8月19日，小鵬汽車發(fā)文解答小鵬G9 800V超快充相關(guān)問(wèn)題。小鵬汽車介紹，小鵬G9高壓充電使用的直流電，直流電的傳輸方向固定，沒(méi)有變頻。也就是說(shuō)直流電產(chǎn)生的磁場(chǎng)是恒定磁場(chǎng)，不是電激發(fā)產(chǎn)生電磁輻射，對(duì)人體的健康是沒(méi)有損害的。

小鵬汽車表示，電動(dòng)汽車的電磁輻射大多數(shù)來(lái)自于汽車本身搭載的電子設(shè)備，這和燃油車沒(méi)有什么區(qū)別。電動(dòng)汽車是成熟行業(yè)，上市產(chǎn)品均經(jīng)過(guò)政府相關(guān)部門的嚴(yán)格質(zhì)檢，肯定合格后才能投放市場(chǎng)，大家可以放心。

前不久，小鵬汽車在小鵬G9上帶來(lái)了“全球最快的量產(chǎn)充電”，實(shí)現(xiàn)了800V的高壓充電，充電5分鐘就能續(xù)航200km。

這項(xiàng)技術(shù)也受到了很多業(yè)內(nèi)和消費(fèi)者的關(guān)注，畢竟如果能大規(guī)模鋪開(kāi)，電動(dòng)汽車的續(xù)航難題就算初步解決了。

但也有很多網(wǎng)友提出了一些問(wèn)題，畢竟是800V的高壓充電，會(huì)不會(huì)損傷電池帶來(lái)隱患?會(huì)不會(huì)有輻射對(duì)人體造成傷害?

對(duì)此，小鵬汽車官方在公眾號(hào)上給出了詳細(xì)的回應(yīng)。

首先介紹了電池壽命的問(wèn)題，官方表示電池系統(tǒng)800V電壓是由多串單體串聯(lián)組成，分解到每一串單體，電壓并不高，對(duì)于單體電芯來(lái)說(shuō)，還是按照常規(guī)電壓窗口使用，所以單一維度的電壓升高不會(huì)影響電池壽命。

另外，配套的電池系統(tǒng)還有完善的軟硬件防護(hù)功能，電芯也是按照超充倍率專門設(shè)計(jì)，能夠確保電池壽命和安全。

至于是否產(chǎn)生輻射，對(duì)人體造成傷害的問(wèn)題，小鵬強(qiáng)調(diào)G9高壓充電使用的直流電，直流電的傳輸方向固定，沒(méi)有變頻。

也就是說(shuō)直流電產(chǎn)生的磁場(chǎng)是恒定磁場(chǎng)，不是電激發(fā)產(chǎn)生電磁輻射，對(duì)人體的健康是沒(méi)有損害的，大家可以放心。

曾經(jīng)，OPPO憑借“充電五分鐘，通話兩小時(shí)”的廣告語(yǔ)火遍國(guó)內(nèi)，我們也正式告別手機(jī)慢充時(shí)代。如今，小鵬G9也憑著“充電五分鐘，續(xù)航200km”的超快充補(bǔ)能效率迅速出圈，打破了電車用戶的補(bǔ)能焦慮。那么如此快的充電速度是如何達(dá)到的呢?

800V超快充，高電壓大功率補(bǔ)能

在8月15日的直播中，工作人員為我們演示了一波小鵬G9的“充電5分鐘，續(xù)航200公里”超快補(bǔ)能速度。演示結(jié)束后，車機(jī)屏幕上顯示的5分鐘內(nèi)補(bǔ)能的里程數(shù)不僅僅是200公里，而是210公里，遠(yuǎn)高于預(yù)期結(jié)果。

小鵬G9能實(shí)現(xiàn)這一補(bǔ)能速度，秘訣就是800V快充平臺(tái)，據(jù)悉，小鵬G9是國(guó)內(nèi)首個(gè)搭載800V高壓SiC平臺(tái)的量產(chǎn)車型，用高電壓、大電流提升了充電功率，目前G9也是全球充電最快的量產(chǎn)電動(dòng)車。

在超充樁方面，小鵬G9自建了新一代S4超充樁，并且，最高可實(shí)現(xiàn)480kw/670A 的充電能力，車樁結(jié)合，便可實(shí)現(xiàn)充電5分鐘，續(xù)航超200公里的高效率補(bǔ)能。在行業(yè)內(nèi)，小鵬G9的補(bǔ)能效率是數(shù)一數(shù)二的，就如同當(dāng)初手機(jī)圈的OPPO，引領(lǐng)此后純電車型的超快充時(shí)代。

