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燃油車衰退格外顯眼,歐洲新能源汽車數(shù)據(jù)爆表

2020-10-09
來(lái)源:與非網(wǎng)
關(guān)鍵詞: 歐洲 新能源汽車

  歐洲的 9 月新能源汽車的數(shù)據(jù)基本都已經(jīng)發(fā)布了,這次迎來(lái)了一個(gè)非常讓人驚訝的數(shù)據(jù),主要的 8 個(gè)國(guó)家的銷量為 13.8 萬(wàn)臺(tái),按照之前這幾個(gè)國(guó)家占比 8 成的概況,可能歐洲這個(gè)月會(huì)超過(guò) 16 萬(wàn)(甚至能到 17 萬(wàn)),在整個(gè)燃油車歐洲衰退的背景下格外顯眼。

  01、主要國(guó)家的銷售數(shù)據(jù)

  如下圖所示,在 8 月環(huán)比經(jīng)歷了一些下跌以后,9 月新能源汽車一下子拉出來(lái)新高,這個(gè) 13.8 萬(wàn)臺(tái)的數(shù)據(jù)是一個(gè)歷史的高點(diǎn)。

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  圖 1 主要 8 國(guó)歐洲國(guó)家的新能源汽車銷量

  具體來(lái)看,德國(guó)超過(guò) 4 萬(wàn)臺(tái),英國(guó)超過(guò) 3.4 萬(wàn)臺(tái),法國(guó) 1.7 萬(wàn)臺(tái),瑞典、挪威和荷蘭都超過(guò) 1 萬(wàn)臺(tái),歐洲進(jìn)入沖刺以后開(kāi)始全方位加速了。

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  圖 2 9 月主要?dú)W洲國(guó)家的新能源汽車銷量

  如果分 PHEV 和 BEV 來(lái)看,BEV 的市場(chǎng)為 8 萬(wàn)臺(tái),PHEV 市場(chǎng)為 5.8 萬(wàn)臺(tái);目前英國(guó)和德國(guó)的 BEV 市場(chǎng)需求相似,在 2 萬(wàn)左右;其他國(guó)家如法國(guó)和挪威近 1 萬(wàn)臺(tái),總體來(lái)看 BEV 的需求在這些國(guó)家里面比較穩(wěn)定。

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  圖 3 9 月歐洲 BEV 市場(chǎng)概覽

  目前來(lái)看,PHEV 市場(chǎng)也面臨在全球一樣的問(wèn)題,目前 PHEV 對(duì) BEV 比例最高的是瑞典,1:1 的市場(chǎng)為德國(guó),英國(guó)也要弱一些,PHEV 的市場(chǎng)爆發(fā)力要差不少。

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  圖 4 9 月歐洲 PHEV 市場(chǎng)概覽

  02、重點(diǎn)車型

  Model 3 在主要?dú)W洲國(guó)家的銷量確實(shí)在逐步提升,隨著產(chǎn)量的問(wèn)題解決,歐洲的銷量也在逐步恢復(fù),在意大利、德國(guó),Model 3 也展現(xiàn)出很強(qiáng)的競(jìng)爭(zhēng)力。我覺(jué)得這種變化是逐步隨著價(jià)格策略、消費(fèi)者認(rèn)知開(kāi)始逐步深化的。歐洲車企大概還有 1-2 年時(shí)間左右,等特斯拉的德國(guó)工廠全面竣工以后這個(gè)問(wèn)題就會(huì)凸顯。

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  圖 5 Model 3 9 月份在幾個(gè)國(guó)家的銷量

  小結(jié):接下來(lái)我們等中國(guó) 9 月銷量和產(chǎn)量的數(shù)據(jù)做一些對(duì)比,我估摸著 9 月中國(guó)的數(shù)據(jù)也比較好看,部分新造車企業(yè)如蔚來(lái)和小鵬都披露了自己的數(shù)據(jù)。


 


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