隨著工業(yè)物聯(lián)網(wǎng)的發(fā)展，不同的場景與應(yīng)用對數(shù)據(jù)傳輸?shù)囊蟛灰?，網(wǎng)絡(luò)部署面臨著新的需求和挑戰(zhàn)，為了有效解決以太網(wǎng)通訊的不確定問題，實現(xiàn)真正的實時通訊，各大廠商開始大力引入和推廣時間敏感網(wǎng)絡(luò)（TSN）。

　　TSN擁有許多傳統(tǒng)工業(yè)網(wǎng)絡(luò)架構(gòu)難以實現(xiàn)的功能，它的前世今生是什么？TSN能為IT與OT深度融合帶來哪些契機？最新的行業(yè)動態(tài)又有哪些？近日，研華科技聯(lián)合CC-Link協(xié)會通過兩岸連線直播的形式舉辦了在線會議，我們不妨通過這次會議，來深入了解TSN這一可能成為未來工業(yè)通信統(tǒng)一標準的工業(yè)網(wǎng)絡(luò)技術(shù)。

　　臺北現(xiàn)場：研華IIoT事業(yè)群產(chǎn)品總監(jiān)林玉偉（左3）、CLPA中國臺灣地區(qū)事務(wù)局長 陳重光（左2）；

　　上?，F(xiàn)場：研華IIoT事業(yè)群資深開發(fā)經(jīng)理張亦誠（右1）、CLPA中國支部高級工程師 楊凱（右2）

　　TSN，未來已來

　　工業(yè)以太網(wǎng)不是一個新的概念，在它蓬勃發(fā)展的期間誕生了幾十種通訊協(xié)議。研華工業(yè)物聯(lián)網(wǎng)事業(yè)群資深開發(fā)經(jīng)理張亦誠表示，目前工業(yè)領(lǐng)域所使用的通訊協(xié)議形色不一，每一個協(xié)議背后也都各自有支持的廠商，雖然單獨來看都各具優(yōu)勢，但最大的問題就是彼此不相容，難以形成統(tǒng)一的標準?！罢Z言”不通為實時通訊帶來很大難度，想享受“書同文，車同軌”式的便利，統(tǒng)一標準的TSN也就應(yīng)運而生。

　　傳統(tǒng)工業(yè)網(wǎng)絡(luò)存在延遲和實時控制困難的問題，傳輸速度無法超過100 Mb/s，擴展性也因此受到影響。不同的通訊協(xié)議只能使用專有的硬軟件，更是嚴重限制了用戶使用的靈活性、設(shè)備互操作性，增加了維護和運營成本。參與本次會議的4位專家一致認為，在工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)時代，企業(yè)亟需最大程度保持敏捷、靈活，以提高效率和迅速響應(yīng)能力，TSN的出現(xiàn)正解決了這一問題。

　　CLPA中國支部高級工程師楊凱表示，在目前的工廠網(wǎng)絡(luò)里，不同的生產(chǎn)線上，可能會存在例如Profinet、CC-Link等不同的總線協(xié)議，不同產(chǎn)線之間的數(shù)據(jù)交互和信息化改造始終是用戶的痛點。而傳統(tǒng)的工業(yè)實時以太網(wǎng)，一般采取預(yù)留帶寬的方式來保證數(shù)據(jù)的實時性和準確性，但可靠性和實時性的表現(xiàn)著實一般。TSN作為以太網(wǎng)擴充的協(xié)議標準，在實現(xiàn)數(shù)據(jù)融合傳輸、打破信息孤島，以及實現(xiàn)互聯(lián)互通等方面展現(xiàn)出了前所未有的潛力。

　　TSN原本是起源于Ethernet AVB（Audio Video Bridging）的標準化規(guī)格，它在被賦予了同步時間、控制A/V機器機能、預(yù)約頻寬等功能后，由IEEE（電氣和電子工程師協(xié)會）不斷增修，普及到了工業(yè)、汽車等行業(yè)，并在2012年將其正式改名為TSN。顯而易見，在未來，工業(yè)以太網(wǎng)將從個別規(guī)格向共通網(wǎng)絡(luò)規(guī)格移轉(zhuǎn)。CLPA中國臺灣地區(qū)事務(wù)局長陳重光介紹道，近年來，除了IEEE將該規(guī)格同步到IEC的國際標準規(guī)格上外，CC-Link協(xié)會、PI、OPC UA等開放式網(wǎng)絡(luò)協(xié)會團體也正在研討將TSN作為開放型網(wǎng)絡(luò)的適用性。

　　陳重光表示，目前，TSN的各項征訂規(guī)格的板塊仍在組建當中，作為工業(yè)網(wǎng)絡(luò)常會使用的技術(shù)規(guī)格，其中IEEE802.1AS-Rev和1588 PTP用于定義網(wǎng)絡(luò)上連接機器的同步時間；IEEE802.1Qbv將通訊幀分類，確保優(yōu)先通訊頻寬；IEEE802.1Qbu則負責定義優(yōu)先級的通訊幀，在進入優(yōu)先度高的頻寬時會分割通訊幀，并讓優(yōu)先度高的優(yōu)先通行。陳重光解釋道：“在現(xiàn)有網(wǎng)絡(luò)下，整體的通訊效率會受到低速通訊幀速度的影響，在使用TSN技術(shù)時，就像將公路上的快慢車道實行分離，讓特定的通訊協(xié)議優(yōu)先通行?！?/p>

