中國作為一個(gè)擁有14億多人口的超級大國，這也讓我國的消費(fèi)市場一直都繁榮的發(fā)展著，這些年來，隨著智能手機(jī)逐漸興起以后，中國手機(jī)市場也一舉成為了全球最大的手機(jī)市場，不過在國內(nèi)，隨著各大手機(jī)品牌的不斷發(fā)力，讓整個(gè)手機(jī)市場的競爭也顯得比較激烈，從“中華酷聯(lián)”到現(xiàn)在的華為、小米、OPPO和vivo，可以說國產(chǎn)手機(jī)的洗牌幾乎都沒有停止過！
此前華為余承東就曾公開表示：手機(jī)市場的競爭不會(huì)停止，未來手機(jī)市場將只剩下兩到三家手機(jī)巨頭企業(yè)，而華為就是其中的一家；雖然說現(xiàn)在華為手機(jī)遭到了打壓，在手機(jī)市場上的銷量大幅下滑，但是華為經(jīng)過多年的努力，在全球手機(jī)市場上的影響力依然存在，只要華為解決了芯片供應(yīng)問題，那么依然還能重回王者位置；反倒是那些小眾手機(jī)品牌，當(dāng)銷量下滑到了“其它”行列之中以后，就很難再有翻身的機(jī)會(huì)，像錘子手機(jī)、360手機(jī)以及樂視手機(jī)等品牌都早已經(jīng)不復(fù)存在了！
手機(jī)市場再次迎來大“洗牌”
可以說在過去的這幾年時(shí)間里，手機(jī)市場的變化是非常大的，現(xiàn)在隨著各大手機(jī)品牌都開始沖擊高端手機(jī)市場以后，也讓國內(nèi)的手機(jī)市場再一次的迎來大洗牌；而在小米、OPPO和vivo等手機(jī)品牌都開始崛起的時(shí)候，有一個(gè)品牌的發(fā)展卻顯得十分尷尬，它就是魅族手機(jī)；曾經(jīng)將小米當(dāng)做自己的競爭對手的手機(jī)品牌，如今小米已經(jīng)挺進(jìn)了全球前三，而魅族卻幾乎快淪為了國產(chǎn)手機(jī)市場上的“其它”行列，我們在手機(jī)市場上幾乎很難再看到魅族有大的動(dòng)作！
因?yàn)轺茸逶缒觊g放棄使用高通的處理器芯片，所以也錯(cuò)失了很多發(fā)展的良機(jī)，而現(xiàn)在其它國產(chǎn)手機(jī)品牌崛起，讓魅族的存在感變得極低；不過魅族卻一直都沒有放棄自己的手機(jī)業(yè)務(wù)，畢竟只要還活著，就還有翻身的希望；如今手機(jī)市場上傳來新的消息，兩大巨頭將正式合并，而魅族將被吉利給跨界收購，有了吉利這個(gè)大金主的出現(xiàn)，讓魅族手機(jī)也或?qū)⒊蔀槭謾C(jī)領(lǐng)域的“新黑馬”！
很多人都奇怪吉利作為一個(gè)汽車廠家，為何要跨界收購一個(gè)手機(jī)廠家呢？其實(shí)仔細(xì)分析以后，我們就明白了；要知道，最近這幾年新能源汽車產(chǎn)業(yè)快速發(fā)展，而智能汽車也離我們越來越近，吉利作為國產(chǎn)汽車廠家里的巨頭，也一直在研發(fā)智能汽車，而智能汽車最為重要的一個(gè)東西就是車機(jī)系統(tǒng)，只有聰明好用的車機(jī)系統(tǒng)才能在激烈的市場競爭中勝出，而吉利如果自主研發(fā)的話，肯定要付出大量的努力才行，這倒不如收購一個(gè)手機(jī)廠家來幫助自己進(jìn)行研發(fā)，其中魅族雖然手機(jī)實(shí)力不行，但是魅族的Flyme系統(tǒng)在業(yè)內(nèi)還是有口皆碑的，Meizu在系統(tǒng)領(lǐng)域的研發(fā)實(shí)力也是吉利所看重的重點(diǎn)，這也將幫助吉利進(jìn)入智能汽車領(lǐng)域攻城略地！
如今蘋果、特斯拉等巨頭都在研發(fā)智能汽車，而吉利自然也是不能落后的，而在智能汽車領(lǐng)域，車機(jī)系統(tǒng)是消費(fèi)者選購的一個(gè)重要指標(biāo)，所以吉利收購魅族也就并不讓人意外了。這對于雙方來說，也都是雙贏的局面，吉利有了魅族可以更好的發(fā)展自己的車機(jī)系統(tǒng)，而魅族有了吉利的投資，就可以堅(jiān)持活下去，并有東山再起的優(yōu)勢；而吉利和魅族的合作，也將讓國內(nèi)市場上出現(xiàn)一匹“新黑馬”，不知道對此你是怎么看的呢？
