的原因,但他們的出走對(duì)這個(gè)號(hào)稱造價(jià)昂貴、技術(shù)先進(jìn)的項(xiàng)目構(gòu)成了打擊。
據(jù)IT之家此前報(bào)道,在去年的特斯拉 2022 AI Day 上,官方展示了其定制 Dojo 超級(jí)計(jì)算機(jī)的最新成果,功耗強(qiáng)到把當(dāng)?shù)氐淖冸娬径几闾l了。
今年 9 月,摩根士丹利分析師在當(dāng)月的一次盤前交易中表示,特斯拉的 Dojo 超級(jí)計(jì)算機(jī)或?qū)⑼苿?dòng)自動(dòng)駕駛出租車和軟件服務(wù)的普及,從而為這家電動(dòng)汽車制造商帶來(lái)近 6000 億美元(IT之家備注:當(dāng)前約 4.3 萬(wàn)億元人民幣)的市值增長(zhǎng)。
特斯拉于 7 月份開始生產(chǎn) Dojo 超級(jí)計(jì)算機(jī),用于訓(xùn)練自動(dòng)駕駛汽車的人工智能(AI)模型,并計(jì)劃在明年之前為 Dojo 投入超過 10 億美元。