《電子技術(shù)應(yīng)用》
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以色列公司研發(fā)主動(dòng)道路噪音消除技術(shù) 可為車(chē)輛消除90%的噪音

2020-11-10
來(lái)源:電子工程世界

  據(jù)外媒報(bào)道,以色列公司Silentium首次將其先進(jìn)的寬頻帶主動(dòng)道路噪音消除技術(shù)應(yīng)用到了汽車(chē)行業(yè),該公司是一家專(zhuān)注于打造個(gè)人車(chē)內(nèi)聲音環(huán)境的科技創(chuàng)新公司。

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 ?。▓D片來(lái)源:Silentium)

  經(jīng)過(guò)幾年的研發(fā),捷豹路虎成為首個(gè)將Silentium的“主動(dòng)聲學(xué)”軟件集成至三款新車(chē)中的汽車(chē)制造商。該項(xiàng)主動(dòng)道路噪音消除技術(shù)能夠?qū)?0Hz至1kHz寬頻帶內(nèi)的噪音消除90%,為乘客提供更安靜、更舒適的體驗(yàn),還能防止駕駛員疲勞。

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  (圖片來(lái)源:捷豹路虎)

  該項(xiàng)主動(dòng)噪音消除技術(shù)加上新款捷豹F-PACE和新款路虎攬勝P400e插電式混合動(dòng)力總成的發(fā)動(dòng)機(jī)噪音消除技術(shù),可進(jìn)一步提升車(chē)輛的舒適性。該開(kāi)創(chuàng)性系統(tǒng)可以在不影響駕駛體驗(yàn)的情況下,讓PHEV車(chē)型排放更少的二氧化碳,并提升其效率。

  除了有利于身體健康,Silentium的主動(dòng)聲學(xué)技術(shù)還為汽車(chē)制造商提供了一種方法,減少對(duì)昂貴被動(dòng)噪音阻尼和隔音材料的依賴,并減少車(chē)輛的重量。隨著汽車(chē)行業(yè)正進(jìn)入電動(dòng)汽車(chē)新時(shí)代,減輕車(chē)輛重量成為一個(gè)越來(lái)越重要的研發(fā)因素。

  Silentium的該項(xiàng)業(yè)內(nèi)首創(chuàng)技術(shù)與高端降噪耳機(jī)類(lèi)似,不過(guò)其更先進(jìn),因?yàn)槟軌虿倏馗嗫諝?。在?chē)輛底盤(pán)上安裝了6個(gè)加速計(jì)以監(jiān)控多余的道路噪音,并能夠?qū)⑿畔l(fā)送至配有Silentium軟件的車(chē)載控制單元,而后者可通過(guò)車(chē)輛的揚(yáng)聲器系統(tǒng)發(fā)出等效的抗噪音信號(hào)。外部的噪音與人造的抗噪音壓力波在同一時(shí)間到達(dá)用戶的耳膜,可以相互抵消。


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