《電子技術(shù)應(yīng)用》
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三星SDI考慮在美國建設(shè)電芯工廠

2021-07-09
來源:蓋世汽車
關(guān)鍵詞: 三星SDI 電芯 電動汽車

  據(jù)外媒報(bào)道,一位知情人士在7月8日透露,韓國企業(yè)三星SDI可能將在美國建立一座電芯工廠,以支持汽車行業(yè)向電動化的過渡。

  三星SDI隸屬于三星電子,消息人士稱該公司一直在與Stellantis以及曾獲得亞馬遜與福特投資的電動汽車初創(chuàng)企業(yè)Rivian進(jìn)行談判,三星SDI希望為這兩家汽車制造商供應(yīng)電池。

  消息人士透露,該公司正在考慮投資至少3萬億韓元(約26.2億美元),為Stellantis供應(yīng)電池,以及投資至少1萬億韓元為Rivian生產(chǎn)電池。今年4月,Rivian宣布三星SDI將為其車輛供應(yīng)電芯。消息人士還補(bǔ)充說,三星SDI尚未決定是與上述汽車制造商成立合資企業(yè),還是獨(dú)立在美國建設(shè)電芯生產(chǎn)工廠。

  三星SDI發(fā)言人表示:“我們一直考慮在美國的擴(kuò)張計(jì)劃,但是目前還沒有作出任何決定?!彼a(bǔ)充稱,該公司不能透露與客戶談判的細(xì)節(jié)。三星SDI當(dāng)前在韓國、中國和匈牙利設(shè)有電池工廠,其客戶包括寶馬、福特、沃爾沃和大眾等汽車制造商。

  在美國建設(shè)電芯工廠的決定,反應(yīng)了在去年生效的美國-墨西哥-加拿大協(xié)定(USMCA)中關(guān)稅規(guī)則的變化,該協(xié)定取代了1994年通過的北美自由貿(mào)易協(xié)定(NAFTA)。USMCA要求,如果希望避免關(guān)稅,車輛中北美零部件的含量要達(dá)到75%,而NAFTA的要求為62.5%。

  三星SDI的本土競爭對手LG能源解決方案以及SK Innovation此前分別宣布了各自在美國生產(chǎn)電動汽車電芯的計(jì)劃。

  來源:蓋世汽車

  作者:星云




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