據(jù)外媒報(bào)道，華為正尋求聯(lián)發(fā)科和紫光展銳的幫助，以抵御美國出口禁令限制。

    據(jù)消息人士透露，收到美國管制，華為與晶圓代工巨頭臺(tái)積電的直接交易變得更加困難，因此華為正與全球第二大移動(dòng)芯片開發(fā)商聯(lián)發(fā)科以及中國大陸第二大移動(dòng)芯片設(shè)計(jì)公司紫光展銳進(jìn)行談判，通過購買后者更多芯片作為替代方案，以保持其消費(fèi)電子業(yè)務(wù)的持續(xù)發(fā)展。

    資料顯示，聯(lián)發(fā)科是全球著名IC設(shè)計(jì)廠商，專注于無線通訊等技術(shù)領(lǐng)域，其提供的芯片整合系統(tǒng)解決方案包含無線通訊、高清數(shù)字電視等相關(guān)產(chǎn)品。歷經(jīng)數(shù)年發(fā)展，聯(lián)發(fā)科成為了不少國產(chǎn)手機(jī)芯片的主要供應(yīng)商。

    而紫光展銳是中國內(nèi)地一家移動(dòng)芯片開發(fā)商，主要客戶為規(guī)模相對(duì)較小的設(shè)備制造商，主要支持面向新興市場的入門級(jí)產(chǎn)品和設(shè)備。華為的低端智能手機(jī)和平板電腦產(chǎn)品上曾使用過少量紫光展銳的芯片。

    目前，華為、聯(lián)發(fā)科和紫光展銳均未予以置評(píng)。

    “芯片備胎計(jì)劃”還能否持續(xù)？

    早在去年美國施壓多家科技公司，要求斷供華為時(shí)，華為海思總裁何庭波立即宣布啟用備胎計(jì)劃，“多年前，還是云淡風(fēng)輕的季節(jié)，公司做出了極限生存的假設(shè)，預(yù)計(jì)有一天，所有美國的先進(jìn)芯片和技術(shù)將不可獲得，華為仍將持續(xù)為客戶服務(wù)。為了這個(gè)以為永遠(yuǎn)不會(huì)發(fā)生的假設(shè)，數(shù)千海思兒女，走上了科技史上最為悲壯的長征，為公司的生存打造‘備胎’?！?/p>

    這些“備胎”，就是華為創(chuàng)始人任正非為應(yīng)對(duì)挑戰(zhàn)早早定下的策略。更讓人驚訝的是，華為海思總裁何庭波還在文中表示：“今天是歷史的選擇，所有我們?cè)?jīng)打造的備胎，一夜之間全部‘轉(zhuǎn)正’?！?/p>

    今年5月15日，美國政府正式宣布加大對(duì)華為芯片的封鎖限制，新限制措施自9月中旬開始實(shí)施。這也意味著華為將無法直接獲得海外芯片廠商的產(chǎn)品，甚至包含EDA等設(shè)計(jì)軟件在內(nèi)的相關(guān)技術(shù)也受到了限制，因此即使是自主研發(fā)，難度也越來越大。

    華為“備胎計(jì)劃”到底還能否持續(xù)發(fā)展下去，不僅要靠自身努力，更需要國產(chǎn)替代供應(yīng)鏈發(fā)展帶來的更多機(jī)會(huì)，“去美國化”不僅僅是在元器件上的替換，更要在性能、質(zhì)量上達(dá)到接近甚至超越的水準(zhǔn)。

    一直以來，自研芯片都是華為的一項(xiàng)重要戰(zhàn)略，幫助華為在全球消費(fèi)電子市場中脫穎而出，如果此次因?yàn)槊绹疃捎酶偁帉?duì)手的芯片產(chǎn)品，或?qū)⑾魅跞A為的核心競爭力。