以下是香橙會(huì)氫燃料電池行業(yè)周報(bào)（0316-0322）。本周發(fā)改委、司法部印發(fā)《關(guān)于加快建立綠色生產(chǎn)和消費(fèi)法規(guī)政策體系的意見(jiàn)》，要在2年內(nèi)對(duì)氫能立法。這是迄今為止氫燃料電池行業(yè)的最大利好。

    大事件：2年內(nèi)國(guó)家制定氫能的標(biāo)準(zhǔn)體系和支持政策

    本周發(fā)改委、司法部印發(fā)《關(guān)于加快建立綠色生產(chǎn)和消費(fèi)法規(guī)政策體系的意見(jiàn)》。其中對(duì)于促進(jìn)能源清潔發(fā)展方面，要求加大對(duì)分布式能源、智能電網(wǎng)、儲(chǔ)能技術(shù)、多能互補(bǔ)的政策支持力度，研究制定氫能、海洋能等新能源發(fā)展的標(biāo)準(zhǔn)規(guī)范和支持政策。

    在附件的重點(diǎn)任務(wù)清單上，“研究制定氫能、海洋能等新能源發(fā)展的標(biāo)準(zhǔn)規(guī)范和支持政策“在列，時(shí)間顯示為2021 年完成，由能源局、國(guó)家發(fā)展改革委、科技部、工業(yè)和信息化部、自然資源部、市場(chǎng)監(jiān)管總局負(fù)責(zé)。

    香橙會(huì)研究院點(diǎn)評(píng)：行業(yè)對(duì)這一重大政策事件沒(méi)予以足夠的重視，當(dāng)然可能是氫能被放在整個(gè)綠色經(jīng)濟(jì)里一起說(shuō)被淹沒(méi)了。香橙會(huì)研究院作為行業(yè)重要的智庫(kù)，在重大事件上自然不會(huì)缺席。

    首先這是個(gè)大好事。

    氫能作為一個(gè)產(chǎn)業(yè)，無(wú)數(shù)的行業(yè)先行者探索了這么多年，氫燃料電池作為一項(xiàng)重大革命性技術(shù)也處在產(chǎn)業(yè)化爆發(fā)的前夜，但我國(guó)在氫能領(lǐng)域尚無(wú)一部法律，哪怕是部門規(guī)章。氫能利用在我國(guó)的政策依據(jù)主要還以國(guó)家層面的產(chǎn)業(yè)規(guī)劃政策和地方層面的試行規(guī)定為主。

    比如在產(chǎn)業(yè)規(guī)劃層面，主要依據(jù)是2016年11月29日發(fā)布的《“十三五”國(guó)家戰(zhàn)略性新興產(chǎn)業(yè)發(fā)展規(guī)劃》。規(guī)劃提出“到2020年，實(shí)現(xiàn)燃料電池汽車批量生產(chǎn)和規(guī)?；痉稇?yīng)用?！?/p>

    現(xiàn)在業(yè)內(nèi)廣為傳布的氫燃料電池汽車發(fā)展路線，也是2016年10月發(fā)布的《節(jié)能與新能源汽車技術(shù)路線圖》，而這個(gè)路線圖則是汽車工程學(xué)會(huì)發(fā)布的。

    另外就是各地方政府制定的氫能與燃料電池汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展的地方性產(chǎn)業(yè)規(guī)劃了。

    至于牽動(dòng)整個(gè)氫燃料電池行業(yè)的補(bǔ)貼，則是依賴于四部委（財(cái)政部、科技部、工業(yè)和信息化部、國(guó)家發(fā)展改革委）于2015年4月出臺(tái)的《關(guān)于2016-2020年新能源汽車推廣應(yīng)用財(cái)政支持政策的通知》以及系列政策“補(bǔ)丁”。

    整體來(lái)說(shuō)，氫能產(chǎn)業(yè)還處在行業(yè)自我探索狀態(tài)。

    現(xiàn)在氫能產(chǎn)業(yè)要放在綠色生產(chǎn)和消費(fèi)體系里，放在整個(gè)生態(tài)文明體系里立法，自然是件大好事。

    根據(jù)法律界人士梳理，我國(guó)目前氫能產(chǎn)業(yè)亟需立法的部分如下：

    ①氫能產(chǎn)業(yè)中上游尚無(wú)專門立法規(guī)制

    比如對(duì)對(duì)制氫廠的建設(shè)審批尚無(wú)專門性法規(guī)、規(guī)章作為項(xiàng)目建設(shè)、管理的法律依據(jù)。也未見(jiàn)地方性法規(guī)或試點(diǎn)性文件。

