《電子技術(shù)應(yīng)用》
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芯塔電子2023年新年媒體專訪

2023-01-16
來(lái)源:芯塔電子

很多人說(shuō),2022年是碳化硅產(chǎn)業(yè)鏈迎來(lái)爆發(fā)的“元年”。新能源需求大爆發(fā)背景下的碳化硅市場(chǎng),很多產(chǎn)業(yè)鏈公司在2022實(shí)現(xiàn)了產(chǎn)品技術(shù)和營(yíng)收的雙突破,但伴隨而來(lái)的,也有愈演愈烈的市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)壓力。如果說(shuō)前兩年行業(yè)是草莽式發(fā)展,那么2023年起,大家不得不開(kāi)始要打有準(zhǔn)備的戰(zhàn)爭(zhēng)了。時(shí)值農(nóng)歷年末,芯塔電子受邀參加了行業(yè)權(quán)威媒體的專題報(bào)道,讓我們總結(jié)2022,展望2023。一起來(lái)聊聊芯塔電子2022的碳化硅“故事”。

Q:2022年芯塔電子有哪些新的收獲?

A:1、2022年,芯塔電子推出六款650V-1700V具有自主知識(shí)產(chǎn)權(quán)SiC MOSFET。產(chǎn)品具在寬溫度范圍內(nèi)具有更小且穩(wěn)定的導(dǎo)通電阻以及更小的米勒電容。器件的優(yōu)值因子和柵極抗干擾能力等性能達(dá)到國(guó)內(nèi)外領(lǐng)先水平,推出以后其技術(shù)性能深受廣大客戶的肯定和好評(píng)。

2. 碳化硅MOSFET已經(jīng)通過(guò)企業(yè)內(nèi)部車(chē)規(guī)論證測(cè)試評(píng)估,2023年初將通過(guò)權(quán)威第三方車(chē)規(guī)論證。

3、芯塔電子整合頭部產(chǎn)業(yè)資源,積極打造國(guó)內(nèi)產(chǎn)業(yè)聯(lián)盟,實(shí)現(xiàn)全產(chǎn)業(yè)鏈國(guó)產(chǎn)化,成為真正意義上具備自主知識(shí)產(chǎn)權(quán)的國(guó)產(chǎn)品牌。

4、產(chǎn)品在終端應(yīng)用領(lǐng)域量產(chǎn)導(dǎo)入取得了重大進(jìn)展,成功進(jìn)入新能源汽車(chē)、光伏、儲(chǔ)能、充電樁、高端電源等領(lǐng)域頭部客戶。全年?duì)I收迎來(lái)爆發(fā)性增長(zhǎng),銷(xiāo)售額同比增加5倍以上,增長(zhǎng)率業(yè)內(nèi)第一!

5、積極推動(dòng)產(chǎn)學(xué)研用聯(lián)合創(chuàng)新,與國(guó)內(nèi)多所頭部高校及科研院所開(kāi)展項(xiàng)目合作和人才聯(lián)合培養(yǎng),積極打造終端產(chǎn)業(yè)生態(tài)鏈,為客戶創(chuàng)造更多產(chǎn)品之外的價(jià)值,發(fā)展多家頭部戰(zhàn)略客戶。

6、完成兩輪近億元融資,憑借深厚實(shí)力獲頭部投資機(jī)構(gòu)和終端頭部客戶青睞。

7、2022年斬獲政府及行業(yè)類獎(jiǎng)項(xiàng)10項(xiàng),榮膺“中國(guó)創(chuàng)新創(chuàng)業(yè)大賽蕪湖賽一等獎(jiǎng)”“創(chuàng)業(yè)安徽大賽蕪湖賽一等獎(jiǎng)”“第三代半導(dǎo)體技術(shù)突破獎(jiǎng)”等殊榮。獲得“國(guó)家高新技術(shù)企業(yè)”“安徽科技型中小企業(yè)”等資質(zhì)。

Q:芯塔電子長(zhǎng)期專注于先進(jìn)半導(dǎo)體功率器件的技術(shù)研發(fā),對(duì)于第三代半導(dǎo)體產(chǎn)業(yè)的未來(lái)前景如何看待?預(yù)計(jì)明年的市場(chǎng)需求會(huì)如何?

