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新日本無線開始提供2/4電路單電源運(yùn)算放大器NJM2904B/NJM2902B樣片

擁有業(yè)界頂級(jí)水準(zhǔn)抗EMI干擾性能
2021-01-29
來源:新日本無線

  汽車ECU※2上的各種傳感器強(qiáng)烈要求要有電磁波噪聲抑制特性(抗EMI干擾性能),對(duì)于處理這些傳感器的模擬信號(hào),新日本無線開發(fā)了擁有業(yè)界頂級(jí)水準(zhǔn)抗EMI干擾性能的單電源工作車載用途的2/4電路運(yùn)算放大器NJM2904B/NJM2902B產(chǎn)品。

  新開發(fā)的產(chǎn)品在繼承了業(yè)界標(biāo)準(zhǔn)運(yùn)算放大器NJM2904/NJM2902的通用性的基礎(chǔ)上,大大提高了抗EMI干擾性能。對(duì)于從汽車車身到動(dòng)力傳動(dòng)系統(tǒng)所有的汽車ECU設(shè)計(jì),可以降低從頭開始設(shè)計(jì)的風(fēng)險(xiǎn),減少EMC設(shè)計(jì)工時(shí),規(guī)避更換部件時(shí)的風(fēng)險(xiǎn),大幅度提高設(shè)計(jì)質(zhì)量。

  ※1 2021年1月新日本無線的調(diào)查結(jié)果

  ※2 ECU : Electronic Control Unit(電子控制單元)

  『實(shí)現(xiàn)了業(yè)界頂級(jí)水準(zhǔn)的抗EMI干擾性能』

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  ●運(yùn)用國際電工委員會(huì)IEC制定的 62132-4, ED-5008 通用標(biāo)準(zhǔn)DPI測試方法的測試結(jié)果

  測試結(jié)果顯示了輸出電壓波動(dòng)在小于300mV時(shí),最大注入功率越大,抗EMI干擾性能越強(qiáng)。

  【開發(fā)背景】

  汽車ECU上使用的運(yùn)算放大器當(dāng)受到超出工作頻率的外來電磁波噪聲(EMI)干擾,輸出電壓就會(huì)產(chǎn)生波動(dòng),這將造成ECU出現(xiàn)工作故障。

  抗噪聲干擾性能的測試一般大多是在汽車設(shè)計(jì)開發(fā)的最終階段,如果發(fā)現(xiàn)問題,就得開始測試分析及其對(duì)策研究,還可能從頭設(shè)計(jì)ECU模式和選定安裝部件,影響設(shè)計(jì)工時(shí)。汽車的多功能化帶來了ECU安裝數(shù)量的增加,但是智能手機(jī)和具有通信功能的電子設(shè)備的增加使電磁干擾變得越來越嚴(yán)重,對(duì)此強(qiáng)烈需求強(qiáng)抗EMI干擾性能的運(yùn)算放大器。

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  【產(chǎn)品特點(diǎn)】

  ①除了輸入端子之外,也增強(qiáng)了電源端子的抗EMI干擾性能

  運(yùn)算放大器的EMI干擾一般是從抗EMI干擾性能比較薄弱的輸入端子侵入,所以大多只對(duì)輸入端子實(shí)施EMI抗干擾對(duì)策。但是,考慮到疊加在線束上的干擾噪聲會(huì)從放大器的電源端子侵入,所以至此的干擾對(duì)策還不算完全。

  新日本無線徹底分析了運(yùn)算放大器內(nèi)部各部分電路的EMI侵入路徑和對(duì)電路工作的影響以及出現(xiàn)故障的機(jī)理,對(duì)各部分電路實(shí)施了最佳的EMI抗干擾對(duì)策。于是,不光對(duì)輸入端子,對(duì)電源端子的抗EMI干擾性能也成功的提高到了業(yè)界頂級(jí)水準(zhǔn)。

  因?yàn)樵摦a(chǎn)品是對(duì)IC內(nèi)部電路實(shí)施的抗干擾對(duì)策,所以很少受到芯片版圖設(shè)計(jì)和封裝條件的影響,能夠提供穩(wěn)定的抗EMI干擾性能,從而降低了噪聲干擾測試后再從頭開始設(shè)計(jì)的風(fēng)險(xiǎn)。

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  ②運(yùn)用 IEC 62132-4國標(biāo)測試方法,實(shí)現(xiàn)單體器件的最高水準(zhǔn)抗EMI干擾性能

  運(yùn)算放大器用途廣泛,相同運(yùn)算放大器會(huì)安裝到各種電氣電子設(shè)備里。各種設(shè)備要求的EMC規(guī)格有所不同,所以對(duì)于單體運(yùn)算放大器的抗EMI干擾性能的比較和測試是非常重要的。

  NJM2904B / NJM2902B 是遵照國標(biāo)IEC 62132-4※3以及JEITA標(biāo)準(zhǔn)ED-5008※4的適當(dāng)基準(zhǔn),進(jìn)行了產(chǎn)品比較和測試,確定獲得了業(yè)界頂級(jí)水準(zhǔn)的抗干擾性能,在新品研發(fā)設(shè)計(jì)和探討更換部件時(shí),您可放心使用此款運(yùn)算放大器。

 相同運(yùn)算放大器會(huì)安裝到各種ECU/汽車?yán)?/p>

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  【基于IEC 62132-4, ED-5008 測試標(biāo)準(zhǔn)的DPI測試結(jié)果】

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  輸入端子和電源端子都有達(dá)到業(yè)界頂級(jí)水準(zhǔn)的抗EMI干擾性能。電源端子即使在沒有旁通電容的嚴(yán)峻條件下,也能確保有強(qiáng)抗EMI干擾性能。本測試設(shè)定的注入功率最大上限為27dBm。

  ※3 IEC 62132-4

  是半導(dǎo)體EMC(Electromagnetic Compatibility:電磁兼容性)測試方法的國際標(biāo)準(zhǔn)IEC 62132系列之一。IEC 62132-4稱作DPI法(Direct Power Injection Method:直接功率注入法),是通過向電容性耦合的IC端子注入功率,再測定IC正常工作時(shí)的極限功率來進(jìn)行EMC性能測試的試驗(yàn)。

  ※4 ED-5008

  是JEITA標(biāo)準(zhǔn)、半導(dǎo)體EMC性能等價(jià)性測試方法。測試集成電路EMC性能差的標(biāo)準(zhǔn)規(guī)范,測試方法遵照IEC 62132-4。

  【產(chǎn)品外觀圖】

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  【產(chǎn)品性能】

  ●NJM2904/NJM2902向前兼容

  寬工作電壓: +3V~36V

  低消耗電流: typ.0.7mA

  低輸入失調(diào)電壓: typ.2mV , max.4mV

  ●AEC-Q100(Grade1): 將遵照2022年標(biāo)準(zhǔn)測試

  ●單電源、Ground Sensing

  ●封裝: MSOP8 / SSOP14

  【應(yīng)用】

  ●汽車ECU

  ●電壓檢測、電流檢測放大器

  ●各種傳感器放大器

  ●各種濾波器、波形整形電路


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