    ②氫能產(chǎn)業(yè)的下游法規(guī)尚待完善

    與制氫廠類似，國(guó)家層面尚無(wú)專門的行政法規(guī)或部門規(guī)章對(duì)加氫站進(jìn)行規(guī)制，部分地方就加氫站項(xiàng)目出臺(tái)了小范圍試點(diǎn)的暫行規(guī)定，但在實(shí)施和操作層面，地方暫行規(guī)定仍存在不少瑕疵或不確定之處。

    現(xiàn)在，《關(guān)于加快建立綠色生產(chǎn)和消費(fèi)法規(guī)政策體系的意見(jiàn)》明確規(guī)定，要研究制定氫能的標(biāo)準(zhǔn)規(guī)范和支持政策，時(shí)間是在2021年完成，由能源局、國(guó)家發(fā)展改革委、科技部、工業(yè)和信息化部、自然資源部、市場(chǎng)監(jiān)管總局負(fù)責(zé)。

    由此也不難看出，國(guó)家能源局可能作為國(guó)家氫能管理的歸口部門了。

    清能股份獲中金5000萬(wàn)元投資

    清能股份（872589.OC）3月19日發(fā)布定增公告，擬以30.27元/股的價(jià)格，向中金祺智（上海）股權(quán)投資中心（有限合伙）發(fā)行165.18萬(wàn)股，募集金額5000萬(wàn)元。照此計(jì)算，本輪投后估值為10.5億元。

    這是清能股份2017年底登陸新三板以來(lái)第二次對(duì)外募資，上次融資是在2019年四季度，該輪獲得兩名認(rèn)購(gòu)對(duì)象合計(jì)4500萬(wàn)元投資，投后估值8.45億元。根據(jù)當(dāng)時(shí)公告，資金規(guī)劃用途為日常營(yíng)運(yùn)、購(gòu)買原材料及支付加工費(fèi)。

    清能股份是一家專業(yè)從事燃料電池相關(guān)產(chǎn)品研發(fā)、生產(chǎn)、銷售的企業(yè)。香橙會(huì)研究院產(chǎn)業(yè)鏈調(diào)研數(shù)據(jù)顯示，2019年，清能股份所生產(chǎn)的氫燃料電池系統(tǒng)裝車數(shù)量近400臺(tái)套，總裝機(jī)數(shù)量和裝機(jī)功率均位列中國(guó)行業(yè)三甲。

    香橙會(huì)研究院點(diǎn)評(píng)：電堆/系統(tǒng)公司融資成功的案例有億華通、重塑集團(tuán)，每個(gè)項(xiàng)目融資都不容易，融資成功都是大事件?，F(xiàn)在清能股份獲得資本大佬中金的加持，奠定了它進(jìn)入行業(yè)第一陣營(yíng)。

    清能股份在行業(yè)里既古老又陌生，因?yàn)樗侵袊?guó)第一批氫燃料電池行業(yè)創(chuàng)業(yè)者，之前主要在新加坡等海外發(fā)展，近兩三年才回歸國(guó)內(nèi)市場(chǎng)。香橙會(huì)研究院接觸下來(lái)，清能股份的基因就要市場(chǎng)化一些。希望能夠不依賴國(guó)家補(bǔ)貼走市場(chǎng)化發(fā)展路線。

    清能股份總經(jīng)理張弛也經(jīng)常跟香橙會(huì)研究院交流稱，燃料電池產(chǎn)業(yè)仍處于行業(yè)發(fā)展的早期階段，但隨著全球商業(yè)化應(yīng)用的批量化落地和全產(chǎn)業(yè)鏈技術(shù)的快速更新迭代，未來(lái)三到五年內(nèi)，在交通運(yùn)輸和分布式發(fā)電領(lǐng)域，實(shí)現(xiàn)不依賴于補(bǔ)貼的大規(guī)模商業(yè)化路徑已經(jīng)清晰。

