《電子技術(shù)應(yīng)用》
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全球蜂窩物聯(lián)網(wǎng)模組市場格局新動態(tài):NB-IoT、Cat 1勢頭正盛

2021-05-29
來源: IoT科技物語

01 大事件

全球蜂窩物聯(lián)網(wǎng)模組市場格局新動態(tài):NB-IoTCat 1勢頭正盛

近期,物聯(lián)網(wǎng)市場研究機(jī)構(gòu)IoT Analytics發(fā)布了最新的《全球蜂窩物聯(lián)網(wǎng)模組跟蹤報告》。數(shù)據(jù)顯示,2020年全球蜂窩物聯(lián)網(wǎng)模組市場規(guī)模為31億美元,同比下降了8%,收入的下滑主要源于新冠肺炎全球肆虐,給物聯(lián)網(wǎng)市場造成重創(chuàng),海外很多物聯(lián)網(wǎng)部署和應(yīng)用計劃被迫取消。
而中國的情況則不同,2020年,與全球其他地區(qū)的蜂窩物聯(lián)網(wǎng)模塊出貨量下降形成對比的是,中國的蜂窩物聯(lián)網(wǎng)模組出貨量同比逆勢增長了14%。
根據(jù)工信部最新數(shù)據(jù),截至2021年4月底,三家運(yùn)營商發(fā)展蜂窩物聯(lián)網(wǎng)連接為12.36億,僅前4個月就實現(xiàn)了比上年末凈增1億。實際上,2020年全年凈增僅1.08億,在經(jīng)歷2020年的減速,2021年國內(nèi)蜂窩物聯(lián)網(wǎng)連接數(shù)重回快速增長態(tài)勢,相應(yīng)地,可以預(yù)計蜂窩物聯(lián)網(wǎng)模組出貨量在2021年也將實現(xiàn)遠(yuǎn)超2020年。
——來源于:物聯(lián)傳媒ulinkmediahttps://www.163.com/dy/article/GAOSVUJG0511QE18.html

02 行業(yè)動態(tài)

濤思數(shù)據(jù)近日宣布完成4700萬美元B輪融資

投資方是由經(jīng)緯中國領(lǐng)投,紅杉資本中國基金、指數(shù)資本、GGV紀(jì)源資本跟投,指數(shù)資本擔(dān)任本輪獨(dú)家財務(wù)顧問。
成立于2017年的濤思數(shù)據(jù)專注于時序空間大數(shù)據(jù)的存儲、查詢、分析和計算。通過不依賴任何開源或第三方軟件,濤思數(shù)據(jù)開發(fā)了擁有自主知識產(chǎn)權(quán)、自主可控的高性能、高可靠、可伸縮、零管理的物聯(lián)網(wǎng)大數(shù)據(jù)平臺“TDengine”。據(jù)了解,該平臺可以廣泛運(yùn)用于物聯(lián)網(wǎng)、工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)、車聯(lián)網(wǎng)、IT運(yùn)維等領(lǐng)域。2019年7月,“TDengine”正式對外開源,并且快速躍升為GitHub社區(qū)趨勢排名第一,收獲了15000+Star,F(xiàn)ork數(shù)已經(jīng)超過3000,成為最有熱度的開源項目。
——來源于:商道創(chuàng)投網(wǎng)https://www.163.com/dy/article/GAQ5I6GQ0538700Y.html

03 物聯(lián)政知

湖南省工信廳發(fā)布2021年省級工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)平臺建設(shè)計劃

近日,湖南省工信廳發(fā)布了2021年湖南省省級工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)平臺建設(shè)計劃,鐵建重工智慧企業(yè)大腦、康普通信工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)平臺等22個工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)平臺在列。
本次公布的省級工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)平臺建設(shè)計劃既有2019年、2020年納入建設(shè)計劃未驗收且在年底前能建成運(yùn)營的平臺,也擇優(yōu)遴選了一批新的在建且計劃年底前建成運(yùn)營的平臺,突出省級工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)平臺建設(shè)計劃動態(tài)管理。其中,鹽津鋪子建設(shè)的鹽津鋪子食品工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)平臺、湖南省康普通信建設(shè)的康普通信工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)平臺等14個為納入本次建成計劃的新在建平臺。
湖南省工信廳相關(guān)負(fù)責(zé)人介紹,本次發(fā)布的22個省級工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)平臺建設(shè)計劃,既有企業(yè)級平臺、特定領(lǐng)域和行業(yè)級平臺,又有第三方賦能平臺,其中企業(yè)級平臺13個、特定領(lǐng)域和行業(yè)級平臺8個、區(qū)域級平臺1個,該批平臺建成運(yùn)營將進(jìn)一步優(yōu)化全省工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)平臺體系。
——來源于:紅網(wǎng)https://baijiahao.baidu.com/s?id=1700628952666570275&wfr=spider&for=pc

