10月20日，第六屆世界互聯(lián)網(wǎng)大會在浙江烏鎮(zhèn)舉行，來自全球各地的嘉賓在此進(jìn)行新一輪的烏鎮(zhèn)論道。本次大會的高潮階段是，公布了15項(xiàng)閃耀全球的世界互聯(lián)網(wǎng)領(lǐng)先科技成果，這些成果都有望為人類生活、科技進(jìn)步、經(jīng)濟(jì)發(fā)展、社會變革賦予強(qiáng)大動力。
1．華為技術(shù)有限公司“鯤鵬920”；
2．清華大學(xué)“面向通用人工智能的異構(gòu)融合天機(jī)芯片”；
3．微軟公司“統(tǒng)一自然語言預(yù)訓(xùn)練模型與機(jī)器閱讀理解”；
4．三六零安全科技股份有限公司“360全視之眼——0day漏洞雷達(dá)系統(tǒng)”；
5．特斯拉公司“特斯拉完全自動駕駛芯片”；
6．百度公司“飛槳”；
7．阿里云計(jì)算有限公司的“POLARDB：基于存儲計(jì)算分離與分布式共享存儲架構(gòu)的云原生數(shù)據(jù)庫”；
8．寒武紀(jì)公司“思元270”；
9．深圳市騰訊計(jì)算機(jī)系統(tǒng)有限公司“科技向善——通過科技手段助力現(xiàn)代智慧城市綜合治理實(shí)踐”；
10．曠視科技有限公司“人工智能算法平臺Brain＋＋”；
11．曙光信息產(chǎn)業(yè)股份有限公司“硅立方浸沒液冷計(jì)算機(jī)”；
12．中國電信集團(tuán)有限公司“IPv6超大規(guī)模部署實(shí)踐與技術(shù)創(chuàng)新”；
13．思愛普公司“智慧企業(yè)的AI創(chuàng)新與深入應(yīng)用”；
14．賽靈思公司“Versal自適應(yīng)計(jì)算加速平臺”；
15．中國商用飛機(jī)有限公司“民用飛機(jī)制造5G創(chuàng)新示范應(yīng)用”。
在芯片領(lǐng)域，華為的鯤鵬920、寒武紀(jì)的思元270、清華大學(xué)的天機(jī)芯片、特斯拉的完全自動駕駛芯片以及賽靈思公司Versal自適應(yīng)計(jì)算加速平臺，成為最能代表為了芯片發(fā)展方向的產(chǎn)品。
華為：鯤鵬920
2019年1月，華為發(fā)布了業(yè)界最高性能的兼容ARM架構(gòu)的鯤鵬920處理器。通過優(yōu)化分支預(yù)測算法、提升運(yùn)算單元數(shù)量、改進(jìn)內(nèi)存子系統(tǒng)架構(gòu)等一系列微架構(gòu)設(shè)計(jì)，大幅提高處理器單核性能。其在高性能、高吞吐、高集成、高能效方面的創(chuàng)新突破，把計(jì)算推向新高度。
鯤鵬920采用地是7nm制造工藝，基于ARM架構(gòu)授權(quán)，其高吞吐量與業(yè)界主流處理器相比，內(nèi)存帶寬高60％，能效比優(yōu)于業(yè)界標(biāo)桿30％，可以以更低功耗為數(shù)據(jù)中心提供更強(qiáng)性能。
在大規(guī)模數(shù)據(jù)中心業(yè)務(wù)實(shí)踐中，每萬臺基于鯤鵬處理器的服務(wù)器可以每年省電1千萬度，碳排放每年減少10，000噸。在云服務(wù)場景下，華為云鯤鵬云服務(wù)具備在線、資源易獲取的天然優(yōu)勢，可以幫助客戶和合作伙伴以最快速度實(shí)現(xiàn)應(yīng)用移植和遷移，加速業(yè)務(wù)創(chuàng)新和升級。
前不久，鯤鵬920處理器正式在沈陽的航空工業(yè)氣動院（以下簡稱“氣動院”）投入使用，在鯤鵬920的加持下，氣動院在計(jì)算流體力學(xué)研究領(lǐng)域的各項(xiàng)設(shè)計(jì)、研發(fā)和驗(yàn)證的步伐將有望大幅度加快，從而大大提升我國現(xiàn)有航空系統(tǒng)的自主創(chuàng)新能力。
清華大學(xué)：天機(jī)芯片
8月1日，頂級學(xué)術(shù)期刊《Nature》的封面文章刊登了清華大學(xué)施路平團(tuán)隊(duì)近日發(fā)布的研究成果——類腦計(jì)算芯片“天機(jī)芯”。該成果實(shí)現(xiàn)了中國在芯片和人工智能兩大領(lǐng)域《Nature》論文零的突破。
業(yè)內(nèi)首款類腦芯片是IBM在2014年發(fā)布的TrueNorth。隨后清華大學(xué)在2015年發(fā)布了第一代“天機(jī)”芯片實(shí)現(xiàn)了國產(chǎn)類腦芯片零突破。2017年“天機(jī)”進(jìn)化為第二代，速度更快，性能更高，功耗更低，相比于當(dāng)前世界先進(jìn)的IBM TrueNorth，也具備功能更全、靈活性、擴(kuò)展更好的優(yōu)點(diǎn)，密度高出20％，速度高出至少10倍，帶寬高出至少100倍。