    清能股份的這一觀點(diǎn)給我們留下深刻印象。也許正是秉持這一理念，清能股份新年伊始再次出海，在美股設(shè)立子公司以開(kāi)拓美國(guó)市場(chǎng)。美國(guó)氫燃料電池產(chǎn)業(yè)并不發(fā)達(dá)為什么要去美國(guó)發(fā)展？清能股份給出的理由是認(rèn)為美國(guó)市場(chǎng)相對(duì)更規(guī)范透明，貨款支付也更及時(shí)。

    幼稚行業(yè)的成長(zhǎng)獲得國(guó)家的扶持是天經(jīng)地義，但作為當(dāng)事的企業(yè)顯然不能以獲得國(guó)家補(bǔ)貼為主要目的，越早丟掉補(bǔ)貼的拐杖則越能健康成長(zhǎng)。這也是我們跟行業(yè)優(yōu)秀創(chuàng)業(yè)者交流下來(lái)的普遍觀點(diǎn)。
清能股份之所以能順利獲得中金的投資，拋開(kāi)技術(shù)產(chǎn)品優(yōu)勢(shì)不談，我想這是一個(gè)主要的原因吧。

    海外疫情日熾，歐盟/美國(guó)/日韓的氫能領(lǐng)域商業(yè)活躍度下降了很多，氫燃料電池領(lǐng)域的新聞少了很多；與此相反，但從本周開(kāi)始，國(guó)內(nèi)氫燃料電池領(lǐng)域的商業(yè)事件則爆發(fā)了。本期就不逐一只擇要點(diǎn)評(píng)之。更詳細(xì)跟蹤可以登陸香橙會(huì)氫能數(shù)據(jù)庫(kù)。

    氫能部分

    一、政策

    1、山東2020年將出臺(tái)《氫能產(chǎn)業(yè)中長(zhǎng)期發(fā)展規(guī)劃》 布局建設(shè)氫能及燃料電池示范區(qū)

    山東省政府正式印發(fā)《國(guó)民經(jīng)濟(jì)和社會(huì)發(fā)展計(jì)劃執(zhí)行情況與2020年計(jì)劃草案的報(bào)告》。其中2020年經(jīng)濟(jì)社會(huì)發(fā)展的重點(diǎn)任務(wù)和政策措施指出，實(shí)施非化石能源倍增行動(dòng)計(jì)劃，編制實(shí)施海上風(fēng)電規(guī)劃和氫能發(fā)展中長(zhǎng)期規(guī)劃，新能源和可再生能源發(fā)電裝機(jī)占比進(jìn)一步提高；此外還將出臺(tái)《氫能產(chǎn)業(yè)中長(zhǎng)期發(fā)展規(guī)劃》，加快構(gòu)筑濟(jì)南“中國(guó)氫谷”、青島“東方氫島”兩大高地，著力打造魯氫產(chǎn)業(yè)帶，布局建設(shè)氫能及燃料電池示范區(qū)。實(shí)施20項(xiàng)左右重大基礎(chǔ)研究項(xiàng)目和100項(xiàng)左右重大科技創(chuàng)新工程項(xiàng)目，爭(zhēng)取將氫能源等山東省具有優(yōu)勢(shì)的技術(shù)納入國(guó)家科技發(fā)展布局。

    香橙會(huì)研究院點(diǎn)評(píng)：既張家口和廣東佛山之外，山東氫能產(chǎn)業(yè)受到市場(chǎng)的極大關(guān)注。期待2020年能夠重磅落地。

    2、浙江省《制造強(qiáng)省建設(shè)行動(dòng)計(jì)劃》發(fā)布，欲建成國(guó)內(nèi)氫能產(chǎn)業(yè)高地

    浙江省委辦公廳正式印發(fā)《制造強(qiáng)省建設(shè)行動(dòng)計(jì)劃》的通知 。其中針對(duì)新能源、氫能源做出了如下要求：在新能源及新能源裝備方面。加快構(gòu)建清潔低碳的新能源及新能源裝備產(chǎn)業(yè)體系。開(kāi)展氫能應(yīng)用試點(diǎn)，建成國(guó)內(nèi)氫能產(chǎn)業(yè)高地。突破大規(guī)模儲(chǔ)能技術(shù)，穩(wěn)步發(fā)展空氣熱能、生物質(zhì)能、地?zé)崮?、余熱利用產(chǎn)業(yè)。突破風(fēng)電技術(shù)，發(fā)展核心裝備，打造風(fēng)電裝備研制高地。突破核電技術(shù)與裝備，打造國(guó)內(nèi)重要的核電服務(wù)與關(guān)聯(lián)裝備制造基地。突破光伏技術(shù)與設(shè)備，打造光伏產(chǎn)業(yè)及應(yīng)用高地。