04 資訊領(lǐng)航

鄔賀銓院士:工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)安全應(yīng)從數(shù)據(jù)加密開始

“工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)不是從數(shù)字大腦做起,也不是從平臺做起,更重要的是從底層傳感器做起。由于傳感器本身比較簡單,無法增加大量安全防護(hù)功能,且數(shù)量較多,易成為攻擊的據(jù)點(diǎn)。因此,傳感器面臨較大安全風(fēng)險,應(yīng)采取加密措施。”中國工程院院士鄔賀銓在近日召開的第五屆世界智能大會上表示。
傳感器無法承受過高的功耗、過大的延時,所以密鑰需簡單且有足夠強(qiáng)度,但這是比較難的。因此,他提出“一點(diǎn)到多點(diǎn)”乃至“多點(diǎn)到多點(diǎn)”的聯(lián)合加密方式,簡化加密的過程。鄔賀銓建議,網(wǎng)絡(luò)安全是要技術(shù)創(chuàng)新管理并重,是要產(chǎn)業(yè)鏈上下游共享威脅情報和協(xié)同聯(lián)動,能夠完善生態(tài)。當(dāng)然關(guān)鍵是工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)要想辦法把工廠的企業(yè)網(wǎng)絡(luò)做成一個內(nèi)網(wǎng),不跟外網(wǎng)連接,需要外網(wǎng)連接的時候,在兩者之間的接口上有更多的安全防護(hù),這樣盡量避免安全的影響。
——來源于:人民資訊https://baijiahao.baidu.com/s?id=1700718910670490765&wfr=spider&for=pc

05 其他資訊

多地積極布局智慧停車助力智慧城市發(fā)展

近日,國務(wù)院辦公廳轉(zhuǎn)發(fā)國家發(fā)展和改革委員會、住房和城鄉(xiāng)建設(shè)部等4部門關(guān)于推動城市停車設(shè)施發(fā)展的意見,著力加強(qiáng)規(guī)劃引導(dǎo),以市場化、法治化方式推動城市停車設(shè)施建設(shè)。其中還提到,加快停車設(shè)施提質(zhì)增效,優(yōu)化停車信息管理,推廣智能化停車服務(wù)。面對我國城市停車剛需缺口大、泊位利用率低的特點(diǎn),智慧停車的發(fā)展成為解決交通問題、改善人們出行的重要環(huán)節(jié),也是打造智慧城市的關(guān)鍵環(huán)節(jié)。在政府的大力支持下,多地積極布局智慧停車項目,為城市智慧化建設(shè)把脈問診開良方。
今年4月底,住房和城鄉(xiāng)建設(shè)部、工業(yè)和信息化部印發(fā)通知,確定北京、上海、廣州、武漢、長沙、無錫6個城市為智慧城市基礎(chǔ)設(shè)施與智能網(wǎng)聯(lián)汽車協(xié)同發(fā)展第一批試點(diǎn)城市,要求試點(diǎn)城市準(zhǔn)確把握智慧城市基礎(chǔ)設(shè)施與智能網(wǎng)聯(lián)汽車協(xié)同發(fā)展試點(diǎn)的內(nèi)容,建設(shè)“智慧的路”、部署“聰明的車”、建設(shè)“車城網(wǎng)”平臺。
——來源于:搜狐https://www.sohu.com/a/456043503_120670819

06 小物說

疫情尚未結(jié)束,中國可謂是物聯(lián)網(wǎng)建設(shè)發(fā)展的BUG,2020年以來,物聯(lián)網(wǎng)的建設(shè)速度不降反升;可謂風(fēng)景這邊獨(dú)好。而且我們將物聯(lián)網(wǎng)的應(yīng)用融入到了抗疫工作中。大家經(jīng)常能看到的紅外成像儀,遠(yuǎn)程云會議設(shè)備,智能機(jī)器人都是物聯(lián)網(wǎng)的終端設(shè)備。大家還記得嗎?前幾期的新聞中我們還提到用變色RFID來檢測疫苗儲存溫度是否達(dá)標(biāo)呢。
同時,我們也看到隨著城市化進(jìn)程的加速,城市病也慢慢顯現(xiàn)。越來越多的城市出現(xiàn)停車難問題,尤其是一二線城市,要解決這個問題,物聯(lián)網(wǎng)也是不可或缺的一部分,多個城市以及開始實施智慧停車,效果如何,讓我們拭目以待。




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