華盛頓消息：據(jù)該系統(tǒng)的制造商稱，美國海軍即將決定是否生產艦隊電子保護系統(tǒng)。

　　先進的非車載電子戰(zhàn)傳感器吊艙將在MH-60塞拉利昂和羅密歐直升機配備。

　　“技術數(shù)據(jù)已經提交，我們就在那里，我們預計在接下來的 30 到 60 天內做出最終決定，然后很快就會進入初始小批量生產，”喬·奧塔維亞諾 （Joe Ottaviano），洛克希德馬丁公司海上和空中網(wǎng)絡和電子戰(zhàn)主管就美國海軍即將做出的里程碑 C 決定對媒體表示。

　　奧塔維亞諾聲稱，該系統(tǒng)可以與艦隊協(xié)同工作，以提供擴展的電子戰(zhàn)保護，但也可以在被拒絕的電磁環(huán)境中自主使用。

　　雖然該系統(tǒng)已經進行了一些飛行測試，但必須進行更多的測試才能進一步裝備。

　　奧塔維亞諾說，雖然洛克希德與美國海軍在該項目上合作，但他們已經了解了該系統(tǒng)如何與環(huán)境相互作用，并看到了在初始設計期間沒有專門設計的輔助功能。

　　“每當我們推出新系統(tǒng)時……你很快就會知道它可以做很多事情，你實際上并沒有計劃的能力，”他說。

　　他指出了一個與水面電子戰(zhàn)改進計劃或 SEWIP Block II 類似的案例，洛克希德公司正在為海軍提供艦載電子保護能力。

　　奧塔維亞諾表示，當 SEWIP 安裝在船上時，該公司注意到了它最初沒有意識到的新功能。

　　洛克希德最近向美國海軍交付了第 100 套 Block II 系統(tǒng)。

　　奧塔維亞諾（Ottaviano ）稱贊了為系統(tǒng)提供無線更新的能力，允許根據(jù)需要插入新軟件和固件以應對新威脅。此外，該計劃今年將進行硬件更新。

　　持續(xù)的電子戰(zhàn)投資

　　奧塔維亞諾（Ottaviano ）表示，洛克希德的 頻譜融合（Spectrum Convergence ）業(yè)務正在使用開放式架構和投資來創(chuàng)建跨軍種的產品，這意味著為?；脚_構建的架構現(xiàn)在也可以用于地面和機載平臺。

　　他表示，洛克希德公司還在考慮加大對人工智能和機器學習的投資，以向作戰(zhàn)人員提供建議并對電磁環(huán)境進行深入的分析。

　　此外，它旨在幫助作戰(zhàn)人員評估某種效果的成功與否。

　　“假設我通過網(wǎng)絡、電子戰(zhàn)或融合效果來提供效果。我在這種效果上做得有多好？這一直是電子戰(zhàn)系統(tǒng)面臨的挑戰(zhàn)，”他說?！叭绻姨峁?電子攻擊（EA） 效果或網(wǎng)絡效果，我怎么知道它是否發(fā)揮了作用？”

　　“這是我們正在投資的另一個地方，[人工智能和機器學習]進來了，因為你可以從你提供的效果中看到目標的行為變化，而且它比作戰(zhàn)人員看到的要快，”奧塔維亞諾補充道?！霸撓到y(tǒng)可以學習并說：‘嘿，這有效，那沒有效，下次這樣做，下次不要這樣做。' 這些就是我們現(xiàn)在正在做的能力?！?/p>