據(jù)業(yè)內(nèi)信息，近日“寧王”寧德時(shí)代公布了今年的Q3季度財(cái)報(bào)，財(cái)報(bào)數(shù)據(jù)顯示Q3季度營(yíng)業(yè)收入973.7億元，同比增加232.5%，歸屬于上市公司股東的凈利潤(rùn)為94.2億元，同比增長(zhǎng)188.42%，基本單日凈賺一個(gè)小目標(biāo)。

2011年寧德時(shí)代新能源科技股份有限公司成立，是國(guó)內(nèi)率先具備國(guó)際競(jìng)爭(zhēng)力的動(dòng)力電池制造商之一，主要的業(yè)務(wù)為新能源汽車動(dòng)力電池系統(tǒng)、儲(chǔ)能系統(tǒng)的研發(fā)、生產(chǎn)和銷售，是世界新能源應(yīng)用解決方案大廠。

寧德時(shí)代的核心技術(shù)包括在動(dòng)力和儲(chǔ)能電池領(lǐng)域，材料、電芯、電池系統(tǒng)、電池回收二次利用等全產(chǎn)業(yè)鏈研發(fā)及制造能力。目前不僅與國(guó)內(nèi)多家主流車企建立合作關(guān)系，并成功在全球市場(chǎng)上占據(jù)一席之地，也成為國(guó)內(nèi)率先進(jìn)入國(guó)際頂尖車企供應(yīng)鏈的鋰離子動(dòng)力電池制造廠商，因?yàn)槠溲杆籴绕鸬牡匚灰约翱鋸埖臉I(yè)務(wù)拓展，已經(jīng)在新能源電池領(lǐng)域成為當(dāng)之無(wú)愧的領(lǐng)頭羊，因此被網(wǎng)友尊稱為“寧王”。

今年的前八個(gè)月，全球電動(dòng)汽車電池裝車總量達(dá)287.6 GWh，同比增長(zhǎng)78.7%。寧德時(shí)代累計(jì)裝機(jī)量達(dá)102.2GWh，已超過(guò)去年全年的96.7GWh，整個(gè)八個(gè)月的全球市占率為35.5%，而且八月單月的市占率為39.3%，比年初增加6.7%。

裝車量排名第二的韓國(guó)LG新能源為39.4 GWh，第三則為比亞迪，大約為36.5 GWh的裝車量，雖然相比同期已經(jīng)近200%的增幅，但是其兩者的裝車量之和沒有寧德時(shí)代一家多，因此“寧王”是當(dāng)之無(wú)愧的全球第一。2022年寧德時(shí)代前三個(gè)季度綜合毛利率分別為14.48%、21.85%、19.3%，整體凈利率分別為4.06%、11.97%、10.23%。

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