距離該法案的提出，已經(jīng)過去了半年時間。

今年4月的時候，美國總統(tǒng)拜登特地召集英特爾、臺積電、三星等10家芯片相關(guān)企業(yè)召開了一下線上峰會，并在會上提出，要在芯片產(chǎn)業(yè)投入500億美元（之后變更為520億美元），以重振美國芯片制造。

最新消息顯示，這項已經(jīng)在參議院通過的法案正“卡在”眾議院。

11月中旬，美國參眾兩院領(lǐng)袖稱，將就一項旨在提高美國對中國的技術(shù)競爭力和半導體制造業(yè)的法案進行談判，尋求最終協(xié)議，其中就包括了這一520億美元的芯片法案。

而眼看著2021年已經(jīng)進入尾聲，法案的通過卻仍是遙遙無期，這不，企業(yè)急了，美國官員也一起急了。

日前，50多家芯片相關(guān)企業(yè)的高管一起致函美國國會，敦促他們通過芯片法案。他們表示，這一法案將有助于減少美國對亞洲進口芯片的依賴，并有助于美國預防芯片供應鏈中斷。

據(jù)了解，這份信函由美國半導體行業(yè)協(xié)會起草，聯(lián)合簽署的50多位高管中，包括了通用汽車CEO瑪麗·博拉、福特CEO吉姆·法利、英特爾CEO帕特里克·格爾辛格、英偉達CEO黃仁勛和AMD CEO蘇姿豐等等。

值得注意的是，除了催促國會盡快通過法案，這50多家企業(yè)的高管還敦促美國參議院和眾議院領(lǐng)導人通過一項名為“FABS”的獨立法案。根據(jù)該法案的規(guī)定，對于美國芯片工廠的投資將可用于抵扣稅收。

與此同時，包括美國商務部長雷蒙多在內(nèi)的多位政府官員、議員也都公開表達了對芯片法案還未通過的焦急。

就在11月底，雷蒙多在訪問密西根州時再次發(fā)出呼，希望國會批準520億美元的資金。彼時，她還訪問了美國汽車工人聯(lián)合會，并回見了密歇根州政客，以及通用汽車、福特汽車和克萊斯勒母公司Stellantis的高級職員，商討在12月底前爭取撥款的事宜。