最新一代天機(jī)芯片采用28nm工藝制造，核心面積僅僅3．8×3．8毫米，包含156個(gè)FCores核心，擁有大約40000個(gè)神經(jīng)元和1000萬個(gè)神經(jīng)突觸，可以同時(shí)支持機(jī)器學(xué)習(xí)算法和類腦電路。
它不僅算力高、功耗低、支持多種不同AI算法，而且采用了存算一體技術(shù)，不需要外掛DDR緩存，可大大節(jié)省空間、功耗和成本。
特斯拉：完全自動駕駛芯片
2019年4月，特斯拉發(fā)布了一款重磅武器——FSD芯片（特斯拉完全自動駕駛芯片），在 FSD 芯片誕生前，特斯拉一直是拿來主義者，它最早與 Mobileye 合作，后又轉(zhuǎn)向英偉達(dá)。中間遭遇斷供、設(shè)計(jì)師離職等多重坎坷，但好在沒有放棄的特斯拉終于用了18個(gè)月，將FSD芯片從一個(gè)構(gòu)思到落到實(shí)地，特斯拉也將命運(yùn)攥在自己手中，用自研的這顆芯片為 Autopilot 撐起一片天地。
它由兩套完全一樣的獨(dú)立系統(tǒng)組成，每個(gè)系統(tǒng)的處理器包括12個(gè)A72內(nèi)核、1個(gè)神經(jīng)網(wǎng)絡(luò)處理器和1個(gè)GPU。FSD芯片采用14nm工藝制造，搭載該芯片的完全自動駕駛計(jì)算機(jī)的整體計(jì)算能力達(dá)144TOPS（萬億次每秒），能夠在不影響成本或行駛里程的情況下，令特斯拉汽車達(dá)到全新的安全性能和自動化水平。同時(shí)，特斯拉芯片采用獨(dú)立安全芯片設(shè)計(jì)，以加密的方式主動檢查所有指令和數(shù)據(jù)，以監(jiān)控黑客攻擊自動駕駛汽車的可能性。今年3月，完全自動駕駛芯片正式裝載于Model S、Model X和Model 3。
寒武紀(jì)：思元270
思元270于今年6月推出，思元是產(chǎn)品的中文品牌，其含義為“思考的基本單元”。
思元270芯片采用TSMC 16nm工藝制造，集成了寒武紀(jì)在處理器架構(gòu)領(lǐng)域的一些創(chuàng)新性技術(shù)，能夠?qū)⒗碚摲逯敌阅芴嵘?倍，處理非稀疏深度學(xué)習(xí)模型的理論峰值性能提升至上一代MLU100的4倍，達(dá)到128TOPS。此外該芯片在定點(diǎn)訓(xùn)練領(lǐng)域也取得了一定突破，思元270訓(xùn)練版板卡可通過8位或16位定點(diǎn)運(yùn)算提供卓越的人工智能訓(xùn)練性能。
不僅如此，思元270芯片能夠兼容INT4和INT16運(yùn)算、浮點(diǎn)運(yùn)算以及混合精度運(yùn)算。該芯片采用了其自主研發(fā)的MLUv02指令集，支持視覺、語音、自然語言處理以及傳統(tǒng)機(jī)器學(xué)習(xí)等多樣化的人工智能應(yīng)用，并且為視覺應(yīng)用集成了充裕的視頻和圖像編解碼硬件單元。
在系統(tǒng)軟件和工具鏈方面，該芯片除了支持寒武紀(jì)Neuware軟件工具鏈外，同時(shí)也支持業(yè)內(nèi)各主流編程框架。寒武紀(jì)官方稱，為了方便開發(fā)者進(jìn)一步挖掘思元270超強(qiáng)的運(yùn)算能力、開拓更多的應(yīng)用場景，其將于近期向開發(fā)者和社區(qū)開放專用編程語言。
賽靈思：Versal自適應(yīng)計(jì)算加速平臺
賽靈思的Versal ACAP是一個(gè)完全支持軟件編程的異構(gòu)計(jì)算平臺，可將標(biāo)量引擎、自適應(yīng)引擎和智能引擎相結(jié)合，實(shí)現(xiàn)顯著的性能提升，其速度超過當(dāng)前最高速的 FPGA 20 倍、比當(dāng)今最快的 CPU 實(shí)現(xiàn)快 100 倍，該平臺面向數(shù)據(jù)中心、有線網(wǎng)絡(luò)、5G 無線和汽車駕駛輔助應(yīng)用。
賽靈思總裁兼首席執(zhí)行官Victor Peng表示：“首批Versal ACAP 器件提前從臺積電發(fā)回并出貨給早期試用客戶，是賽靈思創(chuàng)下的又一個(gè)歷史性的里程碑和工程成就。Versal ACAP是賽靈思多年軟硬件投資及過去35年產(chǎn)品架構(gòu)全部知識的積累。Versal ACAP是一項(xiàng)重大的技術(shù)突破，它將面向所有應(yīng)用和各種開發(fā)者開啟一個(gè)異構(gòu)計(jì)算加速的新時(shí)代?！?/p>