2月27日消息，據(jù)國外媒體報道，松下宣布將與特斯拉結(jié)束太陽能電池合作，但電動汽車電池合作不受影響。

　　松下表示，今年5月底，該公司會終止在美國的太陽能制造業(yè)務(wù)，9月底徹底離開。松下稱，會支持特斯拉招募合適的人才去特斯拉太陽能、能源發(fā)展部門。

　　松下表示，從特斯拉太陽能電池業(yè)務(wù)中抽身的決定是基于其“全球太陽能業(yè)務(wù)精簡計劃”，這個變化并不會影響到特斯拉未來太陽能業(yè)務(wù)的擴(kuò)張。

　　松下還表示，這個決定不會影響特斯拉和松下在內(nèi)華達(dá)州電動汽車電池方面的合作。

　　不過，從去年開始，特斯拉和松下的合作已出現(xiàn)“裂縫”。

　　去年4月，特斯拉CEO馬斯克也曾表露對合作伙伴松下的不滿，稱松下在特斯拉內(nèi)華達(dá)州電池廠的電池生產(chǎn)線一直在約束著Model 3的產(chǎn)量。松下社長津賀一宏曾表示，低估了與特斯拉合作的相關(guān)風(fēng)險。

　　松下社長津賀一宏去年11月還表示，目前并沒有為特斯拉中國業(yè)務(wù)在中國新建電池工廠的計劃。津賀一宏對外媒表示，特斯拉可以決定使用其它制造商在中國生產(chǎn)的電池，還是我們Gigafactory 1工廠(在內(nèi)華達(dá)州)生產(chǎn)的電池。