    香橙會(huì)研究院點(diǎn)評(píng)：浙江省的氫能產(chǎn)業(yè)，偏重在氫端。浙江省在氫燃料電池產(chǎn)業(yè)上，跟江蘇和上海不一樣的是，浙江的氫源相對(duì)缺乏，因而我們看到浙江省當(dāng)前格外關(guān)注氫端產(chǎn)業(yè)的發(fā)展。

    二、產(chǎn)業(yè)

    1、投資400億元！茂名烷烴資源綜合利用項(xiàng)目今日開(kāi)工

    投資400億元的烷烴資源綜合利用項(xiàng)目3月21日在廣東茂名正式開(kāi)工。在昨天茂名市政府召開(kāi)的新聞發(fā)布會(huì)上，項(xiàng)目投資方東華能源股份有限公司與技術(shù)供應(yīng)商美國(guó)霍尼韋爾UOP公司在會(huì)上聯(lián)合發(fā)布了新一代丙烷脫氫工藝技術(shù)，并簽約應(yīng)用在茂名項(xiàng)目上。

    據(jù)悉，茂名烷烴資源綜合利用項(xiàng)目一期投產(chǎn)后，每年將產(chǎn)出8萬(wàn)噸的氫氣，一部分用于船用燃料油提質(zhì)升級(jí)，助力“碧海藍(lán)天工程”，另一部分與茂名市一起共同發(fā)展氫能產(chǎn)業(yè)，將茂名建成輻射粵、桂、瓊?cè)〉膰?guó)內(nèi)知名氫能產(chǎn)業(yè)高地，實(shí)現(xiàn)茂名市由“油城”向“氫城”的戰(zhàn)略轉(zhuǎn)變。

    香橙會(huì)研究院點(diǎn)評(píng)：茂名是整個(gè)灣區(qū)的氫源，近期落子都較重。

    2、荷蘭將建世界首臺(tái)多兆瓦高溫制氫電解槽

    CEA、Neste、Paul Wurth、ENGIE和Sunfire宣布合作，將在荷蘭鹿特丹建造及運(yùn)營(yíng)世界上首臺(tái)用于高效制氫的多兆瓦級(jí)高溫電解槽。據(jù)悉，該項(xiàng)目名為MULTIPLHY，已在Neste位于鹿特丹的 “可再生產(chǎn)品精煉廠” 啟動(dòng)。該項(xiàng)目是歐盟Horizon 2020 FCH2-JU項(xiàng)目下的一部分，資金總額為690萬(wàn)歐元。該電解槽額定功率為2.6MW，產(chǎn)氫量為60公斤/小時(shí)，電效率高達(dá)85%。據(jù)稱，預(yù)計(jì)該電解槽到2024年底至少將運(yùn)行16000小時(shí)，共產(chǎn)綠氫960噸。

    三、公司

    1、總投資230億，京能電力5000MW風(fēng)、光、氫、儲(chǔ)一體化項(xiàng)目簽約內(nèi)蒙古鄂托克前旗

    據(jù)悉，該項(xiàng)目計(jì)劃2020年開(kāi)工建設(shè)，2021年建成投用，總投資230億元，其中5000MW光伏投資200億元，綠色能源島投資30億元。

    該項(xiàng)目主要利用煤礦塌陷區(qū)閑置土地、工業(yè)建筑屋頂及其它政策允許的區(qū)域建設(shè)5000MW分布式光伏，采用“自發(fā)自用+余電上網(wǎng)”的模式為工業(yè)園區(qū)內(nèi)企業(yè)或周邊居民提供日常用電。再利用風(fēng)光電價(jià)優(yōu)勢(shì)，規(guī)劃建設(shè)2萬(wàn)m?/h水制氫及制氧，20萬(wàn)m?/h制氮的綠色能源島，通過(guò)管網(wǎng)或運(yùn)輸車輛，為寧東煤化工園區(qū)、國(guó)際化工園區(qū)、環(huán)保產(chǎn)業(yè)園大型企業(yè)供應(yīng)氮?dú)?，氫氣，壓縮空氣。

