12月9日，通號(hào)工程局集團(tuán)主編的中國鐵道學(xué)會(huì)《中國鐵路通信信號(hào)工程數(shù)字化轉(zhuǎn)型白皮書》正式發(fā)布。

白皮書是在中國鐵路通信信號(hào)股份有限公司指導(dǎo)下，由中國鐵道學(xué)會(huì)通信信號(hào)分會(huì)組織，通號(hào)工程局集團(tuán)有限公司牽頭，廣聯(lián)達(dá)科技股份有限公司、國鐵集團(tuán)工管中心、中國鐵路經(jīng)濟(jì)規(guī)劃研究院、懷邵衡鐵路有限責(zé)任公司、中鐵第一勘察設(shè)計(jì)院集團(tuán)有限公司、中鐵第四勘察設(shè)計(jì)院集團(tuán)有限公司、北京全路通信信號(hào)研究設(shè)計(jì)院集團(tuán)有限公司、北京交通大學(xué)、佳訊飛鴻（北京）智能科技研究院有限公司等十家行業(yè)權(quán)威和專業(yè)翹楚單位共同編寫完成。

白皮書高度總結(jié)了近年來中國鐵路通信信號(hào)工程建設(shè)領(lǐng)域的痛點(diǎn)，從工程設(shè)計(jì)、工程建造、建維一體等全生命周期提出轉(zhuǎn)型發(fā)展建議，探討數(shù)字化轉(zhuǎn)型的趨勢，為今后特別是未來十四五期間的通信信號(hào)工程建設(shè)數(shù)字化發(fā)展指出一些目標(biāo)導(dǎo)向。

編制過程中，充分獲取建設(shè)單位、設(shè)計(jì)單位、施工單位、運(yùn)維單位等建設(shè)各方的生產(chǎn)層面及企業(yè)運(yùn)營層面的數(shù)字化需求，以通信信號(hào)工程建設(shè)全生命周期為主線，提出數(shù)字化轉(zhuǎn)型的發(fā)展思路，對培育通信信號(hào)工程全生命周期數(shù)字化生態(tài)，賦能鐵路通信信號(hào)網(wǎng)絡(luò)化、數(shù)字化、智能化轉(zhuǎn)型升級(jí)，推動(dòng)鐵路建設(shè)高質(zhì)量發(fā)展具有重要意義。

主編單位對白皮書的解讀：

白皮書分為六個(gè)部分，有4萬余字，分別從數(shù)字化轉(zhuǎn)型的新時(shí)代背景、通信信號(hào)工程數(shù)字化生態(tài)、工程設(shè)計(jì)數(shù)字化、工程施工數(shù)字化、建維一體數(shù)字化、BIM助力數(shù)字孿生工程等六個(gè)方面及五個(gè)數(shù)字化轉(zhuǎn)型的實(shí)踐案例，詳細(xì)闡述了鐵路通信信號(hào)工程的數(shù)字化轉(zhuǎn)型建議。

第一章：數(shù)字化轉(zhuǎn)型的新時(shí)代背景

本章由廣聯(lián)達(dá)組織通號(hào)工程局集團(tuán)、國鐵集團(tuán)工管中心、經(jīng)規(guī)院等單位共同編寫，主要對數(shù)字化背景進(jìn)行分析，包括了國內(nèi)外形勢宏觀分析、建筑業(yè)的發(fā)展趨勢分析和鐵路行業(yè)的發(fā)展趨勢分析。

第二章：通信信號(hào)工程數(shù)字化生態(tài)

本章由通號(hào)工程局集團(tuán)組織鐵一院、鐵四院、廣聯(lián)達(dá)等單位共同編寫，主要對白皮書所傳遞的主體思路進(jìn)行高度概括、宏觀表達(dá)，包括當(dāng)前數(shù)字化轉(zhuǎn)型存在的問題、需求和愿景，提出通信信號(hào)工程數(shù)字化生態(tài)分為工程設(shè)計(jì)數(shù)字化、工程施工數(shù)字化和建維一體數(shù)字化三個(gè)階段，提出數(shù)字化轉(zhuǎn)型的愿景為數(shù)字孿生工程，并提出數(shù)字認(rèn)證的必要性。

第三章：工程設(shè)計(jì)數(shù)字化

本章由鐵四院組織鐵一院、廣聯(lián)達(dá)等單位共同編寫，主要從設(shè)計(jì)管理數(shù)字化、數(shù)據(jù)存儲(chǔ)標(biāo)準(zhǔn)、云端構(gòu)件庫與空間庫、設(shè)計(jì)建模智能化、數(shù)字化模擬仿真與優(yōu)化、數(shù)字化設(shè)計(jì)協(xié)同等方面提出未來發(fā)展建議。

第四章：工程施工數(shù)字化

本章由通號(hào)工程局集團(tuán)組織廣聯(lián)達(dá)等單位共同編寫，主要從工廠化預(yù)配、機(jī)械化施工、專業(yè)化施工、數(shù)字化施工等方面提出未來發(fā)展建議。

第五章：建維一體數(shù)字化

本章由佳訊研究院組織廣聯(lián)達(dá)、通號(hào)工程局集團(tuán)、北京交通大學(xué)等單位共同編寫，主要從工程檔案數(shù)字化、工程移交數(shù)字化、工程運(yùn)維數(shù)字化等方面將運(yùn)維單位在工程施工階段提前介入思路通過數(shù)字化實(shí)現(xiàn)提出未來發(fā)展建議。

第六章：BIM助力數(shù)字孿生工程

本章由通號(hào)工程局集團(tuán)組織廣聯(lián)達(dá)等單位共同編寫，對構(gòu)建孿生工程的關(guān)鍵技術(shù)BIM進(jìn)行行業(yè)發(fā)展建議，強(qiáng)調(diào)BIM建模技術(shù)的卡脖子現(xiàn)狀，提出運(yùn)用初期就注重國產(chǎn)化軟件，同時(shí)，隨著國產(chǎn)軟件的技術(shù)升級(jí)期間，引導(dǎo)BIM廠商為鐵路行業(yè)開展特色開發(fā)，強(qiáng)調(diào)通信信號(hào)專業(yè)的模型庫建設(shè)重要性、建設(shè)方式、運(yùn)用方式，以及BIM工程模型在工程建設(shè)全生命周期充分應(yīng)用的建議。