本周上海車展上，基于NVIDIA DRIVE開(kāi)發(fā)的汽車把現(xiàn)場(chǎng)氣氛推向了高潮。

　　上海車展是中國(guó)歷史最悠久的車展并且已成為展示最新汽車的最佳舞臺(tái)。今年，使用NVIDIA DRIVE進(jìn)行開(kāi)發(fā)的汽車制造商、供應(yīng)商和初創(chuàng)企業(yè)紛紛推出智能電動(dòng)汽車和自動(dòng)駕駛系統(tǒng)，為本屆車展帶來(lái)了新的活力。

　　汽車行業(yè)正在轉(zhuǎn)變?yōu)楦呖萍夹袠I(yè)——新一代汽車將完全具備可編程性并能夠進(jìn)行聯(lián)網(wǎng)。此外，在汽車的整個(gè)生命周期內(nèi)，軟件工程師將提供支持并為汽車發(fā)明新的軟件和服務(wù)。

　　如同電動(dòng)汽車的電池容量能夠提供數(shù)英里的續(xù)航能力，這些新車的計(jì)算能力將為用戶帶來(lái)長(zhǎng)期的滿意體驗(yàn)。

　　適合日常使用的電動(dòng)汽車

　　長(zhǎng)期以來(lái)，汽車制造商一直通過(guò)1至2款特殊車型發(fā)布電動(dòng)汽車技術(shù)?，F(xiàn)在，電動(dòng)汽車的陣容正在變得更加豐富，能夠滿足各類消費(fèi)者的需求。

　　全新梅賽德斯-奔馳EQB。

　　與最新推出的EQS旗艦轎車和EQA SUV一樣，梅賽德斯-奔馳EQB的亮相豐富了全電動(dòng)EQ系列。這款緊湊型SUV是一款適合家庭使用的智能電動(dòng)汽車，配備七個(gè)座位和各種AI功能。

　　梅賽德斯-奔馳EQB搭載了最新一代MBUX AI駕駛艙

　　與其他EQA車型一樣，EQB采用了基于NVIDIA DRIVE開(kāi)發(fā)的最新一代MBUX AI駕駛艙。這套高性能系統(tǒng)包含一個(gè)增強(qiáng)現(xiàn)實(shí)平視顯示器、AI語(yǔ)音助手和豐富的交互式圖形處理，為駕駛者提供各種個(gè)性化的智能功能。

　　電動(dòng)汽車制造商小鵬汽車推出面向大眾消費(fèi)者的P5新能源轎車。這款車型與P7運(yùn)動(dòng)型轎車一樣，通過(guò)搭載NVIDIA DRIVE實(shí)現(xiàn)智能移動(dòng)出行。

　　小鵬P5

　　小鵬P5將成為第一款將小鵬汽車的高速自主導(dǎo)航駕駛（NGP）功能擴(kuò)展至城市道路的車型。該自動(dòng)駕駛系統(tǒng)使用的是汽車制造商基于NVIDIA DRIVE AGX Xavier打造的全棧式XPILOT 3.5。這個(gè)新架構(gòu)可以處理來(lái)自32個(gè)傳感器的數(shù)據(jù)，包括2個(gè)激光雷達(dá)、12個(gè)超聲波傳感器、5個(gè)毫米波雷達(dá)和13個(gè)高清攝像頭，形成了一套360度雙感知融合系統(tǒng)，能夠應(yīng)對(duì)具有挑戰(zhàn)性的復(fù)雜路況。

　　在本屆車展上首發(fā)的還有蔚來(lái)ET7。該車型已在今年1月的公司活動(dòng)中首次亮相。ET7采用蔚來(lái)ADAM超算平臺(tái)，通過(guò)四個(gè)NVIDIA DRIVE Orin處理器實(shí)現(xiàn)超過(guò)1000 TOPS運(yùn)算。

　　蔚來(lái)ET7

　　這款旗艦級(jí)車型的性能相比當(dāng)前車型大幅提高，擁有超過(guò)600英里的電池續(xù)航里程和先進(jìn)的自動(dòng)駕駛功能。通過(guò)ADAM超算平臺(tái)，ET7可以進(jìn)行點(diǎn)對(duì)點(diǎn)自動(dòng)駕駛，并使用33個(gè)傳感器和高性能計(jì)算能力不斷擴(kuò)大其運(yùn)行領(lǐng)域，包括城市、高速公路、電池更換站等。

　　上汽集團(tuán)的R汽車在本屆車展上展示了智能車型ES33。這款配備R-Tech未來(lái)風(fēng)格的智能汽車通過(guò)NVIDIA DRIVE Orin的高性能實(shí)現(xiàn)自動(dòng)駕駛功能，為用戶提供更安全、便捷的駕乘體驗(yàn)。

　　R汽車ES33

　　由上汽集團(tuán)和阿里巴巴聯(lián)合打造的智己汽車（IM Motors ，英語(yǔ)名含義為“移動(dòng)的智能”）攜L7純電動(dòng)轎車和電動(dòng)SUV首次亮相上海車展，這兩款車型均基于NVIDIA DRIVE來(lái)打造。它們將配備自主泊車和其他自動(dòng)駕駛功能，并標(biāo)配93 kWh電池。

　　智己汽車L7

　　提高智能化程度

　　除了汽車制造商之外，各供應(yīng)商和自動(dòng)駕駛初創(chuàng)企業(yè)也展示了基于NVIDIA DRIVE開(kāi)發(fā)的最新技術(shù)。

　　可擴(kuò)展的超級(jí)計(jì)算機(jī)ZF ProAI

　　跨國(guó)供應(yīng)商采埃孚公司繼續(xù)通過(guò)其超級(jí)計(jì)算機(jī)ProAI的最新迭代來(lái)推動(dòng)自動(dòng)駕駛性能的發(fā)展。這個(gè)以NVIDIA DRIVE Orin為核心的可擴(kuò)展自動(dòng)駕駛計(jì)算平臺(tái)支持從L2級(jí)自動(dòng)駕駛功能一直到全自動(dòng)駕駛功能系統(tǒng)，其最高性能達(dá)到1000 TOPS運(yùn)算。

　　配備MPilot自動(dòng)駕駛系統(tǒng)的Momenta測(cè)試車。

　　自動(dòng)駕駛初創(chuàng)企業(yè)Momenta展示其自動(dòng)駕駛和代客泊車系統(tǒng)MPilot的最新功能。該軟件專為量產(chǎn)車而設(shè)計(jì)，并使用了DRIVE Orin提高生產(chǎn)效率，從而縮短產(chǎn)品的上市時(shí)間。

　　從先進(jìn)的自動(dòng)駕駛系統(tǒng)到各種型號(hào)的智能電動(dòng)汽車，NVIDIA DRIVE生態(tài)系統(tǒng)在此次上海車展上大放異彩。