    同時(shí)，利用氫氣資源研究氫燃料重卡汽車代替?zhèn)鹘y(tǒng)燃料汽車項(xiàng)目，降低園區(qū)內(nèi)企業(yè)煤炭、灰渣、物流運(yùn)輸成本。

    香橙會(huì)研究院點(diǎn)評(píng)：再生能源制氫逐漸有遍地開(kāi)花之勢(shì)。

    2、首期30億！京能集團(tuán)發(fā)起設(shè)立能源科技基金，氫能燃料電池領(lǐng)域在列

    近日，京能集團(tuán)發(fā)起設(shè)立的首支私募股權(quán)投資基金北京京能能源科技并購(gòu)?fù)顿Y基金在中國(guó)證券投資基金業(yè)協(xié)會(huì)備案成功，首期產(chǎn)品規(guī)模30億元，投資領(lǐng)域包括先進(jìn)儲(chǔ)能、氫能、燃料電池與鋰電池、能源互聯(lián)網(wǎng)與多能互補(bǔ)、具有資源特征的充電樁與動(dòng)力電池回收利用等領(lǐng)域。

    3、內(nèi)蒙古與河北建投簽約50萬(wàn)千瓦風(fēng)電制氫示范項(xiàng)目

    近日，內(nèi)蒙古烏蘭察布市化德縣政府與河北建投新能源內(nèi)蒙區(qū)域公司舉行了可再生能源綜合應(yīng)用示范項(xiàng)目簽約儀式。據(jù)了解，該項(xiàng)目將利用化德縣風(fēng)、光等可再生能源豐富優(yōu)勢(shì)和河北建投新能源有限公司新能源綜合開(kāi)發(fā)能力優(yōu)勢(shì)，在化德縣長(zhǎng)順工業(yè)園區(qū)建設(shè)50萬(wàn)千瓦“源-網(wǎng)-荷-儲(chǔ)”綜合應(yīng)用示范項(xiàng)目和化德縣50萬(wàn)千瓦風(fēng)電制氫示范項(xiàng)目。

    4、礦業(yè)公司必和必拓、英美資源和Fortescue聯(lián)手開(kāi)發(fā)綠色氫

    近日，必和必拓、英美資源集團(tuán)和Fortescue在一份聯(lián)合聲明中表示，該聯(lián)盟將為資源部門和其他重工業(yè)尋找開(kāi)發(fā)綠色氫技術(shù)的機(jī)會(huì)，并允許供應(yīng)商和運(yùn)營(yíng)商參與開(kāi)發(fā)活動(dòng)，包括綠色燃料電池和氫儲(chǔ)存系統(tǒng)的測(cè)試和商業(yè)化。

    5、總投資10億，淄博安澤特種氣體與山東永鑫能源簽署氫能協(xié)議

    近日，淄博安澤特種氣體有限公司與山東永鑫能源集團(tuán)有限公司簽署氫能基礎(chǔ)產(chǎn)業(yè)開(kāi)發(fā)戰(zhàn)略合作協(xié)議，這標(biāo)志著以濱州為中心輻射環(huán)渤海地區(qū)的氫能基礎(chǔ)產(chǎn)業(yè)開(kāi)發(fā)已經(jīng)啟航。

    據(jù)悉，氫能基礎(chǔ)產(chǎn)業(yè)開(kāi)發(fā)項(xiàng)目分三期推進(jìn)，今年3月開(kāi)始建設(shè)“20000Nm3/h焦?fàn)t煤氣制氫”項(xiàng)目,預(yù)計(jì)8月底投產(chǎn)。該項(xiàng)目采用PSA技術(shù)，對(duì)煉焦企業(yè)產(chǎn)生的煤氣進(jìn)行提純凈化，獲得氫氣和清潔燃?xì)?，氫氣質(zhì)量達(dá)到99.99%以上，清潔燃?xì)馊贾颠_(dá)到5900Kc/Nm3。項(xiàng)目計(jì)劃投資2億元，年產(chǎn)氫氣8000萬(wàn)Nm3、清潔燃?xì)?600萬(wàn)Nm3，預(yù)計(jì)年新增營(yíng)業(yè)收入5億元，利稅1.5億元。

