與非網(wǎng)3月25日訊，近日，特斯拉CEO馬斯克表示，現(xiàn)在消費(fèi)者可以使用比特幣購(gòu)買特斯拉了。目前，特斯拉美國(guó)官網(wǎng)已經(jīng)開放了比特幣支付入口。

　　受此消息影響，比特幣漲幅擴(kuò)大至3%，達(dá)到56,242美元——足以購(gòu)買一輛入門級(jí)的特斯拉Model 3，售價(jià)略低于40,000美元。 特斯拉最昂貴的車型Model X Plaid，起價(jià)約為12萬(wàn)美元，略高于兩個(gè)比特幣。

　　特斯拉這一舉動(dòng)標(biāo)志著數(shù)字貨幣將首次成為汽車支付的一種方式。此前，特斯拉在上個(gè)月提交給美國(guó)證券交易委員會(huì)的年度報(bào)告中稱，已購(gòu)買了15億美元的比特幣，這一消息使該代幣的價(jià)格當(dāng)天就上漲了20％。特斯拉還表示，希望在不久的將來(lái)開始接受比特幣作為產(chǎn)品交易的一種付款方式。

　　不過特斯拉承認(rèn)，持有比特幣的汽車制造商存在更大的風(fēng)險(xiǎn)，因?yàn)榕c傳統(tǒng)貨幣或其他短期投資相比，比特幣的價(jià)值波動(dòng)幅度更大?！伴L(zhǎng)期來(lái)看，比特幣是否能被投資者、消費(fèi)者和企業(yè)采納是不可預(yù)測(cè)的?！碧厮估硎?。該公司還承認(rèn)，持有比特幣存在“惡意攻擊和技術(shù)過時(shí)”的風(fēng)險(xiǎn)。

　　接受比特幣作為直接付款的方式將巔覆傳統(tǒng)交易方式。截至目前，盡管一些商家接受比特幣作為付款方式，但它們要求那些想要使用比特幣進(jìn)行購(gòu)買的人先將比特幣轉(zhuǎn)換為美元或其他本地貨幣，然后再匯入商戶。

　　專家認(rèn)為，特斯拉的創(chuàng)新之處可能在于未來(lái)將會(huì)取消“中間人”，創(chuàng)建自己的貨幣處理系統(tǒng)，該系統(tǒng)可用于接受比特幣付款并在必要時(shí)進(jìn)行清算。也就是說(shuō)，消費(fèi)者可以直接將比特幣轉(zhuǎn)移至特斯拉的系統(tǒng)中，而特斯拉可以選擇持有比特幣，或者選擇清算。對(duì)此，特斯拉已經(jīng)表示：“最初會(huì)設(shè)定交易的限額。我們可能會(huì)清算也可能不會(huì)清算?！?/p>

　　有媒體稱，特斯拉此舉無(wú)疑刺激了美國(guó)甚至全球其他公司的每位首席財(cái)務(wù)官和財(cái)務(wù)主管，比特幣的眾多優(yōu)勢(shì)之一就是它像黃金一樣，可以使企業(yè)持股多樣化并降低貨幣超發(fā)帶來(lái)的風(fēng)險(xiǎn)?，F(xiàn)在每個(gè)財(cái)務(wù)主管都應(yīng)該主動(dòng)學(xué)習(xí)，以幫助公司決定應(yīng)該何時(shí)來(lái)配置比特幣資產(chǎn)。

　　業(yè)內(nèi)人士認(rèn)為：這對(duì)于加密行業(yè)是一個(gè)非常有希望的跡象，表明了主流資本對(duì)于加密貨幣的興趣及他們擁抱區(qū)塊鏈的日益增長(zhǎng)的意愿，可以確定區(qū)塊鏈和比特幣將在未來(lái)的時(shí)間里繼續(xù)存在。