3 月 9 日訊，記者在中國移動采購與招標(biāo)網(wǎng)看到，中國移動于當(dāng)日啟動 5G 二期無線網(wǎng)主設(shè)備集中采購，涉及 28 ?。ㄊ小⒆灾螀^(qū)），總需求超 23 萬站。

　　而在 3 月 5 日，中國移動啟動全國 5G SA 核心網(wǎng)新建設(shè)備集采，涉及資金或超 48 億元。業(yè)內(nèi)人士透露，中國電信、中國聯(lián)通今年的 5G 采購也招標(biāo)在即，5G 新基建已經(jīng)開啟。

　　5G 網(wǎng)絡(luò)建設(shè)成為疫情過后復(fù)工復(fù)產(chǎn)的急先鋒，重要性日益提升；另一方面，5G 作為我國經(jīng)濟(jì)社會高質(zhì)量發(fā)展的戰(zhàn)略性基礎(chǔ)設(shè)施，也承擔(dān)著全球科技競賽的使命。

　　3 月 6 日晚間，央視新聞報道，中國移動 5G 用戶數(shù)量超過 1000 萬。業(yè)內(nèi)預(yù)計，正式商用不到半年的時間，國內(nèi) 5G 用戶數(shù)量或增至 3000 萬左右。

　　長江證券通信行業(yè)首席分析師于海寧表示，伴隨中國聯(lián)通、中國電信 5G 基站建設(shè)節(jié)奏加快，中國移動 5G 基站招標(biāo)開啟，包括主設(shè)備、傳輸設(shè)備、光模塊、無線射頻、PCB、通信連接器等在內(nèi)的細(xì)分產(chǎn)業(yè)鏈有望全面受益。

　　5G 用戶或破 3000 萬

　　工信部 2019 年通信業(yè)統(tǒng)計公報顯示，截至 2019 年底，我國 5G 基站數(shù)超 13 萬個，用戶規(guī)模以每月新增百萬的速度擴(kuò)張。5G 終端的同步上市是 5G 良好發(fā)展的保障。

　　在工信部 2 月 14 日召開的媒體通氣會上，中國移動副總裁簡勤表示，截至 1 月底，中國移動已開通 5G 基站 7.4 萬個，發(fā)展 670 余萬 5G 套餐用戶。在 1 月 15 日進(jìn)行的中國電信 2020 年終端生態(tài)合作推進(jìn)會上，中國電信副總經(jīng)理王國權(quán)表示，中國電信 5G 商用兩個月，用戶數(shù)量已經(jīng)突破 800 萬。

　　中國聯(lián)通方面告訴記者，中國聯(lián)通、中國電信共享共建 5G 網(wǎng)絡(luò)以來，快速在全國 30 多個?。ㄊ?、自治區(qū)）開通 5G 共建共享，已經(jīng)實現(xiàn)了全國 50 多個城市的 5G 正式商用。截至 2 月 20 日，中國聯(lián)通已累計開通 5G 基站 6.4 萬個，網(wǎng)絡(luò)覆蓋所有直轄市、主要省會城市，以及京津冀、長三角、大灣區(qū)等區(qū)域的重點(diǎn)城市。

　　中國信通院披露，1 月國內(nèi)手機(jī)市場出貨量共計 2081.3 萬部，其中 5G 手機(jī) 546.5 萬部。事實上，5G 手機(jī)已經(jīng)占到四分之一，且每月以超五百萬的體量在增長。中國聯(lián)通尚未披露 5G 用戶規(guī)模，業(yè)內(nèi)估計跟其他兩家運(yùn)營商量級趨同。業(yè)內(nèi)預(yù)計，按照目前的發(fā)展勢頭，截至 2 月底，國內(nèi)三大運(yùn)營商 5G 用戶數(shù)量或已突破 3000 萬。

　　通信行業(yè)分析人士杜建民表示，2019 年對運(yùn)營商來說是 5G 的關(guān)鍵啟動年，盡管存在技術(shù)不成熟、手機(jī)終端質(zhì)低價高、應(yīng)用場景缺乏等問題，運(yùn)營商也有建設(shè)資金不足、信心不足等的阻礙，但在監(jiān)管層的強(qiáng)力推動下，中國移動已經(jīng)是全球最大的 5G 運(yùn)營商。

