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傲酷雷達(dá)公司(Oculii)推出了全球最高角分辨率的商用4D成像毫米波雷達(dá)

該雷達(dá)采用其AI軟件平臺(tái)進(jìn)行雷達(dá)感知
2021-03-11
來(lái)源:互聯(lián)網(wǎng)
關(guān)鍵詞: AI 4D 雷達(dá)

  全球領(lǐng)先的4D成像雷達(dá)公司傲酷今天宣布推出世界上最高角分辨率的商用4D成像雷達(dá)- FALCON和EAGLE兩款雷達(dá)產(chǎn)品,利用其AI算法驅(qū)動(dòng)的虛擬孔徑成像軟件和市場(chǎng)通用的車規(guī)級(jí)雷達(dá)硬件,傲酷重新定義了毫米波雷達(dá)角分辨率和靈敏度。和普通毫米波雷達(dá)相比,性能遠(yuǎn)超但價(jià)格接近。

  毫米波雷達(dá)具有低成本高可靠性和全天候探測(cè)的特點(diǎn),已經(jīng)改變了汽車行業(yè),廣泛用于緊急制動(dòng),盲點(diǎn)檢測(cè)和停車輔助等ADAS功能。但是,由于雷達(dá)的角分辨率有限,它無(wú)法滿足自動(dòng)駕駛的需求。通過(guò)為雷達(dá)增添更多實(shí)體天線,可以提高雷達(dá)性能,但也會(huì)顯著增加成本,尺寸和功耗。

  傲酷用AI軟件革命性地解決這個(gè)天線硬件上多年以來(lái)的難題。

  傲酷的AI算法驅(qū)動(dòng)的虛擬孔徑成像平臺(tái)可動(dòng)態(tài)發(fā)送相位調(diào)制的自適應(yīng)波形,該波形可隨環(huán)境實(shí)時(shí)變化,并隨時(shí)間編碼數(shù)據(jù),從而可將任何雷達(dá)硬件產(chǎn)品的角分辨率最高提升達(dá)100倍??墒购撩撞ɡ走_(dá)在360°全視場(chǎng)角范圍內(nèi)全天候下實(shí)現(xiàn)高達(dá)350米的探測(cè)距離,及小于1°的水平及縱向角分辨率。雷達(dá)的應(yīng)用潛力得到了極大地提升。

  傲酷公司首席執(zhí)行官兼聯(lián)合創(chuàng)始人史蒂芬·洪(Steven Hong)表示:“ 傲酷創(chuàng)造的全棧式整體AI雷達(dá)感知平臺(tái)對(duì)雷達(dá)過(guò)去數(shù)十年的傳統(tǒng)假設(shè)提出根本性的挑戰(zhàn)。該AI平臺(tái)可以不間斷地感知和適應(yīng)環(huán)境,從根本上改變了雷達(dá)感知的可能性,從而為更安全的自動(dòng)駕駛奠定了基礎(chǔ)?!?/p>

  EAGLE

  EAGLE是全球最高角分辨率的商用4D成像雷達(dá),可在120°水平 / 30°縱向的寬視場(chǎng)中提供0.5°水平 x 1°縱向的角分辨率。

  超遠(yuǎn)距離探測(cè),全天候感知:EAGLE可生成每秒幾萬(wàn)點(diǎn)的雷達(dá)點(diǎn)云圖像,跟蹤350米以上的目標(biāo),從而使自動(dòng)駕駛系統(tǒng)能夠在全天候條件下安全,高速地運(yùn)行。

  超高空間分辨率和目標(biāo)檢測(cè)靈敏度:EAGLE能夠在多徑干擾嚴(yán)重的環(huán)境下精確跟蹤低RCS值的目標(biāo),例如行人和摩托車,從而使自動(dòng)駕駛系統(tǒng)能夠在擁擠的城市環(huán)境中執(zhí)行更為復(fù)雜的操作。

  2芯片實(shí)現(xiàn)傳統(tǒng)8芯片的性能:EAGLE用低成本低功耗的雙芯片(6T8R)硬件平臺(tái)就可提供傳統(tǒng)雷達(dá)用八芯片級(jí)聯(lián)(24T32R)才能達(dá)到的角分辨率。使用低功耗低成本的DSP而不是FPGA進(jìn)行信號(hào)處理,EAGLE的總功耗不到5W。外型美觀、尺寸適中,安裝方便。

  FALCON是世界上最小巧的4D成像雷達(dá),以小于身份證大小的6cm x 6cm外殼尺寸提供高角分辨率性能。

  高角分辨率,寬視場(chǎng)角:FALCON可在120°寬視場(chǎng)角范圍中實(shí)現(xiàn)2°水平角分辨率,同時(shí)可給出目標(biāo)的高度。四個(gè)FALCON雷達(dá)融合在一起,可在全天候下提供360°全視角探測(cè),探測(cè)范圍高達(dá)200米。

  低成本,低功耗,小尺寸:FALCON建立在單芯片(3T4R),低功耗,低成本的硬件平臺(tái)上,功耗不到2.5W,并且比名片還小。即可以作為尺寸小巧的角雷達(dá),應(yīng)用在ADAS功能里,也可以用于低功耗的工業(yè)機(jī)器人場(chǎng)景中。

  EAGLE和FALCON是軟硬件一體的毫米波雷達(dá)解決方案。而傲酷的虛擬孔徑成像軟件平臺(tái)與硬件無(wú)關(guān),高度模塊化,可提供獨(dú)立的軟件授權(quán)。

  “傲酷虛擬孔徑成像軟件的價(jià)值遠(yuǎn)超我在汽車?yán)走_(dá)行業(yè)中看到的一切” 傲酷公司董事會(huì)成員,大陸集團(tuán)及歐寶汽車前首席執(zhí)行官Karl-Thomas Neumann說(shuō)道。 “通過(guò)找到針對(duì)雷達(dá)硬件問(wèn)題的軟件解決方案,傲酷建立了可規(guī)?;瘮U(kuò)展的感知平臺(tái),該平臺(tái)可軟件定義雷達(dá)并隨著時(shí)間不斷改善。對(duì)于整個(gè)雷達(dá)行業(yè)來(lái)說(shuō),這是一次巨大的變革,它將使所有汽車一級(jí)供應(yīng)商和主機(jī)廠受益,并使我們的道路更安全,更智能?!?/p>


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