在中地球軌道上運(yùn)行的 SES O3b mPOWER 衛(wèi)星的藝術(shù)家渲染圖。（SES 政府系統(tǒng)）

　　華盛頓消息——一個(gè)原型多波束天線(xiàn)通過(guò)了美國(guó)空軍的第一次測(cè)試，使它更接近滿(mǎn)足美國(guó)空軍通過(guò)多個(gè)衛(wèi)星星座確保連接的愿望。

　　開(kāi)發(fā)人員在2021年 6 月 3 日發(fā)布的有關(guān)測(cè)試的公告中解釋說(shuō)，Isotropic Systems 公司與衛(wèi)星運(yùn)營(yíng)商 SES Government Systems公司 合作，正在評(píng)估其新的多波束天線(xiàn)是否可以同時(shí)連接到多顆衛(wèi)星，即使它們位于截然不同的軌道上。

　　美國(guó)空軍不想依賴(lài)任何單一軌道范圍內(nèi)的任何單一星座。正如美國(guó)太空部隊(duì)的戰(zhàn)斗衛(wèi)星通信愿景中所述，美國(guó)軍方希望確保其系統(tǒng)能夠通過(guò)衛(wèi)星進(jìn)行通信，即使一顆衛(wèi)星——甚至整個(gè)星座——被禁用時(shí)也要保持通信。為了達(dá)到此目標(biāo)，美國(guó)軍方需要可以連接到多個(gè)軌道上的多顆衛(wèi)星的天線(xiàn)。例如，如果武器系統(tǒng)主要使用地球靜止軌道上的政府衛(wèi)星進(jìn)行通信并且該衛(wèi)星離線(xiàn)，則天線(xiàn)可以通過(guò)切換到低地球軌道或中地球軌道的商業(yè)星座來(lái)確保連接。

　　2020 年 9 月，SES 和 Isotropic兩家公司宣布，他們已獲得美國(guó)空軍研究實(shí)驗(yàn)室頒發(fā)的兩階段合同，以評(píng)估 Isotropic 公司的原型多波束天線(xiàn)在 SES O3b 中型地球軌道星座上的使用情況。該合同是美國(guó)空軍使用商業(yè)太空互聯(lián)網(wǎng)（DEUCSI）計(jì)劃的一部分，旨在利用商業(yè)衛(wèi)星寬帶提供商連接其遺留系統(tǒng)。SES 公司拒絕分享天線(xiàn)合同的價(jià)值，但根據(jù)聯(lián)邦數(shù)據(jù)庫(kù)提供的信息，該公司于 2020 年 7 月獲得了一份價(jià)值 170 萬(wàn)美元的合同，用于商業(yè)太空互聯(lián)網(wǎng)項(xiàng)目。

　　評(píng)估的第一階段共進(jìn)行了兩次測(cè)試。第一個(gè)是在英國(guó)哈威爾科技創(chuàng)新園區(qū)，展示了 Isotropic公司的多波束終端可以同時(shí)連接多顆衛(wèi)星。在美國(guó)佛羅里達(dá)州圣露西港進(jìn)行的第二次測(cè)試表明，該系統(tǒng)滿(mǎn)足從 SES公司 獲取和跟蹤 MEO 衛(wèi)星的軍事要求。

　　“互操作性和多軌道能力對(duì)于實(shí)現(xiàn)這一愿景至關(guān)重要，這些與武裝部隊(duì)的合作試驗(yàn)展示了 Isotropic Systems 的多波束天線(xiàn)如何成功地為我們龐大的 MEO 和 GEO 艦隊(duì)提供強(qiáng)大的連接，”SES 政府解決方案總裁說(shuō)和首席執(zhí)行官皮特·赫恩 （Pete Hoene）。

　　第二階段的評(píng)估將測(cè)試原型是否可以連接多個(gè)軌道層的衛(wèi)星，展示連接 MEO 和 GEO 中的 SES 衛(wèi)星之間的無(wú)縫過(guò)渡。試驗(yàn)定于年底完成。

　　更廣泛地說(shuō)，新的低地球軌道衛(wèi)星星座，如 OneWeb公司和 SpaceX公司的 Starlink，為美國(guó)軍方提供了改進(jìn)的通信可能性，承諾在世界各地實(shí)現(xiàn)低延遲的互聯(lián)網(wǎng)連接。例如，美國(guó)北方司令部正在嘗試使用 OneWeb在北極地區(qū)建立連接，因?yàn)槟抢飩鹘y(tǒng)的衛(wèi)星服務(wù)不太可用。與此同時(shí)，美國(guó)空軍一直在測(cè)試是否可以使用 Starlink 和其他衛(wèi)星星座向飛機(jī)傳輸數(shù)據(jù)。