雷諾集團在綜合考慮整個電動汽車的生態(tài)系統(tǒng)的情況下采取切實行動。

　　雷諾集團最近在歐洲啟動了兩個二次利用電池技術(shù)的重大項目，即在法國開展的先進電池儲能項目和在英國進行的SmartHubs項目。

　　這兩個項目的共同目標(biāo)是管理電力消耗和生產(chǎn)之間的差距，以增加可再生能源在能源結(jié)構(gòu)中的份額，同時通過整合具有間歇性生產(chǎn)能力的不同能源，以維持電網(wǎng)的供需平衡。

　　位于法國杜埃的Georges Besse工廠是雷諾首個先進電池儲能設(shè)施所在地，該工廠由集成合作伙伴和存儲解決方案供應(yīng)商NIDEC ASI提供。

　　這個項目是雷諾集團開發(fā)智能電氣生態(tài)系統(tǒng)以促進能源轉(zhuǎn)型戰(zhàn)略的一部分。項目開發(fā)基于以下觀察：電力消費與生產(chǎn)之間的微小差異會產(chǎn)生干擾，進而影響國內(nèi)電網(wǎng)的頻率穩(wěn)定性。

　　因此固定式儲能系統(tǒng)可以在需求較低時為電池充電，然后在需求較高時將電池中的能量重新注入網(wǎng)絡(luò)，從而調(diào)節(jié)和穩(wěn)定網(wǎng)絡(luò)。

　　以集裝箱內(nèi)的電動汽車電池為基礎(chǔ)，先進電池儲能項目的目標(biāo)是在法國的幾個站點實現(xiàn)近50兆瓦時的電量儲存。

　　雷諾位于杜埃的工廠使用二次利用電池的總儲存容量為4.7兆瓦時，同時配備新電池存儲，供未來的售后使用。

　　*法國杜埃的先進電池儲能設(shè)施

　　先進電池儲備項目是雷諾集團與Banque des Territoires（一個由Demeter管理的現(xiàn)代化生態(tài)運輸基金會）以及德國初創(chuàng)企業(yè)The Mobility House共同合作實施的，它充分展示了雷諾對環(huán)境問題的預(yù)測能力，并提供了創(chuàng)新新服務(wù)的機會。

　　雷諾集團與Connected Energy合作的SmartHubs項目位于英國西薩塞克斯郡。作為當(dāng)?shù)啬茉聪到y(tǒng)的一部分，雷諾汽車的二次利用電池將與其他技術(shù)一起運行，為社會福利住房、交通、基礎(chǔ)設(shè)施、私人住宅和當(dāng)?shù)仄髽I(yè)提供更清潔、成本更低的能源。

　　同時，二次利用的電池將被納入Connected Energy特別設(shè)計的E-STOR系統(tǒng)之中。

　　SmartHubs項目將在工業(yè)和商業(yè)場所安裝若干個360千瓦時的E-STOR系統(tǒng)，其中一些將與太陽能電池板和電動車充電器連接，以幫助該場所降低能源成本并優(yōu)化可再生能源的利用。

　　此外，項目還將安裝一個大型的E-STOR系統(tǒng)，使用約1000個二次利用電池來儲存14.5兆瓦時的能量，實現(xiàn)快速充電或放電，以幫助平衡供電網(wǎng)絡(luò)。該系統(tǒng)所儲存的能量將足以為1695個普通家庭提供一整天的電力。SmartHubs項目也是英國政府發(fā)起的四個旨在幫助設(shè)計未來能源系統(tǒng)的項目之一。

　　SmartHubs項目是由Connected Energy牽頭實施，合作伙伴包括Moixa、PassiveSystems、ICAX、紐卡斯?fàn)柎髮W(xué)、西蘇塞克斯郡議會和Innovate UK。