美國(guó)Blu Wireless Inc. （https://www.bluwireless.com） 總裁 Macy Summers 是毫米波通信的先驅(qū)和無線網(wǎng)絡(luò)設(shè)備的領(lǐng)導(dǎo)者，他與 DW.net 談?wù)搼?zhàn)術(shù) 5G 的挑戰(zhàn)、使用毫米波技術(shù)的網(wǎng)絡(luò)解決方案和實(shí)際應(yīng)用。他告訴我們，5G 將定義戰(zhàn)場(chǎng)的未來——IEEE 5G 將使來自一輛車或無人機(jī)的雷達(dá)傳感器數(shù)據(jù)與來自另一架物理距離較遠(yuǎn)的無人機(jī)的 ELINT 相結(jié)合，然后通過人工智能 （AI） 集成到火控系統(tǒng)中。采訪摘錄如下：

　　DW：請(qǐng)介紹一下藍(lán)光無線毫米波網(wǎng)絡(luò)設(shè)備及其優(yōu)勢(shì)。

　　梅西·薩默斯：Blu Wireless 的 IEEE 5G 毫米波無線解決方案專為滿足新興的連接需求而設(shè)計(jì)——從智能城市網(wǎng)絡(luò)和聯(lián)網(wǎng)車輛到安全和防御。我們正在與國(guó)防領(lǐng)域的許多客戶合作，將我們目前正在部署用于“鐵路 5G”應(yīng)用的毫米波技術(shù)應(yīng)用和擴(kuò)展到網(wǎng)絡(luò)邊緣的戰(zhàn)術(shù)通信。這包括用于智能網(wǎng)絡(luò)和一級(jí)數(shù)據(jù)分析的移動(dòng)邊緣計(jì)算 （MEC） 功能。毫米波在免許可 57-71 GHz 頻譜上運(yùn)行允許支持大 （2 GHz） 信道寬度，以使用較低的調(diào)制級(jí)別實(shí)現(xiàn)穩(wěn)健的多吉比特率通信。因此，基于 IEEE 5G 毫米波的系統(tǒng)更符合戰(zhàn)術(shù)通信的需求，原因如下：獨(dú)立、安全和隱蔽；開放——它們很容易連接到其他通信系統(tǒng)（通過 IP/以太網(wǎng)）；靈活使用非商業(yè)頻譜；抗單點(diǎn)故障和信道干擾；設(shè)置簡(jiǎn)單快速；利用分布式、點(diǎn)對(duì)點(diǎn)、網(wǎng)狀網(wǎng)絡(luò)，而不是集中式核心、星形拓?fù)渚W(wǎng)絡(luò)（這意味著沒有單點(diǎn)故障）；支持來自太空、空中、陸地和海軍部隊(duì)的廣泛用例的靈活性。至關(guān)重要的是，基于 IEEE 5G 的系統(tǒng)的低 SWAP（尺寸、重量和功率）也與車輛級(jí)和士兵級(jí)部署的需求兼容。網(wǎng)狀網(wǎng)絡(luò)而不是集中式核心、星形拓?fù)渚W(wǎng)絡(luò)（這意味著沒有單點(diǎn)故障）；支持來自太空、空中、陸地和海軍部隊(duì)的廣泛用例的靈活性。至關(guān)重要的是，基于 IEEE 5G 的系統(tǒng)的低 SWAP（尺寸、重量和功率）也與車輛級(jí)和士兵級(jí)部署的需求兼容。網(wǎng)狀網(wǎng)絡(luò)而不是集中式核心、星形拓?fù)渚W(wǎng)絡(luò)（這意味著沒有單點(diǎn)故障）；支持來自太空、空中、陸地和海軍部隊(duì)的廣泛用例的靈活性。至關(guān)重要的是，基于 IEEE 5G 的系統(tǒng)的低 SWAP（尺寸、重量和功率）也與車輛級(jí)和士兵級(jí)部署的需求兼容。

　　DW：5G的軍用范圍與民用有何不同？

　　梅西·薩默斯：軍事應(yīng)用的需求與商用 5G 網(wǎng)絡(luò)有著根本的不同。戰(zhàn)術(shù) 5G 軍事網(wǎng)絡(luò)需要獨(dú)立、安全且可以輕松連接到現(xiàn)有戰(zhàn)術(shù)設(shè)備的系統(tǒng)。與商用 5G 網(wǎng)絡(luò)相比，戰(zhàn)術(shù) 5G 網(wǎng)絡(luò)還需要能夠抵抗單點(diǎn)故障，即，如果來自單個(gè)塔的信號(hào)因任何原因中斷，它們不能依賴會(huì)影響連接的網(wǎng)絡(luò)。IEEE 5G 無線網(wǎng)狀網(wǎng)絡(luò)基于開放的毫米波標(biāo)準(zhǔn)，提供所需的靈活性、安全性和可靠性，以支持海軍、太空、空中和陸地部隊(duì)的廣泛用例，為戰(zhàn)術(shù)提供下一代“千兆”速度邊緣。它不僅滿足了當(dāng)前的需求，

