12月10日消息，今天全球晶圓代工龍頭大廠臺(tái)積電公布了2020年11月營(yíng)收?qǐng)?bào)告：11月合并營(yíng)收再創(chuàng)新高，約為新臺(tái)幣1248.65億元，較上月增加了4.7%，較去年同期增加了15.7%。2020年1至11月營(yíng)收累計(jì)約為新臺(tái)幣1.22萬億元，較去年同期增加了26.4%。

　　同時(shí)，11月份同比繼續(xù)增長(zhǎng)，也意味著臺(tái)積電的營(yíng)收已連續(xù)18個(gè)月同比增長(zhǎng)。臺(tái)積電月度營(yíng)收最近一次同比下滑，還是在去年5月份。

　　在今年9月15日，無法為華為代工芯片之后，臺(tái)積電業(yè)績(jī)的持續(xù)增長(zhǎng)，而這主要得益于蘋果、AMD、NVIDIA、高通等芯片設(shè)計(jì)大廠的貢獻(xiàn)。

　　本周供應(yīng)鏈傳出，臺(tái)積電四季度預(yù)計(jì)出貨15萬片5nm A14處理器、1.8萬片5nm M1處理器，還有8萬片7nm驍龍X55基帶芯片、7.8~8萬片7nm游戲主機(jī)芯片等。

　　值得注意的是，今天有外媒爆料稱，蘋果正在與供應(yīng)鏈合作伙伴臺(tái)積電合作，研發(fā)一種用于“蘋果汽車”的自動(dòng)駕駛汽車芯片，類似于特斯拉的自動(dòng)駕駛芯片。報(bào)道稱，兩家公司都已制定了在美國(guó)設(shè)廠生產(chǎn)“蘋果汽車”芯片的計(jì)劃，目前正在與汽車電子供應(yīng)鏈中的上游和下游供應(yīng)商進(jìn)行談判。

　　有消息稱，蘋果與臺(tái)積電合作開發(fā)的自動(dòng)駕駛芯片可能應(yīng)用在其他廠商的車型中，而不是蘋果自己生產(chǎn)整車。不過也有消息稱，蘋果仍在考慮是否發(fā)布自己的車輛，為其他汽車制造商設(shè)計(jì)自動(dòng)駕駛系統(tǒng)，或者發(fā)布與第三方汽車兼容的售后套件。

　　按照拓墣產(chǎn)業(yè)研究院的預(yù)測(cè)，今年四季季度全球晶圓代工市場(chǎng)需求強(qiáng)勁，產(chǎn)能持續(xù)滿載，臺(tái)積電穩(wěn)坐第一寶座，第二是三星，格芯已被聯(lián)電超越，跌至第四。