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120億元動力電池項目開工

2021-06-21
來源:蓋世汽車

  6月18日,總投資約120億元建設(shè)的上汽時代、時代上汽先進動力電池產(chǎn)業(yè)化項目(二期) 在溧陽高新區(qū)開工,標志著上汽集團和寧德時代在動力電池領(lǐng)域的合作上升至一個新臺階。

  上汽時代成立于2017年,是上汽集團與寧德時代合資建設(shè)的PACK工廠,雙方分別持股51%和49%,主要從事動力電池模塊和系統(tǒng)的開發(fā)、生產(chǎn)及銷售,主要供貨上汽集團。

  同時,雙方還成立了另一家電芯合資公司時代上汽,規(guī)劃產(chǎn)能36GWh,其中一期18GWh,目前已經(jīng)投產(chǎn),主要為上汽集團旗下新能源乘用車供應(yīng)電芯。

  兩家合資公司成立以來,雙方在動力電池領(lǐng)域的合作快速升溫。

  2018年,上汽時代首套動力電池包下線,2019年6月第一萬套電池包下線。日前,上汽時代第10萬套電池包下線,意味著上汽集團與寧德時代在動力電池供應(yīng)方面邁入10萬臺級別。

  而在電芯供應(yīng)方面,上汽旗下的乘用車電芯供應(yīng)正加速從寧德時代向合資公司時代上汽傾斜。

  高工產(chǎn)業(yè)研究院(GGII)數(shù)據(jù)顯示,2020年時代上汽裝機量約1.6GWh,同比增長115.7%,國內(nèi)裝機市占率2.55%。配套客戶包括上汽乘用車、上汽大通、上汽大眾、上汽通用、理想汽車。其中,時代上汽配套上汽乘用車0.78GWh,占上汽乘用車電池裝機量的67.83%。

  2021年,時代上汽配套的哪吒U的車型進入新車公告,這也意味著接下來時代上汽將承擔哪吒U的部分動力電池供應(yīng)。表明時代上汽正在加快其電芯外供步伐。

  這標志著時代上汽已經(jīng)成為了當前動力電池市場上一股不可忽視的重要力量。

  隨著新能源汽車市場持續(xù)增長和上汽集團加大對新能源產(chǎn)品的投入,上汽集團與寧德時代在動力電池方面的合作或?qū)⒌玫竭M一步加深,進而帶動寧德時代裝機電量進一步增長。

  除了上汽之外,寧德時代還與廣汽、吉利、一汽、東風等主機廠成立了動力電池合資公司。

  在電動汽車銷量持續(xù)增長帶動和優(yōu)質(zhì)電池產(chǎn)能供給緊缺壓力下,寧德時代與上述主機廠的合資電池公司正式投產(chǎn)供貨之后,也有望成為動力電池市場強有力的競爭者。

  來源:蓋世汽車




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