日本電裝與BlackBerry宣布，首款采用BlackBerry QNX技術(shù)的集成式HMI（人機(jī)界面）數(shù)字駕駛艙系統(tǒng)已在日本領(lǐng)先的汽車制造商斯巴魯?shù)氖着囆蜕系靡詰?yīng)用。搭載日本電裝Harmony CoreTM技術(shù)的2020斯巴魯全新Legacy和Outback（美國車型）將于2019年秋季率先在美國上市。

　　此款先進(jìn)的數(shù)字駕駛艙解決方案由BlackBerry與日本電裝聯(lián)合斯巴魯共同研發(fā)，借助BlackBerry QNX?虛擬機(jī)技術(shù)可以實(shí)現(xiàn)對車載HMI系統(tǒng)的集成控制。這種先進(jìn)的軟件和人機(jī)交互融合技術(shù)在2018年CES上首次亮相，它為我們在數(shù)據(jù)驅(qū)動(dòng)的互聯(lián)汽車成為現(xiàn)實(shí)之際，創(chuàng)造了無縫的汽車用戶體驗(yàn)。

　　如今，車輛配備了多個(gè)HMI系統(tǒng)，這就需要多個(gè)特定設(shè)備操作系統(tǒng)統(tǒng)一工作。由于這些操作系統(tǒng)各自由多個(gè)微控制器獨(dú)立控制，所以彼此間無法協(xié)調(diào)配合來統(tǒng)一顯示內(nèi)容和輸出聲音。BlackBerry QNX虛擬機(jī)技術(shù)支持具有不同特性的多個(gè)操作系統(tǒng)彼此獨(dú)立，并通過一臺(tái)微型計(jì)算機(jī)實(shí)現(xiàn)集成控制。

　　BlackBerry QNX高級副總裁兼總經(jīng)理John Wall表示：“軟件是下一代汽車設(shè)計(jì)的驅(qū)動(dòng)力。隨著汽車的數(shù)據(jù)驅(qū)動(dòng)和自動(dòng)化程度越來越高，它們需要功能強(qiáng)大、安全可靠的車載軟件。作為汽車技術(shù)領(lǐng)域的領(lǐng)導(dǎo)者，BlackBerry很高興與日本電裝聯(lián)手，在斯巴魯最新車型中推出世界首款集成數(shù)字駕駛艙平臺(tái)，幫助制造商把握行業(yè)的重要趨勢——對安全、無縫、數(shù)字化車內(nèi)體驗(yàn)飛速增長的需求?！?/p>

　　根據(jù)咨詢公司Data Bridge Market Research研究預(yù)測，到2026年，全球汽車數(shù)字駕駛艙市場規(guī)模預(yù)計(jì)將達(dá)到411.5億美元（2019至2026年復(fù)合年增長率達(dá)13.67%）。另外，ADAS（Advanced Driver Assistance System，高級駕駛輔助系統(tǒng)）市場的增長以及對電動(dòng)汽車需求的增長是全球數(shù)字駕駛艙市場增長的主要推動(dòng)因素。

　　日本電裝駕駛艙系統(tǒng)業(yè)務(wù)主管Atsushi Hayashida表示：“我們非常高興與BlackBerry和斯巴魯聯(lián)合推出全球首款集成式HMI平臺(tái)。隨著自動(dòng)駕駛和電動(dòng)汽車技術(shù)的快速發(fā)展，汽車的價(jià)值即將發(fā)生重大變化。通過與其他公司和研究機(jī)構(gòu)合作，改進(jìn)技術(shù)并加快產(chǎn)品和服務(wù)交付以助力制造商推出下一代汽車，日本電裝正在為全球智能移動(dòng)社會(huì)創(chuàng)造新的價(jià)值。”

　　斯巴魯副總裁兼第一工程事業(yè)部總經(jīng)理Tatsuya Okuno表示：“斯巴魯是創(chuàng)新和高品質(zhì)的代名詞，一直致力于制造讓用戶信賴的汽車。我們很高興與日本電裝和BlackBerry一同在全新的2020斯巴魯Legacy和Outback（美國車型）上推出集成HMI駕駛艙系統(tǒng)，這在世界范圍內(nèi)都是一次全新的汽車數(shù)字體驗(yàn)，它將儀表組、汽車音響主機(jī)、信息娛樂系統(tǒng)、娛樂顯示設(shè)備與斯巴魯廣為人知的一流安全性無縫結(jié)合。我們也期待與BlackBerry和日本電裝合作，在未來更多車型中部署Harmony Core HMI技術(shù)?！?/p>

　　斯巴魯是全球首家商業(yè)部署此款聯(lián)合開發(fā)的數(shù)字駕駛艙平臺(tái)的汽車制造商，該平臺(tái)采用了BlackBerry QNX虛擬機(jī)。 從2019年9月起，全球汽車制造商將陸續(xù)推出搭載集成式HMI的新車型。