上交所信息顯示，蘇州納芯微電子股份有限公司（以下簡(jiǎn)稱(chēng)“納芯微”）的科創(chuàng)板上市申請(qǐng)獲受理。

　　資料顯示，納芯微是一家聚焦高性能、高可靠性模擬集成電路研發(fā)和銷(xiāo)售的集成電路設(shè)計(jì)企業(yè)，產(chǎn)品在技術(shù)領(lǐng)域覆蓋模擬及混合信號(hào)芯片，目前已能提供600余款可供銷(xiāo)售的產(chǎn)品型號(hào)，廣泛應(yīng)用于信息通訊、工業(yè)控制、汽車(chē)電子和消費(fèi)電子等領(lǐng)域。

　　報(bào)告期內(nèi)，公司采用集成電路設(shè)計(jì)行業(yè)常用的Fabless模式，晶圓制造、芯片封裝和芯片測(cè)試均由委外廠商完成其中晶圓代工、封裝測(cè)試主要向國(guó)內(nèi)外的頭部供應(yīng)商采購(gòu)，包括Dongbu HiTek、中芯國(guó)際、臺(tái)積電、日月光等。

　　目前，納芯微取得了包括客戶A、中興通訊、匯川技術(shù)、霍尼韋爾、智芯微、陽(yáng)光電源、海康威視、韋爾股份在內(nèi)的眾多行業(yè)龍頭標(biāo)桿客戶的認(rèn)可并已批量供貨。車(chē)規(guī)級(jí)芯片已在東風(fēng)汽車(chē)、上汽大通、比亞迪、五菱汽車(chē)、云內(nèi)動(dòng)力等終端廠商實(shí)現(xiàn)批量裝車(chē)，同時(shí)進(jìn)入了上汽大眾、一汽集團(tuán)、長(zhǎng)城汽車(chē)、聯(lián)合汽車(chē)電子、寧德時(shí)代、森薩塔等終端廠商的供應(yīng)體系。

　　近年來(lái)，納芯微的營(yíng)業(yè)收入和凈利潤(rùn)均呈現(xiàn)較快的增長(zhǎng)速度。

　　數(shù)據(jù)顯示，2018年-2020年，納芯微營(yíng)業(yè)收入分別為4,022.33萬(wàn)元、9,210.32萬(wàn)元、24,198.71萬(wàn)元，年均復(fù)合增長(zhǎng)率為145.28%；扣除非經(jīng)常性損益后歸屬于母公司所有者的凈利潤(rùn)分別為201.84萬(wàn)元、670.81萬(wàn)元、4,049.28萬(wàn)元，年均復(fù)合增長(zhǎng)率為347.90%。

　　Source：納芯微招股書(shū)截圖

　　股東方面，招股書(shū)顯示，在參與納芯微融資的隊(duì)伍中，涌現(xiàn)了一批知名產(chǎn)業(yè)資本的身影，如國(guó)家大基金子公司聚源聚芯、深創(chuàng)投以及小米長(zhǎng)江產(chǎn)業(yè)基金等。其中小米長(zhǎng)江產(chǎn)業(yè)基金的持股比例為0.92%。

　　招股說(shuō)明書(shū)申報(bào)稿顯示，納芯微此次擬募集資金7.5億元，扣除發(fā)行費(fèi)用后投資于信號(hào)鏈芯片開(kāi)發(fā)及系統(tǒng)應(yīng)用項(xiàng)目、研發(fā)中心建設(shè)項(xiàng)目以及補(bǔ)充流動(dòng)資金項(xiàng)目。

　　Source：納芯微招股書(shū)截圖

　　納芯微表示，公司募集資金投資項(xiàng)目均是圍繞著主營(yíng)業(yè)務(wù)進(jìn)行的，主要目標(biāo)是進(jìn)一步豐富現(xiàn)有模擬芯片的產(chǎn)品品類(lèi)，增加公司的技術(shù)儲(chǔ)備和核心競(jìng)爭(zhēng)力。其中，信號(hào)鏈芯片開(kāi)發(fā)及系統(tǒng)應(yīng)用項(xiàng)目建設(shè)是在納芯微現(xiàn)有產(chǎn)品和技術(shù)的基礎(chǔ)上，著力提升公司信號(hào)感知芯片精度、降低產(chǎn)品功耗和體積，提升公司數(shù)字隔離類(lèi)芯片耐壓能力、抗共模噪聲能力，提升芯片EMC性能等技術(shù)指標(biāo)。

　　納芯微的目標(biāo)是成為信號(hào)感知芯片、隔離與接口芯片、驅(qū)動(dòng)與采樣芯片的行業(yè)領(lǐng)導(dǎo)者和國(guó)內(nèi)領(lǐng)先的車(chē)規(guī)級(jí)芯片提供商。