　　DW：您認(rèn)為5G會(huì)如何影響戰(zhàn)場(chǎng)？

　　梅西·薩默斯：來自多個(gè)來源的多光譜（雷達(dá)/紅外/視頻/電子情報(bào)/信號(hào)）傳感器數(shù)據(jù)的實(shí)時(shí)戰(zhàn)術(shù)集成將定義戰(zhàn)場(chǎng)通信的未來。IEEE 5G 提供點(diǎn)對(duì)點(diǎn)動(dòng)態(tài)網(wǎng)狀網(wǎng)絡(luò)的能力將成為這一愿景的關(guān)鍵部分。例如，來自一輛車或無人機(jī)的雷達(dá)傳感器數(shù)據(jù)可以與來自另一架物理距離較遠(yuǎn)的無人機(jī)的 ELINT 結(jié)合，然后通過人工智能集成到火控系統(tǒng)中。因此，每個(gè)車輛或無人機(jī)都可以專注于集群內(nèi)的特定功能，戰(zhàn)術(shù) 5G 網(wǎng)絡(luò)用于實(shí)時(shí)集成這些功能。因此，隨著技術(shù)的成熟和以不同的速度發(fā)展，每個(gè)元件的復(fù)雜性、功耗和尺寸都可以通過新功能最小化和增強(qiáng)。反過來，這降低了采購(gòu)計(jì)劃的復(fù)雜性，因?yàn)槊總€(gè)平臺(tái)的要求都可以簡(jiǎn)化并專注于一兩個(gè)核心功能。這種趨勢(shì)的一個(gè)很好的例子是英國(guó)皇家空軍的 Tempest 下一代戰(zhàn)斗機(jī)計(jì)劃，該計(jì)劃將使用由飛機(jī)控制的“無人機(jī)群”來擴(kuò)展整個(gè)平臺(tái)的戰(zhàn)場(chǎng)能力。

　　DW：現(xiàn)有的技術(shù)和傳統(tǒng)系統(tǒng)（雷達(dá)、通信設(shè)備）如何應(yīng)對(duì) 5G？

　　梅西·薩默斯：現(xiàn)有技術(shù)構(gòu)成了任何國(guó)防通信網(wǎng)絡(luò)的組成部分，但是，在矛尖上傳輸?shù)牟粌H僅是語(yǔ)音和簡(jiǎn)單的數(shù)據(jù)報(bào)，通常仍然存在不足。IEEE 5G 無線以及未使用的毫米波頻段具有縮小這一差距的獨(dú)特能力，為戰(zhàn)術(shù)邊緣帶來強(qiáng)大且隱蔽的千兆邊緣計(jì)算通信。這種 5G 毫米波技術(shù)不僅可以將武器平臺(tái)、指揮所、FOB、ISR 和 C2 與邊緣連接起來，IEEE 5G 技術(shù)還允許國(guó)防部的直通治理、網(wǎng)絡(luò)安全、管理和數(shù)據(jù)規(guī)則。毫米波 5G 不僅僅是管道。它是一種強(qiáng)大而隱蔽的武器輸送機(jī)制，目前正在接受陸軍未來的測(cè)試，連接傳統(tǒng)系統(tǒng)并為戰(zhàn)術(shù)邊緣提供新的、隱蔽的千兆通信能力。

　　DW : Blu Wireless 是否能夠?qū)⒍鄠€(gè)戰(zhàn)場(chǎng)資產(chǎn)聯(lián)網(wǎng)？作為有人或無人資產(chǎn)是否有限制？

　　梅西·薩默斯：Blu Wireless IEEE 5G 無線解決方案能夠以千兆數(shù)據(jù)速度連接到移動(dòng)平臺(tái)，只要它們?cè)谝暰€范圍內(nèi)。由于支持的寬帶寬，無人駕駛資產(chǎn)是該技術(shù)的完美候選者，支持人工智能和機(jī)器學(xué)習(xí)，利用具有高清 （4k/8k） 視頻源的極高靈敏度傳感器有效載荷。

　　DW：您能解釋一下 5G 將如何影響美國(guó)聯(lián)合全域指揮與控制 （JADC2） 計(jì)劃等典型應(yīng)用嗎？

　　梅西·薩默斯：在包括太空、空中、陸地和海洋在內(nèi)的廣泛行動(dòng)中集成多個(gè)數(shù)據(jù)源和通信，已被認(rèn)為是未來軍事指揮和控制的關(guān)鍵戰(zhàn)略挑戰(zhàn)。美國(guó)國(guó)防部的聯(lián)合全域指揮和控制 （JADC2） 計(jì)劃就是這樣一個(gè)例子，旨在將多個(gè)（和傳統(tǒng)的）通信網(wǎng)絡(luò)與新的人工智能數(shù)據(jù)驅(qū)動(dòng)的指揮和控制要求相結(jié)合。作為該計(jì)劃的一部分，“戰(zhàn)術(shù) 5G”在提供開放、靈活和安全的通信框架方面可以發(fā)揮重要作用。