    6、全球首套常溫常壓有機(jī)液態(tài)儲(chǔ)氫材料裝置開(kāi)建

    近日，中國(guó)化學(xué)工程五環(huán)公司與氫陽(yáng)能源控股有限公司簽訂宜都10000t/a儲(chǔ)油項(xiàng)目EPC總承包合同。該項(xiàng)目采用的專利技術(shù)LOHC是新型安全高效的氫氣儲(chǔ)運(yùn)技術(shù)，可有效地破解當(dāng)前氫能源產(chǎn)業(yè)在存儲(chǔ)、運(yùn)輸和應(yīng)用方面存在的低安全性和高成本難題，處于世界領(lǐng)先水平。

    燃料電池汽車部分

    一、政策

    1、為完成200萬(wàn)輛新能源產(chǎn)銷，工信部推動(dòng)公共交通領(lǐng)域全面電動(dòng)化

    近日，工業(yè)和信息化部裝備工業(yè)一司組織召開(kāi)視頻會(huì)議，聽(tīng)取行業(yè)機(jī)構(gòu)、企業(yè)代表對(duì)推動(dòng)公共領(lǐng)域用車電動(dòng)化的意見(jiàn)建議，深入研究分領(lǐng)域、分區(qū)域、分車型電動(dòng)化的目標(biāo)、方式及政策措施。裝備工業(yè)一司表示，推動(dòng)公共領(lǐng)域用車率先實(shí)現(xiàn)電動(dòng)化是減少溫室氣體排放、促進(jìn)產(chǎn)業(yè)綠色發(fā)展的重要舉措，下一步擬會(huì)同相關(guān)部門，組織行業(yè)力量開(kāi)展推動(dòng)公共領(lǐng)域用車電動(dòng)化行動(dòng)計(jì)劃編制工作，積極推動(dòng)公交、環(huán)衛(wèi)、郵政、出租、通勤、輕型物流配送等車輛電動(dòng)化水平提高。

    香橙會(huì)研究院點(diǎn)評(píng)：這也是一個(gè)重大信息，被疫情新聞淹沒(méi)掉了。公共交通領(lǐng)域電動(dòng)化國(guó)家意志堅(jiān)決，將釋放重大的商業(yè)機(jī)會(huì)，氫燃料電池能分到一杯羹。

    2、重慶發(fā)布《氫燃料電池汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展指導(dǎo)意見(jiàn)》

    通知中提到2025年，全市氫燃料電池汽車示范應(yīng)用及產(chǎn)業(yè)規(guī)模大幅提升，創(chuàng)新發(fā)展能力進(jìn)一步增強(qiáng)，基本形成氫燃料電池汽車全產(chǎn)業(yè)鏈競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì)，成為具有全國(guó)影響力的氫燃料電池汽車產(chǎn)業(yè)基地。

    在技術(shù)鏈層面，氫燃料電池電堆、系統(tǒng)集成與控制、核心零部件、基礎(chǔ)材料等關(guān)鍵技術(shù)達(dá)到國(guó)內(nèi)先進(jìn)水平。在產(chǎn)業(yè)鏈層面，產(chǎn)業(yè)集群進(jìn)一步壯大，全市氫燃料電池汽車相關(guān)企業(yè)超過(guò)80家，其中有全國(guó)影響力的整車企業(yè)2家、動(dòng)力系統(tǒng)企業(yè)3家、核心零部件企業(yè)10家。在示范推廣層面，建成加氫站15座，在區(qū)域公交、物流等領(lǐng)域?qū)崿F(xiàn)批量投放，氫燃料電池汽車運(yùn)行規(guī)模力爭(zhēng)達(dá)到1500輛。

    4、東莞市完善促進(jìn)消費(fèi)體制機(jī)制實(shí)施方案正式發(fā)布，將加大氫燃料電池汽車推廣應(yīng)用力度

    東莞市政府發(fā)布了《東莞市人民政府辦公室關(guān)于印發(fā)東莞市完善促進(jìn)消費(fèi)體制機(jī)制實(shí)施方案的通知》，推出一系列促進(jìn)消費(fèi)的措施，其中有一條和氫能產(chǎn)業(yè)相關(guān)：完善新能源汽車設(shè)施建設(shè)，鼓勵(lì)新能源汽車消費(fèi)；積極培育氫能源產(chǎn)業(yè)體系，加大氫燃料電池汽車推廣應(yīng)用力度，鼓勵(lì)各方資本合作共建氫能源產(chǎn)業(yè)基地。加快推動(dòng)氫能源基礎(chǔ)設(shè)施規(guī)劃布局， 力爭(zhēng)2020年建成1-2家加氫站或加氫加油（氣）合建站。嚴(yán)格落實(shí)充電價(jià)格和服務(wù)費(fèi)相關(guān)政策。