市場迎來“洗牌”，兩大巨頭正式合并，“新黑馬”或?qū)⒊霈F(xiàn)？
中國作為一個(gè)擁有14億多人口的超級大國，這也讓我國的消費(fèi)市場一直都繁榮的發(fā)展著，這些年來，隨著智能手機(jī)逐漸興起以后，中國手機(jī)市場也一舉成為了全球最大的手機(jī)市場，不過在國內(nèi)，隨著各大手機(jī)品牌的不斷發(fā)力，讓整個(gè)手機(jī)市場的競爭也顯得比較激烈，從“中華酷聯(lián)”到現(xiàn)在的華為、小米、OPPO和vivo，可以說國產(chǎn)手機(jī)的洗牌幾乎都沒有停止過！
此前華為余承東就曾公開表示：手機(jī)市場的競爭不會(huì)停止，未來手機(jī)市場將只剩下兩到三家手機(jī)巨頭企業(yè)，而華為就是其中的一家；雖然說現(xiàn)在華為手機(jī)遭到了打壓，在手機(jī)市場上的銷量大幅下滑，但是華為經(jīng)過多年的努力，在全球手機(jī)市場上的影響力依然存在，只要華為解決了芯片供應(yīng)問題，那么依然還能重回王者位置；反倒是那些小眾手機(jī)品牌，當(dāng)銷量下滑到了“其它”行列之中以后，就很難再有翻身的機(jī)會(huì)，像錘子手機(jī)、360手機(jī)以及樂視手機(jī)等品牌都早已經(jīng)不復(fù)存在了！
手機(jī)市場再次迎來大“洗牌”
可以說在過去的這幾年時(shí)間里，手機(jī)市場的變化是非常大的，現(xiàn)在隨著各大手機(jī)品牌都開始沖擊高端手機(jī)市場以后，也讓國內(nèi)的手機(jī)市場再一次的迎來大洗牌；而在小米、OPPO和vivo等手機(jī)品牌都開始崛起的時(shí)候，有一個(gè)品牌的發(fā)展卻顯得十分尷尬，它就是魅族手機(jī)；曾經(jīng)將小米當(dāng)做自己的競爭對手的手機(jī)品牌，如今小米已經(jīng)挺進(jìn)了全球前三，而魅族卻幾乎快淪為了國產(chǎn)手機(jī)市場上的“其它”行列，我們在手機(jī)市場上幾乎很難再看到魅族有大的動(dòng)作！
因?yàn)轺茸逶缒觊g放棄使用高通的處理器芯片，所以也錯(cuò)失了很多發(fā)展的良機(jī)，而現(xiàn)在其它國產(chǎn)手機(jī)品牌崛起，讓魅族的存在感變得極低；不過魅族卻一直都沒有放棄自己的手機(jī)業(yè)務(wù)，畢竟只要還活著，就還有翻身的希望；如今手機(jī)市場上傳來新的消息，兩大巨頭將正式合并，而魅族將被吉利給跨界收購，有了吉利這個(gè)大金主的出現(xiàn)，讓魅族手機(jī)也或?qū)⒊蔀槭謾C(jī)領(lǐng)域的“新黑馬”！
很多人都奇怪吉利作為一個(gè)汽車廠家，為何要跨界收購一個(gè)手機(jī)廠家呢？其實(shí)仔細(xì)分析以后，我們就明白了；要知道，最近這幾年新能源汽車產(chǎn)業(yè)快速發(fā)展，而智能汽車也離我們越來越近，吉利作為國產(chǎn)汽車廠家里的巨頭，也一直在研發(fā)智能汽車，而智能汽車最為重要的一個(gè)東西就是車機(jī)系統(tǒng)，只有聰明好用的車機(jī)系統(tǒng)才能在激烈的市場競爭中勝出，而吉利如果自主研發(fā)的話，肯定要付出大量的努力才行，這倒不如收購一個(gè)手機(jī)廠家來幫助自己進(jìn)行研發(fā)，其中魅族雖然手機(jī)實(shí)力不行，但是魅族的Flyme系統(tǒng)在業(yè)內(nèi)還是有口皆碑的，Meizu在系統(tǒng)領(lǐng)域的研發(fā)實(shí)力也是吉利所看重的重點(diǎn)，這也將幫助吉利進(jìn)入智能汽車領(lǐng)域攻城略地！
如今蘋果、特斯拉等巨頭都在研發(fā)智能汽車，而吉利自然也是不能落后的，而在智能汽車領(lǐng)域，車機(jī)系統(tǒng)是消費(fèi)者選購的一個(gè)重要指標(biāo)，所以吉利收購魅族也就并不讓人意外了。這對于雙方來說，也都是雙贏的局面，吉利有了魅族可以更好的發(fā)展自己的車機(jī)系統(tǒng)，而魅族有了吉利的投資，就可以堅(jiān)持活下去，并有東山再起的優(yōu)勢；而吉利和魅族的合作，也將讓國內(nèi)市場上出現(xiàn)一匹“新黑馬”，不知道對此你是怎么看的呢？
