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半導體芯片股再掀漲停潮 “一芯難求”仍是車商難解之痛

2021-09-11
來源:上海有色網(wǎng)

今日A股市場表現(xiàn)景氣,上證指數(shù)重回3700點上方,多個板塊錄得大漲,半導體芯片股再次走高。截至13:18,半導體板塊指數(shù)漲2.43%,康強電子、立昂微、萬業(yè)企業(yè)漲停,天華超凈、中穎電子漲超15%,南大光電芯源微、晶瑞電材漲超10%,景嘉微、士蘭微、北方華創(chuàng)等紛紛跟漲。

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此前半導體板塊經(jīng)歷了短暫的弱勢運行之后,再次重振旗鼓掀起漲停潮。當前全球半導體需求持續(xù)增加,芯片始終處于供不應求的局面。強勁的需求支撐也推動了半導體行業(yè)的快速發(fā)展。SEMI(國際半導體產(chǎn)業(yè)協(xié)會)近日發(fā)表全球半導體設備市場報告指出,2021年第2季全球半導體制造設備出貨金額249億美元,年增48%,季增5%,創(chuàng)歷史新高紀錄,SEMI看好全球半導體設備出貨,將持續(xù)迎來強勁的增長。

芯片短缺問題未能緩解,新一輪汽車“停產(chǎn)潮”再次掀起。在9月5日慕尼黑車展開幕前新聞發(fā)布會上,多家德國汽車高管警告稱,全球芯片短缺的危機在2021年無法完全解決。戴姆勒集團CEO、梅賽德斯-奔馳汽車集團全球總裁卡勒紐斯表示,芯片短缺的問題可能要等到2023年才能解決。而受芯片短缺影響,戴姆勒也在近期下調(diào)了其汽車部門的年度銷售預測,預計其2021年合計汽車交付量將大致與2020年持平,不會大幅上升。 此前,戴姆勒旗下的梅賽德斯-奔馳品牌本季度受到了馬來西亞半導體供應商暫時停廠的沖擊。卡勒紐斯表示,今年三季度似乎是公司受芯片短缺影響最大的一個季度,希望該情況能在第四季度得到緩解,汽車交付量隨之得到一定程度的回升。福特歐洲董事會主席Gunnar Herrmann的看法相比戴姆勒CEO明顯更為悲觀,他認為,芯片短缺的情況可能會持續(xù)到2024年。當然,他又補充道,“很難準確地指出這種情況究竟何時會結束”。與此同時,他還指出市場對于缺芯的看法,他表示,消費者普遍認為,電動汽車的普及加劇了芯片短缺的情況。

此外,疫情也令本就短缺的芯片市場“雪上加霜”。據(jù)外媒報道,在三名員工最近因COVID-19疫情死亡后,馬來西亞半導體公司Unisem將關停部分工廠,為期7天。此舉對汽車制造商和其他依賴芯片供應的企業(yè)造成了新的打擊。 Unisem表示,其位于霹靂州怡保(Ipoh)的工廠將關停至9月15日,以此來遏制疫情的傳播。該公司董事長John Chia表示,截至目前該公司已經(jīng)有多名員工感染了COVID-19,并已有3人死亡。在重新開放工廠后,該公司將限制進入生產(chǎn)設施的人數(shù)。Unisem的營收中,大約12%來自汽車領域,28%來自通信領域,30%來自消費領域。 Unisem是馬來西亞大型芯片組裝商和測試商之一,為英飛凌和意法半導體等公司提供服務,其工廠的停產(chǎn),對供應鏈造成了進一步影響,尤其是各種低端芯片的供應,包括特斯拉和豐田在內(nèi)的諸多車企都需要這些芯片來生產(chǎn)汽車。

除供應端短缺以及需求端持續(xù)旺盛外,價格端受供需不平影響也持續(xù)走高,8月31日,三星和韓國晶圓代工廠商Key Foundry通知客戶,將在今年下半年提高芯片代工價格,計劃提高15%至20%。而臺積電此前更是宣布,對2022年晶圓代工的價格進行調(diào)整,最高漲幅20%,于明年第一季度開始正式生效。另外,供應鏈傳出消息,聯(lián)電也再次向客戶發(fā)出上調(diào)晶圓代工價格通知,11月平均漲價10%,部分制程漲幅或超15%,28nm制程的報價上調(diào)至2800-3000美元,創(chuàng)出歷史新高,而這已是聯(lián)電今年以來的第4次漲價。聯(lián)電預計,產(chǎn)能利用率超過100%情況將延續(xù)到年底,第四季不排除再度調(diào)漲價格。

當下,半導體行業(yè)前景前景大好,各企業(yè)紛紛推動半導體行業(yè)發(fā)展,加大投入擴充產(chǎn)能。9月9日,TCL在全球生態(tài)合作伙伴大會上宣布,未來5年,在智能終端、半導體顯示及材料、半導體光伏與半導體材料產(chǎn)業(yè)領域,通過參與行業(yè)標準制定、開放技術和數(shù)據(jù)平臺、戰(zhàn)略業(yè)務合作、聯(lián)合研發(fā)、產(chǎn)業(yè)投資等途徑,將投入超過200億元。英特爾宣布將在美國投入約2.2萬億日元,建設新工廠,還將投入約3850億日元實施工廠擴建計劃。此外,卓勝微、韋爾股份等此前也曾表示加大相關投入提升產(chǎn)能。

諾安基金蔡嵩松表示,半導體供給側和需求側的矛盾在疫情等因素影響下,短期之內(nèi)無法緩解。因此,本輪半導體芯片景氣度在時間維度上很可能超預期。隨著國產(chǎn)相關技術產(chǎn)品陸續(xù)攻克,行業(yè)即將步入市場總量和國產(chǎn)市占率雙升紅利期。

中國銀河證券表示,近期臺積電、聯(lián)電、三星相繼傳出漲價消息,一方面反映了當前半導體景氣度持續(xù)向好,主要晶圓廠訂單能見度已經(jīng)看到2022 年底;另一方面將利好國內(nèi)晶圓廠,為行業(yè)進一步漲價打開空間。

天風證券認為,站在三季度的時點,隨著全球半導體需求持續(xù)高漲,供給受到擴產(chǎn)約束在年內(nèi)難以大規(guī)模釋放,預計供不應求的格局至少持續(xù)到年底,高景氣度的持續(xù)性提供了持續(xù)超預期的動力。需求提升和國內(nèi)產(chǎn)業(yè)鏈帶來的“量”的增長值得被更加關注,判斷擴產(chǎn)和國產(chǎn)化的趨勢將超出預期,持續(xù)看好國產(chǎn)半導體設備材料板塊;該機構判斷車用半導體、IoT、特種IC正在量價齊升的初期,手機、PC、電視等結構性升級帶來的半導體價值量提升也將助力相關國產(chǎn)設計廠商持續(xù)高速增長;國產(chǎn)半導體制造板塊已進入戰(zhàn)略擴產(chǎn)期,高景氣度背景下,下半年有望量價齊升。




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