    香橙會(huì)研究院點(diǎn)評(píng)：跟佛山相比，東莞氫燃料電池產(chǎn)業(yè)消息較少。

    二、產(chǎn)業(yè)

    1、德國(guó)巴登符騰堡州資助2000萬(wàn)歐氫能項(xiàng)目

    德國(guó)巴登符騰堡州政府將為“H2Rivers”項(xiàng)目提供約2000萬(wàn)歐元的資金，并計(jì)劃將萊茵-內(nèi)卡大都會(huì)地區(qū)擴(kuò)展為全國(guó)性的氫和燃料電池技術(shù)示范區(qū)。“H2Rivers”項(xiàng)目旨在推動(dòng)德國(guó)氫和燃料電池技術(shù)的發(fā)展。作為Baden-Württemberg項(xiàng)目的一部分，汽車產(chǎn)業(yè)戰(zhàn)略通過(guò)科學(xué)、工業(yè)和政治的研究項(xiàng)目“HyFabBaden-Württemberg——燃料電池和氫氣研究工廠”支持巴登符騰堡州政府，幫助燃料電池產(chǎn)品達(dá)到成熟的地步。巴登符騰堡州通過(guò)這項(xiàng)研究項(xiàng)目，希望獲得重要的經(jīng)驗(yàn)，向綠色交通過(guò)渡并確保當(dāng)?shù)仄囆袠I(yè)的競(jìng)爭(zhēng)力。

    2、美國(guó)加州：FCEV累計(jì)租售累計(jì)達(dá)8225輛，開(kāi)放加氫站達(dá)44座

    美國(guó)加州燃料電池聯(lián)盟（CAFCP）公布了截至2020年3月1日美國(guó)加州燃料電池汽車銷量及加氫站運(yùn)營(yíng)數(shù)據(jù)。2020年1月和2月，美國(guó)加州FCEV銷量分別為101和130輛，截至2020年3月1日，美國(guó)FCEV累計(jì)銷量達(dá)8225輛（含租賃）。加氫站方面，截至2020年3月1日，美國(guó)加州零售開(kāi)放的加氫站數(shù)量為44座。

    香橙會(huì)研究院點(diǎn)評(píng)：加州加氫站建設(shè)速度去年以來(lái)好像慢下來(lái)了些。

    三、公司

    1、總投資5億元，捷氫科技燃料電池項(xiàng)目正式開(kāi)工

    3月16日，上海捷氫科技有限公司燃料電池項(xiàng)目開(kāi)工儀式在上海嘉定區(qū)安亭鎮(zhèn)正式舉行。項(xiàng)目位于嘉定氫能港，項(xiàng)目總投資5億元，建成后園區(qū)將實(shí)現(xiàn)研發(fā)辦公、測(cè)試驗(yàn)證、中試生產(chǎn)、氫氣供應(yīng)四大功能。一期產(chǎn)能將達(dá)到12000臺(tái)套，計(jì)劃于2021年8月投產(chǎn)，預(yù)計(jì)2024年實(shí)現(xiàn)產(chǎn)值12億元。

    2、奇瑞氫燃料電池系統(tǒng)項(xiàng)目落戶安徽蕪湖，總投資3億元

    蕪湖生態(tài)環(huán)境局發(fā)布的環(huán)評(píng)公告顯示，奇瑞新能源汽車股份有限公司上報(bào)了一個(gè)名為“奇瑞燃料電池系統(tǒng)開(kāi)發(fā)及產(chǎn)業(yè)化”的項(xiàng)目。據(jù)上述項(xiàng)目報(bào)告顯示，奇瑞新能源擬在安徽省蕪湖市弋江區(qū)高新技術(shù)產(chǎn)業(yè)開(kāi)發(fā)區(qū)新建上述項(xiàng)目。奇瑞新能源已購(gòu)置土地共37464平米，總投資額達(dá)到3億元，項(xiàng)目建成后，可實(shí)現(xiàn)年產(chǎn)氫燃料電池總成440套的“小目標(biāo)”。

    3、首批50輛飛馳氫燃料電池廂式運(yùn)輸車正式投入運(yùn)營(yíng)