A: 由于第三代功率半導(dǎo)體具有無(wú)可比擬的技術(shù)優(yōu)勢(shì),碳化硅、氮化鎵等材料在新能源汽車(chē)、清潔能源等領(lǐng)域?qū)?huì)快速增長(zhǎng)。新能源汽車(chē)廠商紛紛推出或計(jì)劃研發(fā)搭載碳化硅器件的新能源車(chē)型,同時(shí)碳化硅器件在光伏儲(chǔ)能、充電樁功率模塊、高端和特種電源等諸多領(lǐng)域快速滲透。

中國(guó)目前電力電子產(chǎn)業(yè)已經(jīng)占據(jù)全球市場(chǎng)50%左右,成為電力電子終端的應(yīng)用中心??梢灶A(yù)見(jiàn)在未來(lái),中國(guó)一定會(huì)成為全球碳化硅創(chuàng)新和研發(fā)的中心。這是因?yàn)閲?guó)內(nèi)碳化硅產(chǎn)業(yè)鏈齊全,并且已經(jīng)初具規(guī)模和競(jìng)爭(zhēng)力。在良好的國(guó)家政策和產(chǎn)業(yè)環(huán)境下,中國(guó)的碳化硅產(chǎn)業(yè)必將發(fā)揮全產(chǎn)業(yè)鏈的優(yōu)勢(shì)快速發(fā)展,若干年以后會(huì)成為全球第三代半導(dǎo)體的創(chuàng)新和供應(yīng)中心。

2023年碳化硅芯片需求和產(chǎn)能矛盾依舊突出,功率器件國(guó)產(chǎn)化普遍被終端客戶接受。以國(guó)產(chǎn)化和自主創(chuàng)新為特色的芯塔電子,具有強(qiáng)大的研發(fā)創(chuàng)新能力和保供能力。經(jīng)過(guò)短短兩年,芯塔電子的碳化硅器件在市場(chǎng)上已建立了良好的口碑和品牌知名度。

Q:芯塔電子在哪些下游應(yīng)用市場(chǎng)拓展實(shí)現(xiàn)了突破?

A: 芯塔電子碳化硅應(yīng)用設(shè)計(jì)方案能力突出,可以幫助客戶更好和更高效地推出使用碳化硅的電力電子終端產(chǎn)品。公司目前已積累數(shù)百家優(yōu)質(zhì)客戶資源,行業(yè)標(biāo)桿客戶30家以上。在下游終端領(lǐng)域量產(chǎn)導(dǎo)入也取得了重大進(jìn)展,碳化硅MOSFET成功導(dǎo)入新能源汽車(chē)、光伏、儲(chǔ)能、充電樁、高端電源等領(lǐng)域多家頭部客戶。

芯塔電子的產(chǎn)品可以幫助客戶大幅提升各類電力電子設(shè)備的功率密度和電能轉(zhuǎn)換效率。例如:一家標(biāo)桿客戶的直流充電模塊產(chǎn)品使用了芯塔電子1200v 40mΩ SiC MOSFET雙管并聯(lián)產(chǎn)品后,充電功率模塊功率密度達(dá)到47W/Inch3,效率做到了行業(yè)97.5%天花板級(jí)水平,引起了行業(yè)的極大轟動(dòng)。諸如此類的芯塔電子碳化硅MOSFET幫助終端客戶極大提供產(chǎn)品競(jìng)爭(zhēng)力案例還有很多。

Q:代工和材料產(chǎn)能?chē)?guó)內(nèi)目前都比較緊張,芯塔采取了哪些措施保證供應(yīng)鏈穩(wěn)定?

A:目前國(guó)內(nèi)SiC MOSFET產(chǎn)品主要還依賴國(guó)外進(jìn)口。因此,實(shí)現(xiàn)碳化硅功率器件的SiC MOSFET全產(chǎn)業(yè)鏈自主可控成為亟待解決的問(wèn)題。國(guó)產(chǎn)化的難點(diǎn)在技術(shù)上,芯塔電子利用自己在設(shè)計(jì)和制程上的技術(shù)優(yōu)勢(shì),積極整合優(yōu)勢(shì)資源,打造國(guó)內(nèi)產(chǎn)業(yè)聯(lián)盟和產(chǎn)業(yè)協(xié)同。牽頭通過(guò)與國(guó)內(nèi)頭部Fab廠簽訂產(chǎn)能綁定協(xié)議以保證代工的產(chǎn)能,另外與產(chǎn)業(yè)中的頭部材料廠簽訂1年的材料訂單,以鎖定產(chǎn)能,同時(shí)在2022年已經(jīng)完成國(guó)產(chǎn)襯底的驗(yàn)證工作,形成了完整的國(guó)產(chǎn)供應(yīng)鏈體系,克服國(guó)外供應(yīng)鏈不確定性大的消極影響,充分保障產(chǎn)品的交付能力。

Q: 芯塔電子目前是實(shí)現(xiàn)了全供應(yīng)鏈國(guó)產(chǎn)化,這意味著什么?

