在北大教授指出運(yùn)營商限制4G速度迫使用戶使用5G套餐之后，諸多專家紛紛為5G辯解，近日奧老師就指出5G網(wǎng)絡(luò)遠(yuǎn)未成熟，運(yùn)營商要賺錢還是得靠4G網(wǎng)絡(luò)，為何5G會淪落到如此地步？

5G技術(shù)存在的弊病首先就體現(xiàn)在它的投資成本和運(yùn)營成本都太高了，5G基站的覆蓋范圍太小，以致于建設(shè)一張覆蓋完善的5G網(wǎng)絡(luò)，幾乎得每隔500米就得建設(shè)一個5G基站，如此高密度的基站網(wǎng)絡(luò)，導(dǎo)致5G網(wǎng)絡(luò)的建設(shè)成本太高，業(yè)界人士認(rèn)為建成一張覆蓋全國的5G網(wǎng)絡(luò)可能得過萬億。

5G的運(yùn)營成本太高，則在于它的耗電量太高了，5G基站的耗電量大約是4G基站的2－3倍，耗電量高一方面是5G基站的頻段很寬導(dǎo)致發(fā)射功率很高，另一方面則是5G基站自身發(fā)熱量太大，導(dǎo)致5G基站的機(jī)房不得不用空調(diào)降溫，這都導(dǎo)致5G網(wǎng)絡(luò)的運(yùn)營成本奇高，如果建成覆蓋全國的5G網(wǎng)絡(luò)，僅是電費(fèi)就可能吃掉運(yùn)營商的利潤。

正是由于5G的投資成本和運(yùn)營成本太高，運(yùn)營商對5G的態(tài)度已經(jīng)有所轉(zhuǎn)變，當(dāng)前三大運(yùn)營商建成的5G基站數(shù)量在185萬座左右，而4G基站超過500萬座，運(yùn)營商卻已逐步放緩5G網(wǎng)絡(luò)投資，它們已承受不起投資和成本的重壓了。

于是專家說出了實話，運(yùn)營商要賺錢還是得靠4G網(wǎng)絡(luò)，5G網(wǎng)絡(luò)遠(yuǎn)未成熟，5G網(wǎng)絡(luò)的投資巨大，盈利遙遙無期，這算是專家終于認(rèn)識到了5G當(dāng)前的尷尬，為運(yùn)營商說出了實話，當(dāng)然這也再次將5G置于尷尬境地。

5G網(wǎng)絡(luò)淪落至如此尷尬境地，已讓運(yùn)營商進(jìn)退維谷，不繼續(xù)建設(shè)5G網(wǎng)絡(luò)，那么5G網(wǎng)絡(luò)覆蓋差，消費(fèi)者就不會使用5G網(wǎng)絡(luò)，運(yùn)營商從5G獲得的收入就陷入停滯。

運(yùn)營商公布的數(shù)據(jù)顯示截止今年6月份，5G套餐用戶數(shù)已達(dá)到9．28億，而工信部披露的數(shù)據(jù)顯示5G網(wǎng)絡(luò)用戶數(shù)僅有4．55億，這意味著實際使用5G網(wǎng)絡(luò)的手機(jī)用戶只有5G套餐用戶的一半，更有不少用戶指出他們在日常使用中都關(guān)閉了5G功能。

可是繼續(xù)建設(shè)5G網(wǎng)絡(luò)的話，那么超高的投資成本和運(yùn)營成本又讓運(yùn)營商難以承受，于是運(yùn)營商似乎做出了一個妥協(xié)，那就是緩建5G網(wǎng)絡(luò)，降低5G投資，用更長的時間來慢慢完善5G網(wǎng)絡(luò)，在沒有5G網(wǎng)絡(luò)的區(qū)域則繼續(xù)以4G網(wǎng)絡(luò)為消費(fèi)者提供服務(wù)。

事實上業(yè)界人士指出運(yùn)營商如今都還沒有收回4G網(wǎng)絡(luò)的投資，而4G網(wǎng)絡(luò)如今卻是投資回報期最好的時候，因為4G網(wǎng)絡(luò)早已建成，4G技術(shù)也已非常成熟，消費(fèi)者也更愿意使用4G，這是運(yùn)營商和消費(fèi)者皆大歡喜的事情。

當(dāng)然5G也給運(yùn)營商帶來了好處，借助5G的噱頭，運(yùn)營商大幅提高了5G套餐的費(fèi)用，明面上的5G套餐價格近百元，由此5G套餐用戶提高了運(yùn)營商的ARPU，中國移動公布的數(shù)據(jù)顯示5G用戶的ARPU超過80元，比4G用戶的ARPU高出六成多，可見5G套餐用戶還是為運(yùn)營商帶來了實實在在的利益。

北航教授指出了當(dāng)前降低4G速度迫使用戶使用5G的問題，引發(fā)了業(yè)界的爭論，卻也讓各個專家逐漸講出了5G的現(xiàn)實，這對運(yùn)營商來說也是好事吧，至少它們降低了5G網(wǎng)絡(luò)如今尷尬局面所承受的壓力，5G的現(xiàn)狀不僅僅是運(yùn)營商造成的，5G技術(shù)自身不成熟也是原因之一。

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