　　5G 基站有望達(dá) 60 萬站

　　在 3 月 6 日的新聞發(fā)布會上，中國聯(lián)通廣州分公司黨委委員、副總經(jīng)理周劍明就表示，廣州聯(lián)通計劃在 2020 年上半年完成全年 5G 建設(shè)任務(wù)，累計開通 5G 基站規(guī)模超過 8000 個，基本實現(xiàn)廣州全網(wǎng)連續(xù)覆蓋，并且在高端寫字樓、商業(yè)旺地、交通樞紐等場景實現(xiàn)深度覆蓋，大力發(fā)揮 5G 在數(shù)字化、智能化產(chǎn)業(yè)鏈的“數(shù)字底座”優(yōu)勢。

　　當(dāng)下，疫情影響在所難免。上述中國聯(lián)通人士告訴記者，中國聯(lián)通計劃通過多種方式全面復(fù)工，因地制宜，調(diào)整優(yōu)化任務(wù)目標(biāo)。對于部分廠家供貨周期可能會延長的情況，提前籌劃，確保設(shè)備與物料及時到貨。同時與中國電信共同制定 5G 無線設(shè)備聯(lián)合招標(biāo)方案，以及 5G 設(shè)備采購應(yīng)急預(yù)案，帶動主設(shè)備廠家加速產(chǎn)能恢復(fù)。

　　中國移動方面人士則表示，中國移動計劃今年底累計達(dá)到 30 萬 5G 基站，在全國地級以上城市建設(shè) 5G 網(wǎng)絡(luò)。同時，面向云計算、工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)、邊緣計算等產(chǎn)業(yè)發(fā)展，加快數(shù)據(jù)中心建設(shè)，提升基礎(chǔ)資源能力。

　　有業(yè)內(nèi)人士對記者分析道，按照中國移動累計 30 萬 5G 基站，電信、聯(lián)通 25 萬基站的目標(biāo)來看，到今年年底國內(nèi) 5G 基站數(shù)量有望達(dá)到 60 萬站。其同時表示，5G 建設(shè)范圍更廣，基站之外，還包括核心網(wǎng)、傳輸網(wǎng)、云、數(shù)據(jù)中心等其他組成部分。

　　5G 產(chǎn)業(yè)溢出效應(yīng)顯著

　　全球主要國家都在加快 5G 發(fā)展戰(zhàn)略布局。今年 1 月，美國眾議院接連通過 3 個促進(jìn) 5G 國家競爭力的法案。中國信通院數(shù)據(jù)顯示，截至 2020 年 1 月，全球已有 34 個國家、378 個城市部署了 5G 商用網(wǎng)絡(luò)。

　　5G 是全面構(gòu)筑經(jīng)濟(jì)社會數(shù)字化轉(zhuǎn)型的關(guān)鍵基礎(chǔ)設(shè)施，對 2020 年國內(nèi)經(jīng)濟(jì)發(fā)展的重要性不言而喻。據(jù)《中國 5G 經(jīng)濟(jì)報告 2020》測算，我國 5G 產(chǎn)業(yè)每投入 1 個單位，將帶動 6 個單位的經(jīng)濟(jì)產(chǎn)出，溢出效應(yīng)顯著。此外，5G 網(wǎng)絡(luò)建設(shè)還將帶動產(chǎn)業(yè)鏈上下游以及各行業(yè)應(yīng)用投資，預(yù)計到 2025 年將累計帶動超過 3.5 萬億元投資。

　　于海寧表示，在穩(wěn)增長背景下，通信網(wǎng)絡(luò)作為云計算、人工智能、物聯(lián)網(wǎng)等戰(zhàn)略性新興產(chǎn)業(yè)發(fā)展的基礎(chǔ)設(shè)施，符合國家經(jīng)濟(jì)結(jié)構(gòu)轉(zhuǎn)型方向，有望成為新基建主要抓手，加快建設(shè)和發(fā)展，行業(yè)繼續(xù)彰顯“逆周期性”屬性。