純電車想要做到城市、近郊無(wú)憂出行，除了超快充技術(shù)，還需要超長(zhǎng)的續(xù)航里程。對(duì)此，小鵬G9 CLTC續(xù)航里程至高可達(dá)702km，是中大型純電SUV中數(shù)一數(shù)二的水平。

對(duì)于純電車型來(lái)說(shuō)，想實(shí)現(xiàn)如此高續(xù)航，是不簡(jiǎn)單的。小鵬G9能實(shí)現(xiàn)，一方面是因?yàn)樾※i汽車在電驅(qū)、電池、電控領(lǐng)域的技術(shù)沉淀，另一方面是因?yàn)樾※iG9低至0.272的風(fēng)阻系數(shù)。所以，G9可以兼顧澎湃性能與超長(zhǎng)續(xù)航。

據(jù)報(bào)道，小鵬G9將于8月啟動(dòng)預(yù)訂，9月正式上市。該款車亮點(diǎn)之一是采用了800V SiC(碳化硅)高壓電驅(qū)平臺(tái)，可達(dá)到95%的高效輸出，綜合續(xù)航里程提升5%+，還能使得補(bǔ)能效率大大增加，充電5分鐘續(xù)航可增加200公里。

值得關(guān)注的是，進(jìn)入2021年后高壓快充路線受到越來(lái)越多主機(jī)廠的青睞，先是現(xiàn)代、起亞等國(guó)際巨頭發(fā)布800V平臺(tái)，之后比亞迪(002594)、長(zhǎng)城、廣汽、小鵬等國(guó)內(nèi)主機(jī)廠也相繼推出或計(jì)劃推出800V平臺(tái)，高壓快充體驗(yàn)將會(huì)成為電動(dòng)車市場(chǎng)差異化體驗(yàn)的重要標(biāo)準(zhǔn)。

在二級(jí)市場(chǎng)上，欣悅科技股價(jià)自4月27日低點(diǎn)至今，股價(jià)累計(jì)最大漲幅高達(dá)155.63%。據(jù)悉，欣銳科技(300745)在技術(shù)方面滿足大功率電力電子產(chǎn)品的應(yīng)用，基于碳化硅方案的車載電源產(chǎn)品能夠滿足800V需求。

另?yè)?jù)財(cái)聯(lián)社不完全統(tǒng)計(jì)，方正電機(jī)、金田股份、藍(lán)海華騰(300484)也在800V方面有所布局。方正電機(jī)(002196)基于800V碳化硅平臺(tái)等驅(qū)動(dòng)電機(jī)，目前已有客戶項(xiàng)目定點(diǎn)，正在開(kāi)發(fā)之中，預(yù)計(jì)將于2022年第三季度量產(chǎn)。此外，金田股份研發(fā)生產(chǎn)的800V高壓電磁扁線產(chǎn)品已通過(guò)部分車企認(rèn)證，是國(guó)內(nèi)極少數(shù)具備800V高壓平臺(tái)電磁扁線量產(chǎn)能力的廠家。另外，藍(lán)海華騰與國(guó)內(nèi)大型主機(jī)廠已經(jīng)在規(guī)劃高壓800V系統(tǒng)，SIC項(xiàng)目正在進(jìn)行預(yù)研，目前已開(kāi)發(fā)800V高壓的IGBT。

從不同的實(shí)踐來(lái)看，高壓快充能夠在更寬范圍內(nèi)實(shí)現(xiàn)最大功率充電，更能匹配未來(lái)快充需求。高壓快充能夠有效解決電動(dòng)車?yán)锍探箲]、快速充電問(wèn)題，已成為未來(lái)補(bǔ)能技術(shù)演進(jìn)新趨勢(shì)，相應(yīng)的800V高電壓平臺(tái)車型及高壓大功率超充網(wǎng)絡(luò)正處于加速布局階段。

值得一提的是，目前小鵬自營(yíng)超充站數(shù)量已有1000座，覆蓋全國(guó)所有地級(jí)市以及直轄市，充電網(wǎng)絡(luò)貫通京港澳、京滬高速，新一代S4超充樁也已首樁上線。預(yù)計(jì)到2025年，小鵬將再建設(shè)2000個(gè)快充站，不斷完善用戶的出行體驗(yàn)。

小鵬G9是首個(gè)能夠?qū)崿F(xiàn)充電五分鐘，續(xù)航200km的車型，且是首個(gè)可落地的車型，它的超快充技術(shù)的出現(xiàn)就如同當(dāng)初OPPO快充技術(shù)，對(duì)于車圈是具有重大意義的。小鵬G9如今已經(jīng)開(kāi)始預(yù)訂，并且九月份就將正式上市，第四季度陸續(xù)實(shí)現(xiàn)交付，如此“國(guó)貨之光”，值得期待。

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