歐司朗日前針對(duì)汽車(chē)推出了一款Oslon Piccolo的紅外傳感器，旨在感應(yīng)乘員的手勢(shì)，從而實(shí)現(xiàn)對(duì)車(chē)載顯示器的無(wú)接觸控制。

　　該公司表示：“汽車(chē)和司機(jī)的交互正在發(fā)生根本變化，隨著顯示器越來(lái)越大，手動(dòng)控制的數(shù)量正在減少，可定制的照明解決方案營(yíng)造了一種舒適的氛圍。以前為移動(dòng)設(shè)備設(shè)計(jì)的駕駛員輔助系統(tǒng)和技術(shù)，例如面部識(shí)別，眼睛跟蹤或手勢(shì)控制，正越來(lái)越多地進(jìn)入汽車(chē)領(lǐng)域?！?/p>

　　SFH 4170S A01（850nm）和SFH 4180S A01（940nm）采用1.6 x 1.6 x 0.81mm封裝，在1A電流下功耗為1.15W，開(kāi)關(guān)時(shí)間為10ns，并且符合AEC-Q102的汽車(chē)標(biāo)準(zhǔn)。

　　AL t4518526476125184 如何將紅外傳感器應(yīng)用到汽車(chē)系統(tǒng)之中

　　如今，傳統(tǒng)經(jīng)典的儀表板正在被可配置的定制化顯示屏所取代，功能也越來(lái)越多。例如，當(dāng)導(dǎo)航到目的地時(shí)，車(chē)輛顯示具有相應(yīng)路線的地圖。僅當(dāng)駕駛員將手向顯示屏方向移動(dòng)時(shí)，菜單才會(huì)顯示在地圖的下方，否則，全屏將都顯示地圖。