中國(guó) 北京，2021年1月19日——移動(dòng)應(yīng)用、基礎(chǔ)設(shè)施與航空航天、國(guó)防應(yīng)用中 RF 解決方案的領(lǐng)先供應(yīng)商 Qorvo?, Inc.（納斯達(dá)克代碼：QRVO）今日宣布，推出首款支持汽車(chē)緊急呼叫 (eCall) 的集成式寬帶天線路由開(kāi)關(guān)，其中包括兩個(gè)版本：適用于 eCall的QPC1251Q和適用于雙卡雙通 (DSDA) eCall的QPC1252Q。 

這款低損耗、高線性度開(kāi)關(guān)能夠?qū)⒅鞣涓C鏈路切換到車(chē)內(nèi)的其他天線，確保發(fā)生事故時(shí)與救生服務(wù)保持可靠連接。2008 年起，美國(guó)汽車(chē)制造商就開(kāi)始在汽車(chē)內(nèi)提供 eCall 功能，自 2018 年以來(lái)，所有在歐盟銷(xiāo)售的汽車(chē)都必須配備這項(xiàng)安全功能。

Qorvo 提供兩個(gè)版本的新型 AECQ 級(jí)開(kāi)關(guān)：QPC1251Q 適用于 eCall；QPC1252Q 適用于雙卡雙通 (DSDA) eCall。與傳統(tǒng)的分立式開(kāi)關(guān)設(shè)計(jì)相比，兩款開(kāi)關(guān)都可以節(jié)省高達(dá) 50% 的電路板空間，并具有高達(dá) +29 dBm 的熱切換能力，適用于所有遠(yuǎn)程通信控制單元 (TCU) 配置。此外，它們還可以減少高達(dá) 1 dB 的插入損耗，從而盡可能提高傳遞到外部 eCall 天線陣列的有效功率。即使在信號(hào)受限的區(qū)域，也可以充分減少熱量，實(shí)現(xiàn)更好的蜂窩和 5G 連接。

QPC1251Q/1252Q 均采用小型引腳到引腳設(shè)計(jì)，具有支持 2DID 的可追溯性，從而可滿足極具挑戰(zhàn)性的 TCU 要求。OEM 和一級(jí)供應(yīng)商只需要一個(gè)開(kāi)關(guān)就能實(shí)現(xiàn)支持 DSDA 和非 DSDA 應(yīng)用的完整 eCall 天線路由解決方案。而競(jìng)爭(zhēng)產(chǎn)品需要四個(gè)以上的分立式開(kāi)關(guān)，進(jìn)行相關(guān)匹配和 TCU 電路板布局會(huì)耗費(fèi)數(shù)月工時(shí)。

Qorvo 傳輸業(yè)務(wù)部總經(jīng)理 Gorden Cook 表示：“在當(dāng)今先進(jìn)的 5G TCU 中，需要采用創(chuàng)新型 DSDA 和非 DSDA 天線配置才能滿足 eCall 要求。這些新型 eCall 產(chǎn)品體現(xiàn)了 Qorvo 對(duì)汽車(chē)和蜂窩 4G 和 5G NAD 解決方案的深入了解，我們不僅具有深厚的系統(tǒng)級(jí)專(zhuān)業(yè)知識(shí)，而且還能夠交付一流的集成解決方案，以應(yīng)對(duì) eCall 天線路由挑戰(zhàn)?！?nbsp;

Strategy Analytics 汽車(chē)互連移動(dòng)部門(mén)總監(jiān) Roger C. Lanctot 表示：“穩(wěn)定可靠而簡(jiǎn)單的天線系統(tǒng)是實(shí)現(xiàn)汽車(chē)緊急碰撞自動(dòng)通知系統(tǒng)的關(guān)鍵。為了挽救生命和滿足監(jiān)管要求，這些系統(tǒng)已迅速成為車(chē)聯(lián)網(wǎng)的標(biāo)配設(shè)備?！?/p>

Qorvo 提供廣泛的 V2X、Wi-Fi、SDARS、UWB、eCall、LTE 和 5G 汽車(chē)解決方案。這些解決方案是與領(lǐng)先模塊制造商使用的多個(gè)芯片組緊密配合開(kāi)發(fā)的，旨在支持較長(zhǎng)的汽車(chē)生命周期。除了滿足 ISO/TS 16949 認(rèn)證要求之外，Qorvo 還施行 AEC-Q100 和 AEC-Q200 測(cè)試以確保產(chǎn)品達(dá)到嚴(yán)格的汽車(chē)行業(yè)要求。