    近日，由佛山市飛馳汽車制造有限公司生產(chǎn)制造的50輛氫燃料電池廂式運(yùn)輸車在廣東鴻景物流有限公司正式投入運(yùn)營(yíng)，據(jù)悉，該批車輛將在珠三角地區(qū)投入使用。

    4、江鈴重汽與上海智迪簽約20臺(tái)氫燃料重卡

    本次簽約的訂單為江鈴重汽旗下的20臺(tái)江鈴重卡，首批的10臺(tái)車輛已經(jīng)完成了交付。本次交付的主角，正是江鈴重汽蓄勢(shì)待發(fā)已久，并且準(zhǔn)備借此進(jìn)軍新能源行業(yè)的的江鈴?fù)垰淙剂现乜ā?/p>

    5、終極測(cè)試！重達(dá)140噸氫燃料電池公路列車將于2021年實(shí)現(xiàn)商業(yè)化

    Hyzon Motors與Horizon達(dá)成合作，將研發(fā)一款總重達(dá)140噸的氫燃料電池公路列車，并將于2021年在澳大利亞商業(yè)化。Hyzon Motors公司是美國(guó)第一家為商用車生產(chǎn)高功率PEM燃料電池模塊的制造商，將于2020年在美國(guó)紐約開(kāi)始批量生產(chǎn)；而Horizon擁有16年以上的PEM燃料電池技術(shù)積累，并已為數(shù)以百計(jì)的商用車提供動(dòng)力。此次合作無(wú)疑是燃料電池技術(shù)在汽車上的終級(jí)測(cè)試。

    香橙會(huì)研究院點(diǎn)評(píng)：這是清能股份開(kāi)拓美國(guó)市場(chǎng)釋放出的一個(gè)重磅信息。

    上市公司

    1、巴拉德斬獲25個(gè)70KW重型氫燃料電堆訂單

    近日，巴拉德動(dòng)力系統(tǒng)宣布收到總部位于波蘭博萊喬沃市的合作伙伴歐洲領(lǐng)先公交車和無(wú)軌電車制造商Solaris Bus & Coach S.A.公司的采購(gòu)訂單，訂單合計(jì)采購(gòu)25個(gè)巴拉德最新的70千瓦重型燃料電池模組FCmove-HD。據(jù)悉，這25個(gè)模組將為在德國(guó)部署的25 輛型號(hào)為Solaris Urbino 12的氫燃料電池公交車提供動(dòng)力，其中15輛分布在科隆市，10輛在伍珀塔爾市。這兩項(xiàng)部署計(jì)劃均屬于歐洲氫能車輛聯(lián)合倡議計(jì)劃資助項(xiàng)目的一部分。

    2、美國(guó)Fuelcell Energy發(fā)布1季度財(cái)報(bào)：虧損4千萬(wàn)美元

    本周美國(guó)Fuelcell Energy公布財(cái)報(bào)，公告顯示其2020財(cái)年第一財(cái)季營(yíng)業(yè)收入為1626.40萬(wàn)美元，同比下跌8.54%；歸屬于母公司普通股股東凈利潤(rùn)為-4015.10萬(wàn)美元，同比下降21.53%。氫云鏈了解到，F(xiàn)uelcell Energy, Inc.是一家綜合燃料電池公司，處于行業(yè)領(lǐng)導(dǎo)地位，主要為基本荷載固定式燃料電池發(fā)電設(shè)計(jì)、制造、銷售、安裝和服務(wù)超凈的、高效的固定式燃料電池。

    3、飛龍股份：與億華通簽訂氫能汽車核心部件項(xiàng)目

    飛龍汽車部件股份有限公司（002536.SZ）發(fā)布公告，稱近日收到北京億華通科技股份有限公司（以下簡(jiǎn)稱“北京億華通”）項(xiàng)目定點(diǎn)通知函，雙方經(jīng)前期的有效溝通和不懈努力，北京億華通邀請(qǐng)我公司參與其某低壓電子水泵及低壓電子水泵支架項(xiàng)目的同步開(kāi)發(fā)工作。

    香橙會(huì)研究院是上海大智慧股份有限公司（601519.SH）旗下子公司，是領(lǐng)先的氫能服務(wù)機(jī)構(gòu)。提供數(shù)據(jù)研報(bào)、資訊PR、政府招商、戰(zhàn)略咨詢、融資FA等服務(wù)。