企查查APP顯示，7月13日，中興通訊（000063）公開(kāi)“自動(dòng)駕駛控制方法" target="_blank">自動(dòng)駕駛控制方法、裝置、電子設(shè)備及計(jì)算機(jī)可讀介質(zhì)”專利，公開(kāi)號(hào)為CN113115250A。

　　根據(jù)企查查專利摘要，本公開(kāi)提供了一種自動(dòng)駕駛控制方法。具體來(lái)看，該控制方法包括：搜索路側(cè)單元的無(wú)線信號(hào)，獲得當(dāng)前車載單元的搜索結(jié)果；接收其他車載單元的搜索結(jié)果；依據(jù)所述當(dāng)前車載單元的搜索結(jié)果和所述其他車載單元的搜索結(jié)果確定當(dāng)前車載單元的執(zhí)行策略。據(jù)悉，該自動(dòng)駕駛控制方法可以避免信息沖突，提高車輛行駛的安全性。

　　圖片來(lái)源：企查查

　　實(shí)際上，車企或者科技公司開(kāi)放專利早已不是什么新鮮事。究其原因，其中很重要的一點(diǎn)在于，行業(yè)倒逼技術(shù)共享成為技術(shù)更迭的重要選擇。

　　業(yè)內(nèi)很典型的一個(gè)例子是，此前豐田多次向行業(yè)公開(kāi)新能源技術(shù)。顯然，當(dāng)下企業(yè)針對(duì)未來(lái)汽車產(chǎn)業(yè)的技術(shù)趨勢(shì)之爭(zhēng)進(jìn)入了白熱化階段，多技術(shù)路線并行成為競(jìng)爭(zhēng)常態(tài)，而市場(chǎng)對(duì)技術(shù)路線的選擇更多考慮市場(chǎng)和供應(yīng)鏈的成熟度。和2018年底特斯拉開(kāi)放所有電動(dòng)汽車專利、2019年3月大眾宣布開(kāi)放MEB平臺(tái)一樣，中興公開(kāi)自動(dòng)駕駛相關(guān)專利也是立足長(zhǎng)遠(yuǎn)發(fā)展，以期能夠在未來(lái)市場(chǎng)中收獲更多。

　　來(lái)源：蓋世汽車

　　作者：Sunny