　　針對用戶對TSN使用的顧慮，研華工業(yè)物聯(lián)網(wǎng)事業(yè)群產(chǎn)品總監(jiān)林玉偉解釋道：“融合不是為了取代，所有工廠原有的以太網(wǎng)協(xié)議還是會存在，TSN只是作為一個統(tǒng)一的標準，充當這些有分歧的協(xié)議的媒介，其目的都是達到融合的效果?！?/p>

　　搶先一步，研華發(fā)布TSN交換機

　　現(xiàn)如今，用戶想要向TSN標準逐步靠攏，不僅需要具備TSN的網(wǎng)關(guān)進行不同協(xié)議之間的轉(zhuǎn)換，還需要TSN交換機來傳輸和匯聚數(shù)據(jù)。陳重光表示：“TSN因本身所具備的及時性、低延遲、高速大容量通訊，具備時間戳記、混合IP通訊等多種通訊協(xié)議功能，本領(lǐng)和優(yōu)勢更加顯著?！边@也讓相關(guān)廠商看到了其中無限的商機。

　　在TSN交換機的研發(fā)中，研華無疑搶先了一步。在此次會議上，研華正式發(fā)布了EKI-8500G工業(yè)級TSN以太網(wǎng)交換機，成為當前全球為數(shù)不多的采用TSN芯片方案的TSN交換機。

　　該新品區(qū)別于市面上大部分利用FPGA（現(xiàn)場可編程門陣列）設(shè)計的TSN交換機，EKI-8500G采用TSN專用芯片設(shè)計，具備8個千兆RJ45端口+ 2個千兆SFP端口，以及雙12?48 VDC電源輸入和1 x繼電器輸出。林玉偉向大家詳細介紹了EKI-8500G所具備的4大核心特色：時間同步、優(yōu)先流量調(diào)度、時間感知整形器、高可靠的冗余資料傳輸。

　　所謂時間同步（IEEE 802.1AS）：在傳統(tǒng)的時間同步通訊架構(gòu)中，設(shè)備之間的時間來源不一，及時性的需求也不一樣，TSN能使時間不同步的設(shè)備共用一個精準的時間來源，這樣的同步機制在半導(dǎo)體制造、汽車制造業(yè)等領(lǐng)域中，能夠保障機器行云流水的運作。

　　所謂流量調(diào)度功能（IEEE 802.1Qbu）：一般的通訊架構(gòu)中，重要的OT資料出現(xiàn)的時候，也并不會中斷正在傳輸?shù)馁Y料，使得重要訊息被延遲，從而帶來停機損失。TSN的優(yōu)先流量調(diào)度機制可以中斷當前正在傳輸?shù)牡蛢?yōu)先級資料，禮讓重要資料先行，OT等重要的資訊就不會因此被搶占傳輸資源。

　　所謂時間感知整形器（IEEE 802.1Qbv）：TSN的標準在資料注列中架設(shè)了時間開關(guān)的閘門，使得實時性資料在固定時間內(nèi)傳輸，不受其他非實時性資料的影響。簡單來說，這個機制是根據(jù)已知且設(shè)定的時間表來進行開關(guān)驅(qū)動。不同于傳統(tǒng)交換機的QOS功能，TSN交換機會對優(yōu)先等級高的數(shù)據(jù)采取預(yù)支、預(yù)留手段，以保障數(shù)據(jù)流通的實時性。

　　所謂高可靠性的冗余資料傳輸（IEEE 802.1CB）：資料在傳輸?shù)臅r候，設(shè)備會生成一份復(fù)制的備份檔案，兩份檔案會走在不同的傳輸路徑上，如果兩者都順利抵達，備份檔就會被自動刪除。如果有一條路徑因故被中斷，另外一條路徑的備份檔仍會抵達終點，確保資料被送到目的地。

　　除了可以實現(xiàn)以上4大功能外，為應(yīng)對工業(yè)應(yīng)用場景，新產(chǎn)品體積更小，可在-40~75℃的溫度區(qū)間內(nèi)穩(wěn)定運轉(zhuǎn)，林玉偉也補充道：“該產(chǎn)品讓資訊傳輸?shù)沫h(huán)境在擁有IT頻寬的同時，具備了OT的精準和穩(wěn)定性?！毖腥AEKI-8510G工業(yè)交換機，為IIOT工業(yè)物聯(lián)網(wǎng)帶來高時效、低延遲，及穩(wěn)定可靠的運行能力。

　　未來除了交換機產(chǎn)品外，林玉偉也表示研華還會有更多口數(shù)交換機、網(wǎng)關(guān)、配置軟件等TSN關(guān)鍵產(chǎn)品的推出計劃。會議當天觀眾互動熱烈，有觀眾在線提出問題：“如果工廠PLC等設(shè)備不支持TSN，要如何解決兼容問題？”

