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全球最大的氫電動(dòng)力飛機(jī)在英國(guó)完成十分鐘試飛

2023-01-24
來(lái)源:IT之家

IT之家 1 月 24 日消息,ZeroAvia 日前在英國(guó)試飛了世界最大的氫電動(dòng)力飛機(jī),向永續(xù)航空燃料飛行又邁進(jìn)了一步。

這架十九座的雙引擎 Dornier 228 飛機(jī)配備了氫電動(dòng)力原型系統(tǒng),在測(cè)試中完成了十分鐘的飛行。它的動(dòng)力系統(tǒng)是以“用現(xiàn)場(chǎng)電解器生成的壓縮氣態(tài)氫”作為燃料,測(cè)試配置包括兩個(gè)燃料電池堆和鋰離子電池組。

從畫(huà)面中可以看到,由于是試飛,電池均被安置在機(jī)艙內(nèi)部,在真正商業(yè)飛行時(shí)它們會(huì)被移出機(jī)艙為座位留出空間。除此之外,機(jī)翼右側(cè)還設(shè)有 Honeywell TPE-331 引擎,作用是在起飛和關(guān)鍵功能需要冗余時(shí)提供額外的動(dòng)力。

IT之家了解到,ZeroAvia 的氫電飛機(jī)是英國(guó)政府所贊助 HyFlyer II 研發(fā)計(jì)劃的一部分,其目標(biāo)是讓小型客機(jī)變得更為環(huán)保。按照 ZeroAvia 的設(shè)想,他們會(huì)在今年完成技術(shù)驗(yàn)證,之后在 2025 年前開(kāi)通商業(yè)航線。

該公司還在籌備一個(gè) 2-5 MW 的動(dòng)力系統(tǒng),這套方案會(huì)被用在 90 座以下的飛機(jī)上,目標(biāo)是在未來(lái)十年擴(kuò)展到窄體飛機(jī)。值得一提的是,亞馬遜已經(jīng)對(duì) ZeroAvia 進(jìn)行了投資。




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