今日，英特爾公司發(fā)布今年第二季度財(cái)報(bào)。財(cái)報(bào)顯示，在GAAP規(guī)則下，英特爾在第二季度收入為196億美元，同比持平，在非GAAP規(guī)則下，第二季度總營收為185億美元，同比增長(zhǎng)2%，連續(xù)10個(gè)季度超預(yù)期。具體來看，英特爾在第二季度PC和Mobileye業(yè)務(wù)收入創(chuàng)歷史新高。

在英特爾的第二季度營收中，CCG客戶端計(jì)算事業(yè)部營收101億美元，同比增長(zhǎng)6%，創(chuàng)下了新高，超過了預(yù)期約100億美元，其中PC電腦業(yè)務(wù)高速增長(zhǎng)，出貨量漲幅為33%。DCG數(shù)據(jù)中心部門在第二季度總營收為65億美元，同比下跌9%，環(huán)比卻增長(zhǎng)16%，該部門營收也超過了預(yù)期。

此外，還有物聯(lián)網(wǎng)部門IOTG在第二季度營收9.84億美元，同比增加47%，自動(dòng)駕駛部門Mobieye營收3.27億美元，同比增長(zhǎng)124%，NSG非易失性存儲(chǔ)解決方案部門營收11億美元，同比下跌34%，可編程解決方案部門營收4.86億美元，同比下跌3%。

由于英特爾第二季度各部門的營收較好，幾大事業(yè)部營收超過預(yù)期，所以英特爾也進(jìn)一步上調(diào)了全年的營收預(yù)期，在GAAP規(guī)則下，從770億美元提升至776億美元，非GAAP收入為735億美元，GAAP每股收益為4.09美元，非GAAP每股收益為4.80美元。

本周內(nèi)，英特爾旗下的Mobileye已經(jīng)成為第一家在紐約進(jìn)行自動(dòng)駕駛測(cè)試的公司，此前Mobileye曾在東京、巴黎、上海和底特律的自動(dòng)駕駛出租車車隊(duì)測(cè)試其自動(dòng)駕駛技術(shù)。根據(jù)Mobileye所提供的消息，預(yù)計(jì)最早明年就會(huì)出現(xiàn)完全自動(dòng)駕駛技術(shù)的業(yè)務(wù)，同時(shí)Mobileye將會(huì)把系統(tǒng)出售給商業(yè)自動(dòng)駕駛出租車運(yùn)營商。

根據(jù)行業(yè)研究機(jī)構(gòu)調(diào)查數(shù)據(jù)顯示，疫情對(duì)于PC的異常需求目前正在放緩中，逐漸達(dá)到正常需求，不僅是需求逐步下降，芯片短缺也成為銷量放緩的主要原因。此前，英特爾曾宣布不，將在歐洲花費(fèi)200億美元建造一個(gè)新的芯片工廠，工廠將分散在多個(gè)歐盟成員國中，借此以希望爭(zhēng)取歐盟多個(gè)國家來對(duì)該計(jì)劃提供經(jīng)濟(jì)和政策支持。

英特爾認(rèn)為，如果英特爾能夠順利在歐盟新建芯片工廠，就能給整個(gè)歐盟帶來利益，并且有望擴(kuò)及到相關(guān)設(shè)施和服務(wù)，為歐盟多個(gè)成員國的芯片生產(chǎn)提供支持。