2019年12月31日，拉斯維加斯—由于曲面多形態(tài)顯示屏和中央域控制器的出現(xiàn)，當(dāng)前汽車座艙正向全面數(shù)字化迅速轉(zhuǎn)變顯示屏，例如全數(shù)字儀表和駕駛員監(jiān)控系統(tǒng)。偉世通公司將于2020年CES展示這一系列技術(shù)的解決方案，旨在提升駕駛安全和駕駛樂趣，實(shí)現(xiàn)數(shù)字化的座艙革命。
偉世通將在四個核心領(lǐng)域展示創(chuàng)新型座艙電子技術(shù)：
駕駛員信息——行業(yè)領(lǐng)先的全數(shù)字儀表和多屏顯示模塊
SmartCore?——業(yè)界首款座艙域控制器
DriveCore?——增強(qiáng)的L2+級自動駕駛安全域控制器
信息娛樂系統(tǒng)——高度擴(kuò)展性的Android屏顯娛樂系統(tǒng)
歷年來偉世通都是CES展(位于中央廣場，13號展館)的技術(shù)亮點(diǎn)，今年偉世通將首次展示一款全新的高亮度和高對比度的顯示屏產(chǎn)品，該顯示屏采用模塊化專利技術(shù)，低成本的同時兼具OLED和LCD豐富的優(yōu)點(diǎn)。偉世通還將推出一款可靈活彎曲的座艙顯示屏，支持在運(yùn)動模式下圍繞駕駛員自動彎曲，給駕駛員帶來沉浸式體驗(yàn)，同時支持平面模式，讓前排乘客也可觀看顯示屏內(nèi)容。
此外，偉世通還將帶來其駕駛員監(jiān)控系統(tǒng)和娛樂信息平臺與SmartCore?和DriveCore?域控制器的整合演示。這些創(chuàng)新的座艙技術(shù)可為駕駛員和車輛之間建立一體化的人機(jī)交互(HMI)體驗(yàn)，讓車輛能夠無縫啟動特定的自動安全功能，有助于實(shí)現(xiàn)從L2+級自動駕駛向更高級別的自動駕駛的平穩(wěn)過渡。偉世通創(chuàng)新數(shù)字顯示屏產(chǎn)品，旨在讓駕駛員放心的，激活自動安全功能后，車輛便會安全運(yùn)行，并且車輛會監(jiān)測駕駛員的注意力和行為，提高汽車駕駛的安全性。
偉世通總裁兼首席執(zhí)行官Sachin Lawande說：“汽車座艙正演變成一個擁有多顯示屏的全數(shù)字化環(huán)境，可展示駕駛環(huán)境信息、車輛動態(tài)信息、安全信息和網(wǎng)聯(lián)多媒體信息，”他還說道：“想要實(shí)現(xiàn)這一轉(zhuǎn)變，需要開發(fā)數(shù)個全新的模塊來保障安全性，確保駕乘體驗(yàn)。作為多顯示屏產(chǎn)品和域控制器計(jì)算領(lǐng)域的全球領(lǐng)導(dǎo)者，我們將在消費(fèi)電子展上演示最新創(chuàng)新方案應(yīng)對全數(shù)字化的發(fā)展潮流?！?/p>
隨著汽車自動駕駛功能的不斷發(fā)展和電動汽車的普及，對安全性的需求也將為座艙電子技術(shù)構(gòu)架的換代帶來新的挑戰(zhàn)和機(jī)遇。
Lawande說：“在設(shè)計(jì)每一款顯示屏、儀表和控制器的時候，我們都將駕駛者的需求放在核心位置考慮。將我們的創(chuàng)新技術(shù)應(yīng)用于座艙，可以幫助汽車制造商應(yīng)對安全標(biāo)準(zhǔn)的同時，為駕駛員提供更安全、更舒適的用戶體驗(yàn)，以適應(yīng)未來自動駕駛汽車市場的發(fā)展?！?/p>
駕駛員信息產(chǎn)品
數(shù)字座艙顯示屏正逐漸變得大尺寸、曲面和多樣的外形。多個顯示屏貼合合于同一層玻璃蓋板內(nèi)，讓整個系統(tǒng)的外觀嚴(yán)絲合縫，帶來高級觸感。在CES上，偉世通將展示一系列創(chuàng)新技術(shù)，包括帶駕駛員監(jiān)控的裸眼3D顯示屏以及采用了全新突破性技術(shù)的顯示屏，可在確?？煽啃缘那闆r下，提供高亮度，純黑色彩以及高對比度等顯示特性。
整合網(wǎng)聯(lián)的信息娛樂解決方案
偉世通帶來的安卓信息娛樂系統(tǒng)專為無縫網(wǎng)聯(lián)體驗(yàn)而生。其入門級解決方案之一是為用戶提供Android和iOS設(shè)備之間的無縫體驗(yàn)。除此之外，偉世通還提供了一個基于離線AI技術(shù)的語音助手，具備自然語言的能力。該語音助手可在無云連接狀態(tài)下工作，專供駕駛時使用。
行業(yè)領(lǐng)先的SmartCore?駕駛艙域控制器
2018年，偉世通在量產(chǎn)車型上推出了第一代SmartCore?座艙域控制器，為業(yè)界首次。如今，全新一代SmartCore?可在多個顯示域?qū)崿F(xiàn)HMI無縫連接，包括全數(shù)字儀表、信息娛樂、后座信息娛樂、環(huán)視攝像頭，以及車內(nèi)感知，包括駕駛員監(jiān)控和面部識別。憑借其強(qiáng)大的計(jì)算能力，升級后的SmartCore?技術(shù)在管理系統(tǒng)成本的同時，提升了用戶體驗(yàn)，并提供高效方案，降低車重，減少功耗。
升級版DriveCore?自動駕駛控制器
在CES上，偉世通將展示升級版的DriveCore?技術(shù)。作為一個開放的、可擴(kuò)展的平臺，升級版DriveCore可用于多個等級的自動駕駛，重點(diǎn)針對L2+車輛的自動駕駛。DriveCore?由硬件、車載中間件和基于PC環(huán)境的軟件組成，支持傳感器融合以及L2級自動駕駛的AI/機(jī)器學(xué)習(xí)算法。
今年早些時候，偉世通公布了DriveCore Studio? 的開發(fā)環(huán)境，2020年，偉世通將帶來其最新更新。DriveCore Studio?允許開發(fā)者使用微軟的全球大型智能云——微軟Azure云來開發(fā)、測試和驗(yàn)證自動駕駛算法。這一新版本允許開發(fā)人員同時比較兩種自動駕駛算法，有助于滿足L3級以上系統(tǒng)的計(jì)算需求。
2020年是偉世通第21次參加CES展，也標(biāo)志著其成為汽車行業(yè)參展時間最長的參展商之一。