光峰科技（688007.SH）9月12日晚發(fā)公告稱，該公司成為比亞迪車載光學部件供應商，這意味著激光顯示將“上車”。9月13日光峰科技股價上漲10.76%至28.42元/股。

　　今年以來，各家顯示技術和面板公司都把車載顯示作為重點開拓領域。前不久，京東方精電（00710.HK）與小鵬汽車簽約合作智能座艙顯示總成等業(yè)務；TCL電子（01070.HK）旗下雷鳥的 Air XR 智能眼鏡與理想汽車達成首發(fā)合作，可把140英寸高清巨幕輕松“裝”進車。

　　據(jù)光峰科技9月12日晚發(fā)布的公告，光峰科技近日收到比亞迪出具的《開發(fā)定點通知書》，光峰科技將成為比亞迪汽車的車載光學部件供應商。光峰科技將嚴格按照比亞迪的訂單需求，在規(guī)定的時間內(nèi)完成指定產(chǎn)品的開發(fā)、試驗驗證、生產(chǎn)準備與交付工作。

　　光峰科技表示，此次獲得比亞迪汽車項目定點，標志著公司車載業(yè)務市場拓展取得突破性進展。《開發(fā)定點通知書》涉及的產(chǎn)品量產(chǎn)后，公司將根據(jù)比亞迪實際訂單情況進行產(chǎn)品收入確認，預計對光峰科技本年度經(jīng)營業(yè)績不會產(chǎn)生直接影響；如果后續(xù)實質(zhì)性訂單順利轉(zhuǎn)化，預計項目生命周期內(nèi)對公司經(jīng)營業(yè)績產(chǎn)生積極影響。

　　此次收到《開發(fā)定點通知書》，尚未構(gòu)成實質(zhì)性訂單。光峰科技進行風險提示時表示，涉及的產(chǎn)品實際供貨時間、供貨價格、供貨數(shù)量以光峰科技與比亞迪正式簽訂的供貨協(xié)議或銷售合同為準，因此供貨量尚存在不確定性；如遇不可抗力因素，可能會有無法履約風險。

　　光峰科技董事長兼CEO李屹曾在今年半年報業(yè)績說明會上表示，在車載應用場景下，激光技術具備亮度高、光效高且體積小的技術優(yōu)勢。光峰科技的車載業(yè)務涉及前裝、后裝等模式。前裝是隨整車生產(chǎn)而集成在內(nèi)，需經(jīng)過車廠對車規(guī)級安全性、可靠性的嚴格篩查認證。

　　2022年上半年，光峰科技實現(xiàn)營收12.69億元，同比增長14.9%；歸母凈利潤4597萬元，同比減少69.64%。因為疫情反復，高毛利率的影院放映服務收入減少導致利潤大幅減少。長城證券認為，光峰科技已取得國內(nèi)汽車行業(yè)供應鏈的準入通行證，車載新賽道未來可期。

　　不只做激光顯示的光峰科技，做液晶、OLED面板的京東方（000725.SZ）也加碼車載顯示業(yè)務。京東方負責車載顯示業(yè)務的控股子公司京東方精電，9月9日完成定向增發(fā)，募資凈額約4.998億港元。京東方精電8月29日與小鵬汽車簽約合作智能座艙顯示總成等業(yè)務。

　　8月25日，以顯示業(yè)務為主業(yè)的TCL電子旗下雷鳥Air XR 智能眼鏡在理想汽車的理想商城上線。雷鳥與理想汽車達成首發(fā)合作，其XR智能眼鏡可以一線連接理想L9，讓140英寸高清巨幕輕松“裝”進車里，雙方聯(lián)手打造沉浸式汽車影院。

　　據(jù)調(diào)研機構(gòu)Omdia的數(shù)據(jù)，2020年全球車載顯示屏市場規(guī)模約72億美元。在多屏化和大屏化趨勢下，疊加車載面板逐步由LCD（液晶）向OLED發(fā)展，單片面板的價值有望提升，預計2025年全球車載顯示屏的市場規(guī)模有望超128億美元。

　　另據(jù)Sigmaintell（群智咨詢）以及華經(jīng)產(chǎn)業(yè)研究院的數(shù)據(jù)，2021年三季度，深天馬（000050.SZ）、JDI（日本顯示）、友達、京東方與LG顯示五家企業(yè)在全球車載顯示面板市場份額占比約65%。由此可見，激光顯示需要經(jīng)過與LCD顯示、OLED顯示等的激烈競爭，才能搶到搭上智能汽車、新能源汽車的“車票”。

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