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恩智浦推出全套雷達傳感器解決方案,可對汽車進行360度安全環(huán)繞式探測

2021-01-22
來源:NXP
關(guān)鍵詞: 恩智浦 雷達傳感器 自動駕駛

新聞亮點:

? 全新的傳感解決方案涵蓋從NCAP角雷達到4D成像雷達的所有雷達產(chǎn)品

? 可擴展產(chǎn)品組合支持優(yōu)化設(shè)計和軟件復(fù)用,可減少研發(fā)工作量,加快產(chǎn)品上市速度

? 市場領(lǐng)先的雷達IP,基于經(jīng)過量產(chǎn)驗證的先進工藝技術(shù)

 

荷蘭埃因霍溫——2021年1月22日——車載雷達領(lǐng)域的領(lǐng)導(dǎo)者恩智浦半導(dǎo)體(NXP Semiconductors N.V.,納斯達克代碼:NXPI)今日宣布推出全套新型雷達傳感器芯片組解決方案,可實現(xiàn)汽車應(yīng)用的360度安全環(huán)繞式探測,同時支持成像雷達目標識別和分類功能。這些解決方案由新款恩智浦雷達處理器和77GHz收發(fā)器組成,為汽車制造商提供了靈活的可擴展配置,能夠滿足角雷達和前向雷達應(yīng)用的NCAP要求,同時為4D成像雷達提供了首個具備商業(yè)可行性的量產(chǎn)路徑。4D成像雷達將雷達的功能從測量距離和速度擴展到涵蓋方向、波達角和俯仰角的測量。作為駕駛員輔助系統(tǒng)的核心部件,這些解決方案代表了雷達的發(fā)展方向,將有助于減少交通事故,改變每年因道路交通事故導(dǎo)致130萬人死亡的現(xiàn)狀。

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  無論是專注于L1-L3級自動駕駛的傳統(tǒng)汽車制造商,還是開發(fā)自動駕駛出租車和安全運輸應(yīng)用以實現(xiàn)L4-L5級自動駕駛的“出行即服務(wù)”創(chuàng)新企業(yè),雷達都屬于高級駕駛輔助(ADAS)核心技術(shù)。恩智浦的全新雷達傳感解決方案可以滿足上述兩種應(yīng)用場景的要求,并提供專用優(yōu)化方法,支持可擴展和設(shè)計重復(fù)使用,幫助汽車制造商滿足不同品牌和車型組合的需求,進而可針對應(yīng)用場景的性能要求靈活定制,減少了研發(fā)工作量,加快了產(chǎn)品上市速度。

  恩智浦推出2款新型解決方案,不斷推動雷達技術(shù)的發(fā)展。

全新的恩智浦成像雷達解決方案

  成像雷達是一項突破性的技術(shù),顯著增強了雷達的性能。它不僅提供多模功能,還通過提供超高分辨率圖像,實現(xiàn)精確的環(huán)境地圖繪制和場景感知,從而擴展了當前可用的L2+級自動駕駛功能,例如高速巡航和變道輔助。在城市環(huán)境中,車輛和弱勢道路使用者增加了駕駛場景的復(fù)雜性,而這種增強“感知能力”是在這種環(huán)境中實現(xiàn)全自動駕駛的重要組成部分。

  恩智浦的新款專用S32R45雷達處理器與TEF82xx收發(fā)器相結(jié)合,可提供精細的角度分辨率,出色的處理能力和探測距離,不僅能夠區(qū)分遠距離的小物體,還能夠在擁擠的環(huán)境中,精確地區(qū)分車輛和弱勢道路使用者(例如騎行者或行人)并進行分類。這種成像功能旨在提供更合理的駕駛決策。

恩智浦的可擴展角雷達和前向雷達解決方案

  恩智浦解決方案能夠滿足NCAP角雷達的要求,同時經(jīng)濟高效尺寸小,支持汽車大批量生產(chǎn)應(yīng)用,還為長距離前向雷達和高級多模式應(yīng)用場景(例如盲點檢測、變道輔助和俯仰角檢測)提供了可擴展性。這些高級應(yīng)用需要擴大范圍和大幅提高角度分辨率,以便同時檢測和清晰區(qū)分多個目標,還需要能夠?qū)ζ囘M行360度環(huán)繞式安全探測。恩智浦的新款S32R294雷達處理器與恩智浦TEF82xx收發(fā)器相結(jié)合,提供可擴展的解決方案,有助于汽車制造商高效地滿足NCAP和高級角雷達以及長距離前向雷達傳感器要求,同時允許針對各個用例進行量身定制。

  恩智浦半導(dǎo)體執(zhí)行副總裁兼射頻處理業(yè)務(wù)部總經(jīng)理Torsten Lehmann表示:“雷達最初的功能只是檢測其他汽車的速度和距離,經(jīng)過不斷演進,現(xiàn)在成像雷達能夠提供高分辨率的目標和特征檢測,從而可精確繪制汽車周邊環(huán)境的地圖。我們的新型雷達傳感器解決方案能夠幫助客戶達到NCAP要求,確保駕駛安全,在通往全自動駕駛汽車的道路上,幫助解決ADAS感知技術(shù)的前沿問題?!?/p>

  恩智浦是第一家將77GHz RFCMOS雷達技術(shù)廣泛運用于大批量生產(chǎn)的公司,也是突破性的S32汽車處理平臺的開發(fā)商,致力于幫助客戶優(yōu)化成本,并提供出色的可擴展性,實現(xiàn)在不同雷達系統(tǒng)之間的設(shè)計重復(fù)使用,優(yōu)化客戶自身的研發(fā)效率。

  方案選型建議:

  滿足C-NCAP 77GHz雷達方案選型建議:

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  新型恩智浦雷達傳感器解決方案基于經(jīng)過量產(chǎn)驗證的、市場領(lǐng)先的16nm FinFET和40nm RFCMOS技術(shù)。要詳細了解恩智浦的新款RFCMOS 77GHz雷達收發(fā)器、用于成像雷達的新款S32R45高性能雷達處理器以及用于角雷達和前向雷達應(yīng)用的S32R294雷達處理器。

  恩智浦雷達解決方案的樣品正在經(jīng)客戶試用,產(chǎn)品將于2021年實現(xiàn)批量生產(chǎn)。

CES 2021

  在恩智浦CES 2021專題頁面上,您將看到恩智浦半導(dǎo)體執(zhí)行副總裁兼首席技術(shù)官Lars Reger介紹恩智浦在汽車、工業(yè)物聯(lián)網(wǎng)、移動設(shè)備和通信基礎(chǔ)設(shè)施領(lǐng)域的最新突破。


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