小米與華為的互懟成為這段時間因疫情而被困在家的網(wǎng)友關(guān)注的焦點之一，為大家的生活增添了一點色彩，近日小米副總裁盧偉冰指華為的榮耀V30采用廉價的扁平馬達又一次引發(fā)了熱議，然而熱心的網(wǎng)友查了一下結(jié)果發(fā)現(xiàn)小米似乎也在干同樣的事情。

　　小米副總裁盧偉冰在微博上說，“友商賴以驕傲的表"標桿"性產(chǎn)品V30，被拆機后發(fā)現(xiàn)是扁平式馬達，這是比轉(zhuǎn)子馬達還要低成本的馬達，在Redmi是用于千元以下產(chǎn)品的，而友商還賣3000多元”。普遍認為這是指華為的榮耀V30售價昂貴卻采用了廉價低端的元件。

　　盧偉冰如此說法無疑激起了華為高管的憤怒，甚至有華為高管在微博上向小米創(chuàng)始人兼董事長雷軍投訴，指作為同行應(yīng)該理性競爭，不應(yīng)用抹黑的手段。

　　就此手機電動馬達一時成為微博熱點，于是有網(wǎng)友就尋找各款手機所采用的電動馬達使用情況，結(jié)果卻發(fā)現(xiàn)，小米、華為的中高端手機使用廉價低端電動馬達的情況頗為常見，反而是魅族、一加、OPPO等手機企業(yè)才是真正采用高成本的線性馬達。

　　分析指，華為旗艦手機Mate30、P30Pro、P30也是用轉(zhuǎn)子馬達，這三款手機可是定價接近4000元的手機，卻也使用廉價的轉(zhuǎn)子馬達，確實有點讓人失望。讓人意外的是強調(diào)高品質(zhì)的紅米Redmi K20 Pro也使用了轉(zhuǎn)子馬達，而不是線性馬達。

　　如果以紅米Redmi K20 Pro對比華為的旗艦手機M系和P系確實不太公平，但是曾被視為小米老師的魅族卻能證明這一點，網(wǎng)友查找的數(shù)據(jù)顯示魅族15、魅族16、魅族16s Pro均采用了橫向線性馬達，橫向線性馬達被視為技術(shù)水平最好、價格最貴的馬達，魅族15定價為2599元，魅族16s Pro定價為2699元，與紅米Redmi K20 Pro是同一檔次的產(chǎn)品，但是卻采用品質(zhì)更高的元件。

　　此外一加7Pro、OPPO Reno ace等多款手機也采用了橫向線性馬達，一加為OPPO全資擁有的企業(yè)，可以看出OPPO對于品質(zhì)控制方面確實抓的相當嚴。

　　由此可見，小米與華為撕逼結(jié)果導(dǎo)致的卻是讓消費者重新認識了它們這兩家企業(yè)對品質(zhì)控制方面的問題，凸顯出魅族、OPPO等手機企業(yè)其實比撕逼的小米和華為更重視手機品質(zhì)，不知消費者看了這些以后會選擇哪家手機企業(yè)的產(chǎn)品呢？