　　通信行業(yè)專家項立剛表示，新基建聚焦國民經(jīng)濟(jì)三大瓶頸：能源、交通、通信。其中，能源不僅是煤和電的問題，而是用特高壓來提升智能電網(wǎng)，讓能源更強(qiáng)大和智能。交通是用城際高鐵和軌道交通構(gòu)建更強(qiáng)大的交通系統(tǒng)，而新能源充電樁、北斗導(dǎo)航也讓交通智能化。通信能力則是 5G+大數(shù)據(jù)+人工智能，未來的工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)是智能互聯(lián)網(wǎng)。

　　“在新基建包含的多個主線中，5G 產(chǎn)業(yè)鏈?zhǔn)巧婕邦I(lǐng)域最多、涵蓋范圍最廣的一條?！痹陧椓偪磥?，5G 不僅帶來更高質(zhì)量增長助力國民經(jīng)濟(jì)轉(zhuǎn)型，更為萬物互聯(lián)的智能時代來臨提供堅實的底層技術(shù)保障。新基建的核心就是通過智能化，極大地提升社會效率，讓中國的基礎(chǔ)建設(shè)上一個新臺階。隨著新基建拉動，5G 的建設(shè)速度將會超過 4G，上游 5G 網(wǎng)絡(luò)建設(shè)在這兩年就將進(jìn)入沖刺階段，5G 產(chǎn)業(yè)的下游應(yīng)用市場也將大規(guī)模啟動。

　　SA 風(fēng)頭更勁

　　近日， 中國電信在業(yè)界率先完成了 5G SA(獨(dú)立組網(wǎng))核心網(wǎng)商用設(shè)備整系統(tǒng)性能驗證，同時 5G 端到端系統(tǒng)功能驗證及異廠商互通測試也基本完成 ，推動 5G SA 設(shè)備在功能、性能和多廠家組網(wǎng)方面具備商用能力，為 5G SA 的規(guī)模部署奠定了堅實的基礎(chǔ)。

　　中國移動中國移動黨組書記、董事長楊杰也與日前在中國移動研究院實驗室 5G 測試現(xiàn)場調(diào)研中指出， 抓好 5G 獨(dú)立組網(wǎng)測試進(jìn)度，確保如期完成 5G 網(wǎng)絡(luò)建設(shè)，做到 5G 建設(shè)目標(biāo)不變、發(fā)展節(jié)奏不停。

　　2019 年全球眾多地區(qū)都推出了 5G 服務(wù)，使其成為了 5G 元年。 截至 2020 年年初，全球已有超過 45 家運(yùn)營商推出了 5G 服務(wù)，而 2020 年我國的 5G 網(wǎng)絡(luò)建設(shè)，也不光是數(shù)量上的比拼，更是“質(zhì)量”上的較量，即采用獨(dú)立組網(wǎng)(SA)的建網(wǎng)模式。

　　“在 2020 年之前，受制于核心網(wǎng)及終端芯片的進(jìn)度，5G 商用的運(yùn)營商通常以 NSA 作為起步。 ”中興通訊執(zhí)行董事兼總裁徐子陽表示，2020 年，無論 5G 核心網(wǎng)的商用成熟度，還是支持 SA 的終端都將不再成為 SA 網(wǎng)絡(luò)部署的制約因素，更多運(yùn)營商會考慮一步到位的 SA 的建設(shè)模式。

　　毋庸置疑，三大運(yùn)營商明確 5G 建設(shè)目標(biāo)不動搖，將對產(chǎn)業(yè)鏈發(fā)展產(chǎn)生了積極影響，反之，產(chǎn)業(yè)鏈也將通過技術(shù)的優(yōu)化迭代，助力運(yùn)營商節(jié)省建網(wǎng)成本，找尋新商業(yè)模式，最終實現(xiàn) 5G 建設(shè)對“穩(wěn)投資”的積極作用。

　　事實上， 5G 也正是在 SA 的架構(gòu)中，才能真正把 5G 網(wǎng)絡(luò)的價值，特別是在網(wǎng)絡(luò)切片、2C 和 2B 應(yīng)用等方面發(fā)揮到極致 。可以預(yù)見，2020 年必然會迎來更大規(guī)模的 5G 商用部署，特別是 SA 的商用，屆時，5G 應(yīng)用也將迎來新一輪破局。