A: 近年來(lái),由于國(guó)外限制,造成碳化硅器件供不應(yīng)求。芯塔電子碳化硅功率器件產(chǎn)品從材料-設(shè)計(jì)-流片-測(cè)試-封裝完全是在國(guó)內(nèi)進(jìn)行,避開(kāi)了國(guó)外限制。意味著芯塔電子成為真正意義上的國(guó)產(chǎn)化品牌,實(shí)現(xiàn)了供應(yīng)鏈的自主可控,在產(chǎn)品交付、質(zhì)量管理、應(yīng)用技術(shù)支持、客戶服務(wù)等方面優(yōu)勢(shì)明顯,并且成本相比國(guó)外品牌同類產(chǎn)品更具競(jìng)爭(zhēng)力。

芯塔電子在全國(guó)產(chǎn)化方面身體力行,已經(jīng)成為碳化硅產(chǎn)品國(guó)產(chǎn)化的成功典范。芯塔電子國(guó)產(chǎn)化的成功故事極大地鼓舞了國(guó)內(nèi)眾多碳化硅同行,引起了國(guó)內(nèi)碳化硅上下游產(chǎn)業(yè)鏈和投資界的極大關(guān)注。我們相信越來(lái)越多的碳化硅公司跟芯塔電子一樣大力推動(dòng)國(guó)產(chǎn)化進(jìn)程,從而形成國(guó)產(chǎn)化的巨大浪潮,中國(guó)碳化硅浪潮最終會(huì)席卷全球。

以新能源汽車(chē)、光伏儲(chǔ)能等為代表的清潔能源產(chǎn)業(yè)等已經(jīng)成為中國(guó)、歐美、韓國(guó)和日本等全球諸多國(guó)家競(jìng)爭(zhēng)異常激烈地領(lǐng)域,而碳化硅器件正是影響上述產(chǎn)業(yè)發(fā)展的關(guān)鍵所在。芯碳電子引領(lǐng)的碳化硅的國(guó)產(chǎn)化,對(duì)于確保中國(guó)在上述產(chǎn)業(yè)的長(zhǎng)期和持續(xù)的核心競(jìng)爭(zhēng)力具有十分重要的意義。

Q: 如何看待2023年車(chē)用碳化硅市場(chǎng)?如何能推進(jìn)碳化硅及其應(yīng)用技術(shù)升級(jí)?

A:隨著新能源汽車(chē)高壓化趨勢(shì),以及國(guó)內(nèi)自主品牌車(chē)企與造車(chē)新勢(shì)力加強(qiáng)供應(yīng)鏈自主可控的要求,各大車(chē)企持續(xù)加強(qiáng)對(duì)國(guó)產(chǎn)化SiC MOSFET的供應(yīng)需求。部分國(guó)內(nèi)車(chē)企已經(jīng)量產(chǎn)采用國(guó)產(chǎn)化的SiC MOSFET,并且積極投資碳化硅產(chǎn)業(yè)鏈企業(yè),以確保碳化硅器件供應(yīng)鏈的長(zhǎng)期自主可控。

為了提升續(xù)航里程和實(shí)現(xiàn)超級(jí)快充,同時(shí)降低整車(chē)成本,新能源汽車(chē)必然向800V高壓母線構(gòu)架發(fā)展。隨著母線電壓高壓化,SiC MOSFET替代Si IGBT成為主驅(qū)逆變器、OBC、暖通壓縮機(jī)驅(qū)動(dòng)、直流充電樁等應(yīng)用場(chǎng)景最佳的功率器件選擇。換而言之,碳化硅器件使得新能源汽車(chē)母線供電的高壓化技術(shù)具備實(shí)用性。隨著各主機(jī)廠800V高壓平臺(tái)車(chē)型的陸續(xù)量產(chǎn),國(guó)產(chǎn)的SiC器件需求將呈現(xiàn)井噴態(tài)勢(shì),這對(duì)國(guó)內(nèi)的碳化硅企業(yè)發(fā)展是個(gè)非常有力的機(jī)會(huì)。

在此背景下,我司新能源汽車(chē)主驅(qū)使用的車(chē)規(guī)級(jí)SiC芯片及其車(chē)規(guī)級(jí)SiC模塊計(jì)劃在2023年推出。我司已經(jīng)與戰(zhàn)略合作的整車(chē)廠以及T1廠商達(dá)成了產(chǎn)品合作的意向,產(chǎn)品量產(chǎn)后立刻進(jìn)行完整的上車(chē)測(cè)試與整車(chē)驗(yàn)證。

Q:針對(duì)碳化硅上車(chē),芯塔電子的產(chǎn)品和服務(wù)具有哪些核心競(jìng)爭(zhēng)力?

