《電子技術(shù)應(yīng)用》
您所在的位置：首頁 > 其他 > 设计应用 > 岸基对海雷达STC曲线设计与性能对比
岸基对海雷达STC曲线设计与性能对比
2022年电子技术应用第8期
田凯祥1，刘宁波2，王中训1，刘 言1
1.烟台大学 物理与电子信息学院，山东 烟台264005；2.海军航空大学，山东 烟台264005
摘要： 雷达对海探测过程中，近程海杂波回波功率大，严重影响雷达接收机工作和后续信号处理，为了平衡雷达接收机的增益和灵敏度，需要合理设计灵敏度时间控制(STC)曲线。介绍了利用GARCH模型、多项式函数、雷达距离方程和指数函数的四种STC设计曲线方法，采用高、低两种海况下实测数据对四种STC曲线的近程海杂波抑制性能进行了对比分析。实验结果表明，在高、低两种海况下，雷达距离方程形式的STC曲线抑制海杂波性能显著；GARCH模型建模的STC曲线适用于低海况下；多项式形式和指数形式的STC曲线在不同海况下效果接近。
關(guān)鍵詞： 雷达 海杂波 灵敏度时间控制
中圖分類號： TN951；TN957.51
文獻(xiàn)標(biāo)識碼： A
DOI：10.16157/j.issn.0258-7998.222970
中文引用格式： 田凱祥，劉寧波，王中訓(xùn)，等. 岸基對海雷達(dá)STC曲線設(shè)計與性能對比[J].電子技術(shù)應(yīng)用，2022，48(8)：1-5，12.
英文引用格式： Tian Kaixiang，Liu Ningbo，Wang Zhongxun，et al. Comparison of STC curve design and performance of shore-based sea-to-sea radar[J]. Application of Electronic Technique，2022，48(8)：1-5，12.
Comparison of STC curve design and performance of shore-based sea-to-sea radar
Tian Kaixiang1，Liu Ningbo2，Wang Zhongxun1，Liu Yan1
1.School of Physics and Electronic Information，Yantai University，Yantai 264005，China； 2.Naval Air University，Yantai 264005，China
Abstract： In the process of radar to sea detection, the near-range sea clutter echo power is high, which seriously affects the radar receiver work and subsequent signal processing. In order to balance the gain and sensitivity of radar receiver, a reasonable design of sensitivity time control (STC) curve is needed. This paper introduces four STC design curve methods using GARCH model, polynomial function, radar distance equation and exponential function, and compares and analyzes the near-range sea clutter suppression performance of the four STC curves by using the measured data under high and low sea conditions. The experimental results show that the STC curves in the form of radar distance equation have significant performance in suppressing sea clutter in both high and low sea states; the STC curves modeled by GARCH model are suitable for low sea states; the STC curves in the form of polynomial and exponential are close to each other in different sea states.
Key words : radar；sea clutter；sensitivity time control

0 引言

    對海雷達(dá)探測海上艦船、浮冰、航道浮標(biāo)、漁船等目標(biāo)時，容易受到海雜波的干擾。雷達(dá)探測目標(biāo)接收信號過程中，近距離區(qū)域，海雜波干擾很強，需要對雜波信號進(jìn)行抑制衰弱，否則將無法區(qū)分雜波信號和目標(biāo)信號，在高海況背景下檢測小目標(biāo)尤為困難。為確保雷達(dá)接收機能在高、低海況下正常工作，準(zhǔn)確顯示出檢測目標(biāo)，需要使用靈敏度時間控制(Sensitivity Time Control，STC)進(jìn)一步擴(kuò)展動態(tài)范圍，抑制近距離海雜波的強度，增強遠(yuǎn)距離目標(biāo)的信號強度，保證接收機的靈敏度，提高接收機的性能[1-6]。文獻(xiàn)[7]論述了一種根據(jù)目標(biāo)的回波電壓隨距離二次方變化的特性，設(shè)置數(shù)字信號實時控制大動態(tài)中頻放大器的方法，用來解決目標(biāo)信號強度隨距離降低的問題。文獻(xiàn)[8]提出一種自適應(yīng)增益靈敏度控制的方法，通過統(tǒng)計距離維信息，對海雜波包絡(luò)進(jìn)行擬合，形成接收端的反饋來控制系統(tǒng)的靈敏度和視頻畫面質(zhì)量。文獻(xiàn)[9]中提出一種雷達(dá)接收機靈敏度時間控制方法，根據(jù)雷達(dá)距離方程中雷達(dá)回波功率與雷達(dá)距離四次方成反比的規(guī)律，對STC控制深度和控制距離分別分擋控制。許多文獻(xiàn)對STC曲線的設(shè)計方法都有所提出或論述，但是，STC常規(guī)曲線和其他方式設(shè)計STC曲線的性能對比的相關(guān)研究較少，本文采用高、低兩種海況的實測數(shù)據(jù)對四種STC設(shè)計曲線方式性能進(jìn)行對比，希望能得到對高、低海況不同海雜波背景下有實用性的STC曲線，確保雷達(dá)接收機在不同海況下正常工作。




本文詳細(xì)內(nèi)容請下載：http://ihrv.cn/resource/share/2000004640。




作者信息：

田凱祥1，劉寧波2，王中訓(xùn)1，劉  言1

(1.煙臺大學(xué) 物理與電子信息學(xué)院，山東 煙臺264005；2.海軍航空大學(xué)，山東 煙臺264005)




wd.jpg

此內(nèi)容為AET網(wǎng)站原創(chuàng)，未經(jīng)授權(quán)禁止轉(zhuǎn)載。