與非網(wǎng)5月27日訊 工信部此前制定了《推動(dòng)公共領(lǐng)域車(chē)輛電動(dòng)化行動(dòng)計(jì)劃》，目前正在大力推動(dòng)。根據(jù)相關(guān)規(guī)劃，到2035年，我國(guó)公共領(lǐng)域用車(chē)將全面實(shí)現(xiàn)電動(dòng)化，燃料電池汽車(chē)實(shí)現(xiàn)商業(yè)化應(yīng)用。為此，工信部準(zhǔn)備在公交車(chē)、城市物流車(chē)，環(huán)衛(wèi)清掃車(chē)等方面進(jìn)一步推動(dòng)電氣化。

　　據(jù)了解，主管部門(mén)將啟動(dòng)全面電動(dòng)化試點(diǎn)城市的申報(bào)，會(huì)同財(cái)政部等有關(guān)部門(mén)研究獎(jiǎng)補(bǔ)支持政策，以公共領(lǐng)域電動(dòng)化有效帶動(dòng)私人消費(fèi)。

　　事實(shí)上，國(guó)內(nèi)多地城市正在積極推動(dòng)公交車(chē)、環(huán)衛(wèi)清掃車(chē)的電氣化進(jìn)程，并取得了良好成績(jī)。早在2019年，上海市就宣布新增公交車(chē)全部采用新能源汽車(chē)。除此之外，濟(jì)南、重慶、長(zhǎng)春、合肥、?？诘鹊囟荚诜e極推動(dòng)新能源公交車(chē)的使用，截止今年5月，合肥新能源公交車(chē)占比全市總量的93.9%。

　　不止于此，主管部門(mén)還將啟動(dòng)全面電動(dòng)化試點(diǎn)城市的申報(bào)，會(huì)同財(cái)政部等有關(guān)部門(mén)研究獎(jiǎng)補(bǔ)支持政策，以公共領(lǐng)域電動(dòng)化有效帶動(dòng)私人消費(fèi)。2020年9月，重慶印發(fā)《重慶市支持新能源汽車(chē)推廣應(yīng)用激勵(lì)措施（2020年度）的通知》，提出“在道路交通施工或其他條件下實(shí)施道路限制通行的，新能源汽車(chē)享有與公交車(chē)同等的通行便利”，為當(dāng)?shù)匦履茉雌?chē)發(fā)展起到積極推動(dòng)作用。

　　據(jù)專(zhuān)家測(cè)算，目前國(guó)內(nèi)重卡保有量已超850萬(wàn)輛，工程機(jī)械保有量超過(guò)800萬(wàn)輛，若將這些全部電動(dòng)化，可減少二氧化碳排放9億噸/年，占全國(guó)二氧化碳放的近9%。