《電子技術(shù)應(yīng)用》
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【示波器旅行指南 | 工程師如何開啟一場說走就走的旅行?】之三: 輕松“駕駛”不失誤

2021-05-08
來源:泰克科技

前言:我是小泰。小泰一年可以測試上千臺電子設(shè)備,但依舊有時間來一場說走就走的旅行。他是怎么做到的呢?以太網(wǎng)的智能識別身份信息,快速通過安檢;借助USB2.0快速通道及時到達候機口,買杯咖啡,剛好等登機;DDR3航班能夠?qū)⒙烦虝r間縮短三分之一,更快到達目的地;航行中實時探測到微小氣流顛簸,借助電子設(shè)備及時調(diào)整飛行姿勢,小泰完全不受影響;帶上新買的降噪耳機欣賞音樂,享受安全舒適的旅行;下了飛機,手機來電告訴我們智能汽車已經(jīng)就位,Spectrum View軟件將無形的波形還原成原始信號,使通話清晰順暢,順利提車;智能無人駕駛汽車使得去往景點的路程變輕松,一鍵啟動,炫酷的大屏顯示實時路況,輕松無憂,一路好心情;作為一個科技潮人,照片打卡少不了,利用MIPI總線功能設(shè)計的智能手機,還原的各種美景值得一條朋友圈;確保旅途中必備的電子設(shè)備一直在線,穩(wěn)定的電源支持必不可少。這9個旅行場景,小泰可以輕松給他們進行測試。

小泰是誰?小泰是泰克MSO6B示波器,高達10G帶寬、50G采樣率、八個通道,幫助工程師及時完成任務(wù),又可以隨心旅行?!臼静ㄆ髀眯兄改?| 工程師如何開啟一場說走就走的旅行?】揭示了舒適旅行三要素,本文是第三篇《輕松“駕駛”不失誤》。

確保旅途中必備的電子設(shè)備一直在線,穩(wěn)定的電源支持必不可少!

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為您的電路提供一個可靠的供電環(huán)境電子電路中,電源相當(dāng)于有源器件的心臟,源源不斷的向元器件提供能量。 電源的好壞,直接影響到元器件的性能。電源的設(shè)計、制造及品質(zhì)管理等測試需要精密的電子儀器設(shè)備來模擬電源供應(yīng)器實際工作時之各項特性(亦即為各項規(guī)格),并驗證通過后才能投入使用。干凈的電源是數(shù)字電路穩(wěn)定工作的前提,電源的紋波和噪聲都會影響電源供應(yīng)的質(zhì)量。

隨著芯片設(shè)計的高密度化和單位運算能力的不斷增加,高功耗、高電流、高速率、小尺寸的芯片設(shè)計對供電電壓的穩(wěn)定性、低阻抗供電路徑的依賴和電源噪聲裕量要求都提出了更高要求。電源完整性(PI)和信號完整性 (SI) 是相互影響的,信號質(zhì)量不好,大概率電源不好,電源質(zhì)量不好,信號質(zhì)量肯定不好。

泰克MSO6B示波器特別注重低噪聲電源的設(shè)計,對電源信號進行了包含頻譜分析在內(nèi)的大量分析,對不同的雜散信號進行了詳細的頻域分析,然后著力解決掉這些問題,為電路提供一個可靠的供電環(huán)境。

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確保新一代汽車以太網(wǎng)的性能和合規(guī)性,使得去往景點的路程變得輕松!

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汽車以太網(wǎng)概念是為汽車聯(lián)網(wǎng)應(yīng)用設(shè)計的一種以太網(wǎng)物理層標準,如高級安全功能、舒適和信息娛樂功能。這一技術(shù)降低了聯(lián)網(wǎng)成本和線纜重量,同時提高了信號帶寬。為實現(xiàn)更高的信號帶寬,汽車以太網(wǎng)在雙絞線電纜上采用全雙工通信鏈路,支持同時收發(fā)功能及PAM3信令。采和PAM3 實現(xiàn)全雙工通信,可能會令查看汽車以太網(wǎng)業(yè)務(wù)及信號完整性測試變得非常復(fù)雜。

工程師在開發(fā)設(shè)計包含汽車以太網(wǎng)的汽車電子電路中經(jīng)常面臨以下測試難題:

· 如何測試與分析汽車以太網(wǎng)信號質(zhì)量

· 如何解析汽車以太網(wǎng)傳輸數(shù)據(jù)

· 如何分析和調(diào)試包括汽車以太網(wǎng)在內(nèi)的多種汽車總線電子電路系統(tǒng)

泰克示波器助力汽車聯(lián)網(wǎng)應(yīng)用如高級安全功能、舒適和信息娛樂功能。采用信號分隔解決方案,比定向耦合器信號方法更準確地查看真實信號,簡化了元器件級和系統(tǒng)級測試設(shè)置,縮短了測試時間,滿足了汽車整個生命周期的測試需要。

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