昨晚，馬斯克再次曝出內(nèi)幕，他表示，曾就可能的收購(gòu)接觸蘋(píng)果公司，但蘋(píng)果CEO庫(kù)克拒絕會(huì)面。

特斯拉公司首席執(zhí)行官馬斯克在12月22日發(fā)布的推文中寫(xiě)道：“在Model 3項(xiàng)目最黯淡的那段日子里，我曾聯(lián)系過(guò)庫(kù)克，想和他共同討論一下讓蘋(píng)果來(lái)收購(gòu)特斯拉的可能性。但是，庫(kù)克拒絕和我進(jìn)行會(huì)面?！?/p>

在推文中，馬斯克提到了據(jù)傳蘋(píng)果正在研發(fā)并用于電動(dòng)汽車(chē)的磷酸鐵鋰電池。他說(shuō)：“如果這是真的，這很奇怪！我們上海超級(jí)工廠生產(chǎn)的中檔汽車(chē)，使用的是磷酸鐵電池?！?/p>

最近有消息傳出蘋(píng)果首款電動(dòng)汽車(chē) Apple Car 將在明年 9 月發(fā)布。如果蘋(píng)果真的提前兩年推出電動(dòng)汽車(chē)，預(yù)計(jì)新能源汽車(chē)行業(yè)將迎來(lái)巨變。而關(guān)鍵供應(yīng)鏈廠商已證實(shí)，蘋(píng)果計(jì)劃在明年 9 月發(fā)布首款 Apple Car，比原先規(guī)劃至少提前了兩年時(shí)間，甚至Apple Car 原型車(chē)已經(jīng)在美國(guó)加州上路測(cè)試。因應(yīng) Apple Car 備貨需求，和大、貿(mào)聯(lián)等大廠已全面爆單。

在技術(shù)方面，報(bào)道稱(chēng)蘋(píng)果已決定從外部合作伙伴里獲得自動(dòng)駕駛系統(tǒng)，其中包括可以幫助汽車(chē)獲得道路三維視圖的激光雷達(dá)傳感器等，同時(shí)他們開(kāi)發(fā)的汽車(chē)可能會(huì)配備多個(gè)激光雷達(dá)傳感器，用于掃描不同的距離。

汽車(chē)電池方面，蘋(píng)果公司計(jì)劃使用一種獨(dú)特的“單電池”設(shè)計(jì)，通過(guò)取消容納電池材料的軟包和模塊來(lái)擴(kuò)大單個(gè)電池，并釋放電池組內(nèi)部的空間。這種設(shè)計(jì)意味著電池里可以裝入更活躍的材料，從而加長(zhǎng)汽車(chē)的續(xù)航里程。這位知情人士稱(chēng)，蘋(píng)果公司還在研究一種磷酸鋰鐵電池的化學(xué)成分，這種電池天生就不太可能過(guò)熱，因此比其他類(lèi)型的鋰離子電池更安全。