據(jù)報道,LG新能源(LG Energy Solution Ltd.)將向日本汽車制造商五十鈴提供其電動汽車電池。據(jù)悉,交易金額至少為1萬億韓元(約合7.624億美元)。另據(jù)韓國經(jīng)濟新聞,LG新能源將從2023年開始為五十鈴電動ELF卡車生產(chǎn)柱狀電池,為期四年。
本周三,韓國電池制造商LG新能源(LGES)宣布將重新評估其在美國亞利桑那州的建廠計劃。而分析人士預(yù)計,LGES可能是被美國高企的通脹給“嚇壞”了。
LGES發(fā)言人周三表示,由于美國目前的經(jīng)濟環(huán)境,該公司計劃重新評估其在亞利桑那州建立獨立電池工廠的投資計劃。
LGES在聲明中表示:“考慮到美國前所未有的經(jīng)濟條件和投資環(huán)境,LG新能源正在研究各種投資方案?!?/p>
該公司在聲明中沒有直接提及亞利桑那州的工廠,但表示,尚未就3月份公布的13億美元計劃做出決定。
今年3月,LGES曾宣布計劃斥資1.7萬億韓元(約合13億美元)在亞利桑那州建設(shè)電池廠。該工廠原計劃在2022年第二季度開始動工,預(yù)計在2024年開始大規(guī)模投產(chǎn)。當(dāng)時LGES透露,這家工廠將是其第一家生產(chǎn)圓柱電池的美國工廠。
LGES是全球第二大動力電池廠商,其客戶包括特斯拉、通用和大眾,也被外界看作中國“寧王”——寧德時代的最大國際競爭對手。
然而,即便是這樣大體量的動力電池巨頭,可能也扛不住通脹的壓力。
分析師預(yù)計,LG之所以要重新評估對亞利桑那州的工廠投資,可能是被美國飆升的通脹“嚇到了”——美國目前正處于逾40年來最高通脹水平,這可能導(dǎo)致材料、建筑和勞動力成本飆升。
本站內(nèi)容除特別聲明的原創(chuàng)文章之外,轉(zhuǎn)載內(nèi)容只為傳遞更多信息,并不代表本網(wǎng)站贊同其觀點。轉(zhuǎn)載的所有的文章、圖片、音/視頻文件等資料的版權(quán)歸版權(quán)所有權(quán)人所有。本站采用的非本站原創(chuàng)文章及圖片等內(nèi)容無法一一聯(lián)系確認(rèn)版權(quán)者。如涉及作品內(nèi)容、版權(quán)和其它問題,請及時通過電子郵件或電話通知我們,以便迅速采取適當(dāng)措施,避免給雙方造成不必要的經(jīng)濟損失。聯(lián)系電話:010-82306118;郵箱:aet@chinaaet.com。