A:首先,芯塔電子強(qiáng)大的核心團(tuán)隊(duì)是其核心競(jìng)爭(zhēng)力。創(chuàng)始人倪偉江博士是國(guó)內(nèi)位數(shù)不多的碳化硅技術(shù)研究和量產(chǎn)的先驅(qū)之一,是國(guó)內(nèi)最早國(guó)家級(jí)碳化硅項(xiàng)目的首負(fù)責(zé)人之一。芯塔核心團(tuán)隊(duì)成員來(lái)自國(guó)內(nèi)頭部IDM企業(yè)和國(guó)外知名500強(qiáng)半導(dǎo)體公司。另外,還有國(guó)內(nèi)的頂級(jí)碳化硅器件專家和國(guó)家973項(xiàng)目的首席科學(xué)家、國(guó)家杰青等頂級(jí)專家助力芯塔電子碳化硅器件及其關(guān)鍵應(yīng)用技術(shù)研發(fā)。芯塔電子相繼在北京和杭州成立研發(fā)中心,持續(xù)加大高端研發(fā)人才引進(jìn)的力度。

其次,碳化硅MOSFET優(yōu)異性能和高可靠性是芯塔電子的核心競(jìng)爭(zhēng)力。憑借多年的研發(fā)和工藝經(jīng)驗(yàn)積累,芯塔電子開(kāi)發(fā)出了優(yōu)值因子性能領(lǐng)先,柵極抗干擾能力強(qiáng)、品質(zhì)可靠的碳化硅MOSFET產(chǎn)品。芯塔電子目前在積極布局碳化硅功率模塊定制研發(fā),將來(lái)為新能源汽車(chē)和其他高端應(yīng)用客戶提高性能優(yōu)異的產(chǎn)品。另外,芯塔電子的全國(guó)產(chǎn)化產(chǎn)業(yè)鏈自主可控,可以滿足車(chē)企的對(duì)碳化硅器件的巨大需求。

最后,芯塔電子正在籌建一流的應(yīng)用研發(fā)中心。聘請(qǐng)了973項(xiàng)目的首席電力電子科學(xué)家作和國(guó)家杰青等專家作為公司的技術(shù)顧問(wèn),和國(guó)內(nèi)頭部電力電子高校(浙江大學(xué)和南京航空航天大學(xué))深度開(kāi)展項(xiàng)目合作。為客戶提供高效和專業(yè)的應(yīng)用技術(shù)支持,幫助終端客戶深刻的理解碳化硅器件特性和使用要求,更好的發(fā)揮碳化硅器件優(yōu)勢(shì),優(yōu)化終端應(yīng)用設(shè)計(jì),加快碳化硅器件應(yīng)用導(dǎo)入,最大程度降低整機(jī)成本和提高整機(jī)性能。

Q:國(guó)產(chǎn) VS 海外巨頭,國(guó)內(nèi)碳化硅行業(yè)2023 年仍存在的挑戰(zhàn)?

A: 目前,國(guó)內(nèi)碳化硅產(chǎn)業(yè)鏈都在積極擴(kuò)產(chǎn),但產(chǎn)能還未真正大規(guī)模釋放,產(chǎn)能等方面與海外巨頭還有差距。國(guó)內(nèi)碳化硅產(chǎn)業(yè)要依靠整個(gè)國(guó)內(nèi)產(chǎn)業(yè)鏈的合作與深度協(xié)同,才能更好的與海外巨頭競(jìng)爭(zhēng)。在2023年,芯塔電子依然穩(wěn)定堅(jiān)持全產(chǎn)業(yè)的國(guó)產(chǎn)化和自主可控,與合作伙伴達(dá)成更深度、更全面的合作。同時(shí),憑借芯塔電子對(duì)客戶終端應(yīng)用的深刻理解,提前挖掘終端應(yīng)用藍(lán)海市場(chǎng),精準(zhǔn)定義新產(chǎn)品,領(lǐng)先同行開(kāi)發(fā)出有特色的功率器件和模塊,確保早期藍(lán)海市場(chǎng)的紅利。

Q:新年寄語(yǔ)

A:沒(méi)有哪個(gè)冬天不可逾越,沒(méi)有哪個(gè)春天不會(huì)到來(lái)。盡管過(guò)去的一年充滿艱難和挑戰(zhàn),但在波瀾壯闊的清潔能源轉(zhuǎn)型的時(shí)代浪潮中,芯塔電子堅(jiān)持不懈地在自主創(chuàng)新和國(guó)產(chǎn)化的航道上砥礪前行。

艱難方顯勇毅,磨礪始得玉成。春天終將回饋每一個(gè)在冬天里的抱薪者、堅(jiān)守者、發(fā)光者。希望每一位行業(yè)伙伴都能向前奔跑,向著新年的曙光奮力前行。我們堅(jiān)信產(chǎn)業(yè)化爆發(fā)的拐點(diǎn)將至,中國(guó)必將成為第三代半導(dǎo)體的創(chuàng)新和供應(yīng)的全球中心!芯塔電子致力于成為碳化硅功率器件和解決方案全球領(lǐng)航者的初心不變!



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