· 韓國(guó)、土耳其和中國(guó)的交通運(yùn)營(yíng)商將借助泰雷茲的信號(hào)技術(shù)，改善和升級(jí)其地鐵網(wǎng)絡(luò)性能。
· 泰雷茲將為土耳其伊斯坦布爾M10線一期、中國(guó)南昌地鐵4號(hào)線一期和韓國(guó)仁川-首爾2號(hào)線擴(kuò)容項(xiàng)目安裝SelTrac?基于通信的列車控制系統(tǒng)(CBTC)。
泰雷茲簽署了三份城市軌道信號(hào)合同，將為韓國(guó)、土耳其和中國(guó)提供SelTrac?基于通信的列車控制系統(tǒng)(CBTC)信號(hào)解決方案。盡管當(dāng)前新冠肺炎疫情蔓延，全球各國(guó)政府仍致力于推進(jìn)重大公共交通項(xiàng)目的發(fā)展，泰雷茲的技術(shù)將成為這些項(xiàng)目中的重要組成部分。
仁川地鐵2號(hào)線擴(kuò)容
仁川地鐵2號(hào)線作為首爾都市地鐵整體網(wǎng)絡(luò)的一部分，目前正在進(jìn)行現(xiàn)代化改造，以提高網(wǎng)絡(luò)性能和可靠性。
泰雷茲與韓國(guó)領(lǐng)先的軌道信號(hào)技術(shù)公司DaeaTi簽署了一項(xiàng)合同，將為仁川地鐵2號(hào)線車庫(kù)段擴(kuò)容提供新的信號(hào)設(shè)備，以滿足安全停泊六輛新型無(wú)人駕駛列車的需求。泰雷茲已于2019年與列車承包商Woojin Ind簽訂過(guò)另一項(xiàng)合同，該公司將于2021年交付安裝有泰雷茲車載控制器(VOBC)的列車。仁川地鐵2號(hào)線自2016年7月投入運(yùn)營(yíng)以來(lái)，日客流量已從9萬(wàn)人次成倍增長(zhǎng)至18萬(wàn)人次，需要增加六輛列車來(lái)應(yīng)對(duì)這一增長(zhǎng)需求。
泰雷茲自2009年以來(lái)一直與仁川市和仁川交通公司合作開(kāi)展仁川地鐵2號(hào)線項(xiàng)目，共同致力于為公共交通旅客提供更好的服務(wù)。
伊斯坦布爾地鐵M10線
地鐵M10線全長(zhǎng)7.5公里，共設(shè)4個(gè)車站，將成為伊斯坦布爾亞洲一側(cè)通往薩比哈·格克琴國(guó)際機(jī)場(chǎng)(Sabiha Gokcen International Airport — 土耳其第二繁忙的機(jī)場(chǎng))的首條地鐵線路。Gülermak-YSE合資企業(yè)是主要項(xiàng)目承包商，泰雷茲則與大型建筑公司?elikler Taahhut簽訂了合同，在土耳其伊斯坦布爾連接Kaynarca區(qū)和薩比哈·格克琴機(jī)場(chǎng)的新建M10號(hào)線上安裝其SelTrac? CBTC系統(tǒng)。此前，地鐵M4線已經(jīng)配備了泰雷茲的SelTrac?解決方案，新合同將把該技術(shù)擴(kuò)展到新線路上。
建成后，新線路將實(shí)現(xiàn)機(jī)場(chǎng)和主要城市的連接。屆時(shí)，從機(jī)場(chǎng)到Kaynarca只需13分鐘，到Kadikoy需要46分鐘，到歐洲側(cè)的Yenikap?需要1小時(shí)。該項(xiàng)目是土耳其政府改善主要城市交通的重點(diǎn)項(xiàng)目之一，主要目的是實(shí)現(xiàn)各大交通樞紐之間的連通。
南昌地鐵4號(hào)線
上海電氣泰雷茲交通自動(dòng)化系統(tǒng)有限公司(TST—泰雷茲與上海電氣的合資企業(yè))將為位于中國(guó)東部的江西省省會(huì)、江西第一大城市南昌市的地鐵4號(hào)線一期工程提供信號(hào)系統(tǒng)。新建的南昌地鐵4號(hào)線一期將從白馬山站貫穿至魚尾洲站，途經(jīng)南昌市主要區(qū)域，連接5個(gè)區(qū)。南昌地鐵4號(hào)線一期總運(yùn)營(yíng)長(zhǎng)度39.6公里，其中地下線34.1公里，高架線5.5公里，設(shè)車站29座，是南昌市線路最長(zhǎng)、車站最多的地鐵線。
上海電氣泰雷茲此前曾為南昌地鐵1號(hào)線和2號(hào)線交付過(guò)信號(hào)系統(tǒng)，因此對(duì)南昌地鐵網(wǎng)絡(luò)十分熟悉。借助地鐵4號(hào)線項(xiàng)目，南昌地鐵有能力繼續(xù)為迅速增長(zhǎng)的城市人口提供支持。
同樣在中國(guó)，4月23日，連接杭州市區(qū)與臨安城區(qū)的杭州地鐵16號(hào)線順利開(kāi)通運(yùn)營(yíng)。上海電氣泰雷茲憑借其信號(hào)系統(tǒng)技術(shù)，保障杭州地區(qū)這一高速地鐵線安全高效運(yùn)行，令當(dāng)?shù)爻丝桶残某鲂?、?lè)享旅途。泰雷茲踐行對(duì)中國(guó)地面交通的承諾再次得到印證。
“新冠肺炎疫情期間，我們一直與仁川、伊斯坦布爾、南昌等主要城市的全球合作伙伴通力合作。泰雷茲致力于提供最先進(jìn)的SelTrac? CBTC信號(hào)技術(shù)。無(wú)論是怎樣的軌道交通網(wǎng)絡(luò)，也無(wú)論在哪座城市，我們都將一如既往地根據(jù)客戶的需求提供定制化的解決方案，幫助他們?yōu)槌丝吞峁┛煽康慕煌ǚ?wù)”。
——泰雷茲城市軌道信號(hào)業(yè)務(wù)副總裁兼董事總經(jīng)理Dominique Gaiardo