　　林玉偉對此解釋道：“TSN是一個統(tǒng)一的標準，老舊工廠內(nèi)設(shè)備間想要支持TSN，當然還需要借助交換機、網(wǎng)關(guān)、對應(yīng)的軟件等產(chǎn)品。但以PLC為例，作為工廠里最主要的控制器，其技術(shù)匹配度已經(jīng)走在設(shè)備的最前端。在TSN的各種以太網(wǎng)協(xié)議發(fā)布時，很多PLC廠商都嗅到商機，并積極、大力地推廣，工廠的PLC產(chǎn)品一旦先行，周邊的設(shè)備也一定要跟齊，因此產(chǎn)品設(shè)備的部分，客戶其實并不用擔心，廠商會幫我們解決?！?/p>

　　TSN開啟IT和OT融合的新曙光

　　當然，除了產(chǎn)品供應(yīng)商的積極研發(fā)外，為主動擁抱TSN的時代，2019年2月，CC-Link協(xié)會就發(fā)布了全新的通訊協(xié)議CC-Link IE TSN。這一舉動拓展了CC-Link IE基于工業(yè)以太網(wǎng)實現(xiàn)企業(yè)從信息層到應(yīng)用層縱向整合的先進通信技術(shù)。CLPA中國支部高級工程師楊凱補充道：“相對于傳統(tǒng)的CC-Link以及CC-Link IE，CC-Link IE TSN在開放性方面是史無前例的。”完全開放的架構(gòu)也是為了方便更多廠商進行合作，以共同建立TSN標準的生態(tài)圈。

　　據(jù)悉，包括三菱在內(nèi)的全球56家CC-Link IE TSN意向合作生產(chǎn)廠商，現(xiàn)已陸續(xù)推出從PLC、運動控制器到交換機、I/O、伺服、機器人等全線產(chǎn)品。除了CC-Link IE TSN外，Modbus、Profinet、EtherNet/IP等協(xié)議也都紛紛上新，加入TSN的大家庭中。此外，在全球范圍內(nèi)，設(shè)置了多個TSN試驗床，測試床旨在加速推動著技術(shù)落地，幫助TSN在不同行業(yè)，尤其是在交通、5G垂直市場應(yīng)用、汽車、半導(dǎo)體等領(lǐng)域施展拳腳。在本次線上會議上，四位專家不約而同都表現(xiàn)出了對TSN生態(tài)圈的樂觀態(tài)度，認為未來有望在5年內(nèi)建立亞洲TSN生態(tài)圈。

　　在工業(yè)通訊領(lǐng)域，現(xiàn)場總線技術(shù)從推出到落地大概花了10年時間，以太網(wǎng)技術(shù)的大規(guī)模運用則花了差不多5年，而新興的TSN則有望在未來的3~5年內(nèi)走向成熟。對于用戶或廠家來說，開發(fā)產(chǎn)品從立項到研發(fā)量產(chǎn)，再到推向市場也僅再需1~2年的時間。楊凱解釋道：“這就好比3G、4G、5G技術(shù)的迭代，我們能夠發(fā)現(xiàn)，新技術(shù)從推出到落地再到成熟的生命周期，一直在不斷縮短?！?/p>

　　過去，一個新技術(shù)的發(fā)展演進，要先經(jīng)過一連串小規(guī)?；蛱囟☉?yīng)用的試點，然后再慢慢向全行業(yè)擴散。而TSN技術(shù)不一樣，它像是個含著金鑰匙降臨的新生兒，因為行業(yè)的認可度極高，我們今天所看到的TSN發(fā)展現(xiàn)狀，是多個領(lǐng)域協(xié)會和聯(lián)盟共同推進的結(jié)果。其實，TSN技術(shù)的未來已經(jīng)到來。對于TSN的發(fā)展前景，嘉賓分析認為業(yè)內(nèi)人士已都信心滿滿，張亦誠表示：“在國內(nèi)已經(jīng)有大批廠家投入了TSN產(chǎn)品的研發(fā)，TSN有望很快席卷全球?！?/p>

　　未來，工業(yè)自動化和控制系統(tǒng)將致力于滿足高可用性和實時通訊的需求。值得欣慰的是，標準組織和獨立的網(wǎng)絡(luò)協(xié)議供應(yīng)商均已達成共識，洞見了這一發(fā)展趨勢的潛力，共同攜手推進TSN這一下一代工業(yè)網(wǎng)絡(luò)標準。借助這股東風(fēng)，脫離現(xiàn)有專屬架構(gòu)的限制，落地工業(yè)物聯(lián)網(wǎng)和實現(xiàn)IT、OT融合的宏圖大業(yè)又向前大跨了一步。讓我們共同期待TSN產(chǎn)業(yè)生態(tài)圈的成型與壯大，未來讓新興通訊技術(shù)的基石，墊在每一個IIOT世界探索者的腳下。