11月5日消息，據(jù)國外媒體報道，波音公司(Boeing Co)當?shù)貢r間周一表示，在CST-100 Starliner太空船未載人安全測試中，三個降落傘中的一個未能成功打開。這個型號的太空船將用于運送宇航員往返于國際空間站。

　　在CST-100 Starliner首次飛往國際空間站之前，波音公司先要對這個航天器的中止系統(tǒng)進行測試，以證明航天器在發(fā)射臺、或者在升空過程中出現(xiàn)緊急情況時，具備有足夠的能力讓宇航員安全返回地面。

　　波音公司發(fā)言人托德·布雷赫（Todd Blecher）在電子郵件中表示，“降落傘未能全部成功打開，發(fā)生在對所謂的“緊急中斷發(fā)射”系統(tǒng)（pad abort）測試中，這個系統(tǒng)設(shè)計目的是在緊急情況下確保航天艙人員安全。”

　　“現(xiàn)在確定降落傘沒有成功打開的原因，還為時過早，”布雷赫表示，“但是，對于測試參數(shù)和乘員安全來說，如果三個降落傘中有兩個成功打開，則是可以接受的?！币虼耍祭缀毡硎?，當?shù)貢r間周一上午的這次測試總體上是成功的。

　　波音公司和美國宇航局（NASA）稱，他們的目標沒有變化，即CST-100 Starliner太空艙，仍計劃于12月17日發(fā)射到國際空間站，不過此次并不搭載宇航員。

　　美國宇航局已經(jīng)選擇波音公司和埃隆·馬斯克（Elon Musk）的SpaceX公司，作為主要承包商，建造火箭及太空艙發(fā)射系統(tǒng)，將美國人送往太空軌道研究實驗室。

　　降落傘一直是這兩家公司面臨的最嚴峻的技術(shù)挑戰(zhàn)之一，降落傘是為了減緩太空艙在超音速返回地球時的速度。

　　SpaceX公司和美國宇航局表示，SpaceX Crew Dragon載人艙在今年3月份成功進行無人發(fā)射之后，它現(xiàn)在正致力于在明年第一季度進行首次載人試飛。

　　針對當?shù)貢r間周一上午的這次試驗，美國宇航局在一份新聞稿中稱是“可以接受的”，這也是對波音公司發(fā)言人托德·布雷赫上述聲明的回應(yīng)。