中國江蘇網(wǎng)訊 10月30日，由國網(wǎng)江蘇電科院自主研制、適合電力北斗系統(tǒng)的專用通信及導(dǎo)航終端通過型式試驗后，首批定型量產(chǎn)了100個。

　　目前，國網(wǎng)江蘇電力已全面建成投用北斗系統(tǒng)，由其提供安全可靠的高精度定位、導(dǎo)航、授時授頻等服務(wù)，但由于市面上已有的北斗終端設(shè)備兼容性差且不滿足電力內(nèi)網(wǎng)安全通信要求，實(shí)際業(yè)務(wù)中可用的終端類型較少，影響了電力北斗系統(tǒng)的規(guī)?；茝V。為此，今年3月起，國網(wǎng)江蘇電科院開始自主研制電力專用通導(dǎo)終端，以整合電力內(nèi)網(wǎng)通信與電力北斗服務(wù)。

　　“該終端集成了公專網(wǎng)通信、北斗定位、衛(wèi)星授時等功能模塊，并配備內(nèi)網(wǎng)加密與串口通信單元，采用我院自主開發(fā)的應(yīng)用固件，實(shí)現(xiàn)了內(nèi)網(wǎng)數(shù)據(jù)傳輸、厘米級定位等，整機(jī)國產(chǎn)化率100%，并且較市面常用北斗終端的體積減小了10%。”國網(wǎng)江蘇電科院能源互聯(lián)網(wǎng)技術(shù)研究中心副主任郭雅娟介紹，同時，該終端配置了多種本地數(shù)據(jù)接口，便于和其它生產(chǎn)業(yè)務(wù)終端集成，通過模塊化、個性化的靈活配置，滿足不同電力業(yè)務(wù)的實(shí)際需求。

　　據(jù)悉，國網(wǎng)江蘇電科院此前已將該電力專用通導(dǎo)終端接入無人作業(yè)車、安全帽，進(jìn)行了車輛、人員定位試點(diǎn)應(yīng)用，驗證了設(shè)備的應(yīng)用可靠性。